Es war Harvicks vierter Sieg seiner Karriere in Michigan, wo er mit demselben Auto ankam, das die Brickyard 400 auf dem Indianapolis Motor Speedway gewonnen hatte und alle drei Etappen des Samstagsrennens fegte.
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„Ich denke, das Vertrauen ist hoch, wenn wir nach Michigan kommen, jedenfalls ist es eine sehr gute Strecke für uns“, sagte Harvick, der ein Rennen anführte – hohe 92 Runden. „Ein sehr, sehr schnelles Auto heute. „Vier Runden vor Schluss des 200-Runden-Rennens bereitete Austin Dillon die Bühne für das Overtime-Finish, als er die neunte Verwarnung des Tages herausbrachte, nachdem er seitwärts aus Kurve 4 kam, Kontakt mit Christopher Bell aufnahm und mit Ryan Newmans Auto kollidierte.NASCAR enthüllte seine „Choose Rule“ in das Neustartverfahren für alle nationalen Serienrennen mit Ausnahme derjenigen, die auf Straßenkursen und Superspeedways ausgetragen werden. Wenn sich die Fahrer einer bestimmten Stelle nähern, müssen sie sich für den Neustart auf die Innen- oder Außenspur festlegen.
Als das Lead Pack zum letzten Neustart antrat, entschied sich Chase Elliott, der die Wahl hatte, neben Harvick in der ersten Reihe zu starten, für die High Line und den Platz 3 direkt hinter Harvick.
Keselowski, Sieger des Rennens am vergangenen Sonntag auf dem New Hampshire Motor Speedway, nutzte den Freipass in die erste Reihe und setzte Harvick beim Neustart sofort unter Druck. Aber Keselowski, der seinen zweiten Sieg in Folge und den vierten Gesamtsieg der Saison anstrebte, konnte Harvick im grün-weiß-karierten Finish nicht überholen.
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„Ich habe meine Hand früh gezeigt, als ich die 9 bestanden habe‘ , sagte Harvick. „Es gab viele Neustarts, aber Sie brauchen einen guten Drücker, und die 9 war so gut Drücker. Ich musste ihn nur davon abhalten, an uns vorbeizugehen.“Vor dem Rennen dockte NASCAR Newman und Chris Buescher jeweils 20 Punkte an und beschlagnahmte ihre Spoiler vor dem Rennen am Samstag.NASCAR sagte, die beiden verletzten eine Regel, die besagt, dass außer wie angegeben, Spoiler genau so verwendet werden müssen, wie vom Hersteller geliefert. Jedes Auto wurde zu Beginn des Rennens nach hinten geschickt.
Weitere Strafen sind ein Verlust von 20 Besitzerpunkten und eine Geldstrafe von 25.000 US-Dollar.
Newman und Buescher waren beide ohne Sieg in diesem Jahr, und außerhalb der Top 20 in Punkten noch vor diesen Strafen.
. . .Austin Cindric wartete durch eine Blitzverzögerung und gewann dann bei Road America in Elkhart Lake, Wis., für seinen vierten Sieg in seinen letzten fünf Rennen der Xfinity Series.
Cindric führte früh, fiel nach der Wetterverzögerung vom Tempo ab und stürmte dann etwa zwei Drittel des Rennens wieder nach vorne. Er blieb in den letzten sechs Runden durch zwei Warnflaggen vorne und schlug A.J. Allmendinger um 1,318 Sekunden.
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Cindric ist der 11. Gewinner der Xfinity Series bei Road America seit ebenso vielen Jahren.