Portugiesisches ReichBearbeiten
Die Kapitäne des portugiesischen Reiches wurden nacheinander entwickelt, basierend auf dem ursprünglichen Donatário-System, das von König Johannes I. von Portugal auf Madeira eingerichtet und mit jeder neuen Kolonie erweitert wurde. Prinz Heinrich der Seefahrer führte das Kapitänssystem ein, um die Entwicklung der portugiesischen Entdeckungen zu fördern, aber es war auf den Azoren, wo dieses System effektiv funktionierte. Der Prinz und seine Nachfolger (die Donatários) blieben auf dem Festland und konnten den Hof aufgrund zahlreicher Verantwortlichkeiten im Zusammenhang mit dem königlichen Haushalt während der transatlantischen Erkundung nicht verlassen. Als der König das Donatary-System konstituierte und verlieh, dachte er nie speziell daran, seine Donatários auf die Archipele zu schicken. Folglich führte die Expansion der portugiesischen Overseas Maritime Authority zur Ausweitung dieses Systems auf ihre anderen Herrschaftsgebiete, einschließlich Madeira, Goa, Daman, Bombay und Bassein, die Azoren und schließlich Brasilien.
Spanisches ReichBearbeiten
Kroatienbearbeiten
Kroatien hat sogenannte Hafenkapitäne, die für die zivile Verwaltung maritimer Angelegenheiten verantwortlich sind.
Österreichbearbeiten
In Österreich gibt es seit 1849 Bezirkshauptmannschaften. Diese sind für die allgemeine Verwaltung auf Distriktebene zuständig und mit den County Offices in den USA vergleichbar.