Soll ich dieses Fahrrad kaufen?
Das Hawk Hill 1 ist ein hervorragendes, preisgünstiges Full-Suspension-Mountainbike für Einsteiger. Marin hat das Rahmendesign des Hawk Hill im Jahr 2019 aktualisiert und die Geometrie dieses leistungsstarken und abgerundeten Fahrrads modernisiert. Es hat 120 mm Hinterachse und 130 mm Vorderradaufhängung und bietet einen schönen Mittelweg, der für die meisten Fahrer und Standorte geeignet ist. Es klettert relativ effizient und hat überraschend Vertrauen inspirierende Downhill-Fähigkeiten für Menschen, die ihre Fähigkeiten zu verbessern. Unsere professionellen Mountainbike-Tester waren immer wieder beeindruckt, wie viel Spaß es macht, dieses preisbewusste Fahrrad zu fahren. Es kommt ziemlich gut ausgestattet, obwohl es ein paar Tiefpunkte des Builds gibt, und ist bereit, die Trails direkt aus der Box zu bewältigen. Wenn Sie gerade erst in den Sport einsteigen, nach Ihrem ersten vollgefederten Fahrrad suchen oder keine zweite Hypothek aufnehmen möchten, um ein neues Fahrrad zu kaufen, ist das Hawk Hill 1 Ihre Aufmerksamkeit wert.
Rahmendesign
Der Hawk Hill 1 verfügt über den Aluminiumrahmen der Serie 3 von Marin, der aus hydrogeformtem 6061 aluminium. Der Hinterradweg von 120 mm wird von der MultiTrac-Federungsplattform gesteuert. Das MultiTrac-Design ist ein Single-Pivot-System, das den Hauptdrehpunkt direkt über dem Tretlager mit kleinen Drehpunkten direkt über der Hinterachse an den Sitzstreben und einem Kipphebel etwa auf halber Höhe des Sitzrohrs aufweist. Der Rahmen hat eine interne Führung für das Schaltwerk und eine Dropper-Sattelstütze. Im vorderen Dreieck befindet sich eine Halterung für einen Flaschenhalter. Das Hawk Hill ist in 5 Größen erhältlich, XS-XL.
Wir haben unser Testbike Größe large gemessen und festgestellt, dass es einen Radstand von 1190 mm, eine effektive Oberrohrlänge von 634 mm und eine Reichweite von 462 mm hat. Der Steuerrohrwinkel gemessen eine schöne moderne 66,5 Grad mit einem 74.3-grad sitz rohr winkel. Das Tretlager ist 334mm über dem Boden und die Kettenstreben sind 432mm lang. Beim Wiegen, der Hawk Hill 1 kippte die Waage bei 31 lbs und 10 oz schlauchlos ohne Pedale aufgestellt, Das war jedoch mit einem schwereren Hinterreifen, der das zerstörte Juwel der Vee-Reifenkrone ersetzte, das auf das Fahrrad kam.
Design-Highlights
- Aluminiumrahmen der Serie 3
- MultiTrac-Federungsplattform
- 120 mm Hinterradweg
- Entworfen um eine 130 mm Gabel
- Erhältlich mit 27.nur 5-Zoll-Räder
- Angeboten in drei Builds von $ 1.600 (getestet) bis $ 2.650
Spaßfaktor
Mountainbiken macht von Natur aus Spaß und das Fahren mit dem Hawk Hill 1 hat mehr Spaß gemacht, als unsere Tester für ein Fahrrad in dieser Preisklasse erwartet hatten. Marin hat es geschafft, ein Fahrrad zu bauen, das fast alles verdammt gut macht und im Allgemeinen eine tolle Zeit ist. Wir haben eine frühere Version des Hawk Hill getestet und hatten ein ähnliches Gefühl, obwohl Marin seine Geometrie für 2019 aktualisiert hat, um ihn auf den Abfahrten etwas stabiler und sicherer zu machen. Trotz der Aktualisierungen der Geometrie bleibt der Hawk Hill sehr wendig mit schnellem Handling und einer spielerischen Einstellung, die Sie dazu bringt, die lustige Linie auf dem Trail zu suchen. Eines ist sicher, das Hawk Hill 1 ist sehr leistungsfähig und vielseitig, seine Leistung hat unsere Erwartungen an ein vollgefedertes Mountainbike zu diesem Preis übertroffen. Unser Vorschlag: Tauschen Sie die Reifen aus, fügen Sie eine Sattelstütze hinzu und lassen Sie sie reißen.
Downhill Performance
Der Hawk Hill 1 glänzt wirklich auf den Abfahrten. Die Tester fanden es komfortabel, ausgewogen und komponiert direkt aus dem Tor mit nur wenigen einfachen Anpassungen der Luftdrücke in der Federung. Der Hawk Hill fühlt sich sehr natürlich und automatisch an, die Geometrie ist gewählt, die Federung fühlt sich relativ plüschig an und das Cockpit-Setup ist komfortabel und modern. Ob auf glatten, fließenden Trails oder steileren Felsabschnitten, es weckte Selbstvertrauen und machte mehr Spaß zu fahren, als wir erwartet hatten.
Die Geometrie des Hawk Hill ist relativ modern, ohne übertrieben zu sein. Marin hat einen komfortablen Mittelweg gefunden, der dazu beiträgt, seine Abfahrtsleistung recht abgerundet zu halten. Der Radstand von 1190 mm ist lang genug, um ihm eine anständige Stabilität bei Geschwindigkeit zu verleihen, aber nicht so lang, dass er die Agilität opfert. Es hat ein langes 634-mm-Oberrohr und eine Reichweite von 462 mm, es fühlt sich definitiv etwas länger an als das Giant Stance 29, aber nicht so lang, dass Sie sich übermäßig ausgestreckt fühlen. Der 66,5-Grad-Steuerrohrwinkel fühlt sich auf diesem Fahrrad perfekt an. Es ist gerade locker genug, dass es das Selbstvertrauen weckt, steilere Trailabschnitte anzugehen, ohne zu locker zu sein, dass sich das Handling träge oder vage anfühlt. Die 432-mm-Kettenstreben sind für ein vollgefedertes Fahrrad kürzer und dies wirkt Wunder, damit sich das Heck auf den Abfahrten sportlich und verspielt anfühlt.
Die MultiTrac-Hinterradaufhängungsplattform ist ziemlich aktiv. Die Konformität mit kleinen Unebenheiten ist ausgezeichnet und das Fahrrad ist mit 120 mm Hinterradweg sehr kompakt. Es fühlt sich plüschig an und glättet mittelgroße Chop- und Trail-Chatter, obwohl es sich ziemlich einfach anfühlte, bei größeren Hits und Rock-Drops durch die gesamte Reise zu blasen. Die RockShox Recon ist eine definitiv Low-End Gabel. Es fühlt sich manchmal etwas dünn und flexibel an, aber die Tester waren angenehm überrascht, wie plüschig es sich am vorderen Ende des Hawk Hill anfühlte. Es hat vielleicht nicht die beste Compliance mit kleinen Unebenheiten, aber es hat mittlere und größere Treffer recht gut aufgenommen. Die Tester stellten jedoch fest, dass sich die Vorder- und Hinterradaufhängung nicht immer ausgewogen anfühlten, insbesondere im Vergleich zum Giant Stance.
Die Komponenten des Hawk Hill 1 sind auf den Abfahrten im Allgemeinen wartungsfähig und funktionsfähig. Wir gehen über den Build im Detail unten, aber hier werden wir ein paar Dinge legen, die die Downhill-Performance beeinflussen. Zuerst die Vee Crown Gem Reifen. Die Reifen bieten ein treibendes, aber vorhersehbares Gefühl, sie bieten nicht viel Kurven- oder Bremstraktion, aber sie fühlen sich in Ordnung an. Diese Reifen sind nicht sehr langlebig, jedoch, und wir setzen einen Zoll langen Riss durch die Lauffläche des Hinterreifens auf der ersten Fahrt. Wenn Sie vorhaben, dieses Fahrrad aggressiv zu fahren oder ein schlauchloses Setup zu betreiben, sollten Sie diese so schnell wie möglich austauschen. Das Fehlen einer Dropper Post ist ein weiteres Negativ. Der Hawk Hill 1 hat zwar eine Schnellspanner-Sattelklemme, aber eine Dropper-Sattelstütze wäre bei diesem Fahrrad erstaunlich, um die Sattelhöhe auf Knopfdruck zu senken und anzuheben.
Kletterleistung
Der Hawk Hill 1 hat eine bewundernswerte Kletterleistung. Es ist nicht das schnellste oder effizienteste Fahrrad, das wir je einen Hügel hinaufgefahren sind, aber es ist komfortabel und erledigt die Arbeit. Die Geometrie sorgt für eine relativ komfortable Tretposition und die aktive Hinterradaufhängung trägt zur Aufrechterhaltung der Traktion bei. Der Antriebsstrang ist nichts Besonderes, aber er funktioniert und bietet ausreichend Reichweite für die meisten Anstiege.
Die Geometrie des Hawk Hill versetzt den Fahrer in eine komfortable, aber nicht besonders effiziente Kletterposition. Die Reichweite von 462 mm ist für Fahrräder in diesem Test länger, und es ist auffällig, aber Sie fühlen sich auch nicht zu gestreckt. Die 74.Der 3-Grad-Sitzrohrwinkel grenzt nach heutigen Maßstäben an Schlaffheit und das Gewicht des Fahrers liegt einen Hauch hinter dem Tretlager. Je höher Sie den Sattel positionieren, wie bei unseren großen Testern, desto weiter hinten fühlt sich das Gewicht über dem Hinterrad an. Es ist kein lähmendes Problem, aber wir sitzen definitiv lieber direkt über den Kurbeln.
Die Hinterradaufhängung ist ziemlich aktiv, und obwohl dies dazu beiträgt, die Traktion auf unebenen Oberflächen aufrechtzuerhalten, gab es beim Treten im Sitzen einen spürbaren Federungsbob. Das Wippen war noch ausgeprägter, wenn man aus dem Sattel kam. Leider hat der hintere Stoßdämpfer keinen Druckstufendämpfungs- / Steigungsschalter, da dies beim Klettern auf dem Hawk Hill 1 sehr vorteilhaft wäre. Der Shimano Deore 10-Fach Antrieb arbeitet zuverlässig. Die 11-42 zahn kassette ist gepaart mit einem 32-zahn vorne kettenblatt und bietet reichlich palette für die meisten trails. Stärkere Fahrer wollen vielleicht nie einfachere Gänge, aber das 32-42-Getriebe kann für die steilsten Abschnitte des Kletterns etwas schwierig sein.
Build
Für $ 1.550 kommt der Hawk Hill 1 ziemlich gut ausgestattet und ist meistens bereit, einige Trails mit ein paar eklatanten Tiefpunkten des Builds zu zerreißen.
Federung
Die RockShox Recon RL-Gabel ist eine gängige Spezifikation für Fahrräder in dieser Preisklasse. Es ist weit entfernt von unserer bevorzugten Budgetgabel, aber es funktionierte gut genug für unsere Tester auf dem Hawk Hill 1. Der Recon wird sich nie so glatt oder plüschig anfühlen wie High-End-Modelle, noch ist er so abstimmbar, aber er fühlte sich weniger wie ein Pogo-Stick an als frühere Modelle, die wir getestet haben. Der Recon verfügt über eine einstellbare Luftfeder, um ihn an das Gewicht des Fahrers anzupassen. Die Hinterradaufhängung wird von einem X-Fusion 02 Pro R-Dämpfer gesteuert. Wir haben in der Vergangenheit schlechte Erfahrungen mit diesem Dämpfer auf anderen Budget-Bikes gemacht, aber wir waren angenehm überrascht von seiner Leistung auf dem Hawk Hill. Es fühlte sich plüsch und glatt in seine reise und hat eine funktionale rebound einstellung. Es wäre schön, wenn es eine Einstellung der Kompressionsdämpfung oder einen Kletterschalter hätte, um den Pedalhub beim Klettern zu reduzieren, aber es funktionierte zuverlässig während des Tests.
Räder und Reifen
Der Marin-Laufradsatz des Hawk Hill 1 hat eine interne Felgenbreite von 29 mm und ist schlauchlos kompatibel. Unser Testrad kam Tubeless eingestellt und wir haben keine Beschwerden über die Fahrqualität oder Haltbarkeit des Laufradsatzes. Die Vee Tires Crown Gem sind eine ganz andere Geschichte. Während diese Reifen ein anständiges Profilmuster und eine relativ vorhersehbare, aber etwas treibende Traktion haben, sind sie nicht langlebig. Der Hinterreifen unseres Testfahrrads explodierte bei der allerersten Fahrt mit einem Zentimeter langen Riss durch das Profil. Unser Tester musste das Fahrrad mit einer Energieriegelhülle, die den Schlauch bedeckte, der sich aus dem klaffenden Loch wölbte, den Hügel hinunter humpeln. Wir haben in der Vergangenheit Fahrräder mit diesen Reifen mit ähnlichen Ergebnissen getestet. Diese Reifen sollten einfach nicht schlauchlos gefahren werden, das Gehäuse ist nicht robust genug, um echtes Trailfahren zu bewältigen. Wir empfehlen, die Reifen sofort aufzurüsten.
Gruppe
Der Shimano Deore 10-Fach Antrieb ist eine relativ Standardspezifikation für Fahrräder in dieser Preisklasse. Die Leistung ist im Allgemeinen zuverlässig und bietet einen ausreichenden Gangbereich für die meisten Trails mit einer 11-42T-Kassette und einem 32T-Kettenblatt vorne. Wir bevorzugen 11- und 12-Gang-Antriebe, aber der Deore 10-Gang funktioniert gut genug. Die hydraulischen Scheibenbremsen Shimano MT201 sind nichts, worüber man nach Hause schreiben könnte, aber sie haben den Hawk Hill 1 vernünftig verlangsamt und gestoppt. Stärkere Bremsen wären bevorzugt, aber diese können mit den Geschwindigkeiten umgehen, mit denen die meisten Fahrer, die ein Einstiegsrad kaufen, unterwegs sind.
Cockpit
Lenker und Vorbau des Hawk Hill sorgen für eine komfortable Frontpartie. Der 780mm Lenker hat die perfekte Breite und die Marin MTN Griffe waren bequem. Der kurze Vorbau verleiht dem Fahrrad sein schnelles Handling und verkürzt die Reichweite dieses langen Fahrrads leicht. Der Marin-Sattel war in Ordnung und verursachte unseren Testern keine Beschwerden oder Beschwerden. Die starre Sattelstütze war ein ernsthafter Tiefpunkt des Builds, obwohl keines der vollgefederten Fahrräder in diesem Test mit einem ausgestattet war. Zumindest hat der Hawk Hill eine schnellspannbare Sattelklemme, die die Einstellung der Sattelhöhe zu einem werkzeuglosen Unterfangen macht. Unsere sechs Fuß hohen Tester haben festgestellt, jedoch, dass die serienmäßige Sattelstütze des Testfahrrads der Größe Large etwas zu kurz war und sie sie über der Mindesteinführungslinie positionieren mussten, um sie hoch genug zu bekommen.
Vorgeschlagene Upgrades
Das allererste, was wir auf dem Hawk Hill 1 aufrüsten würden, sind die Reifen. Die Vee-Reifen Crown Gem, die auf diesem Fahrrad auf Lager sind, haben eine anständige Traktion, aber sie werden sich sehr schnell abnutzen. Der Hinterreifen auf unserem Testrad dauerte ungefähr 4 Meilen fahren, bevor es buchstäblich explodierte und einen Zentimeter langen Riss durch das Profil hatte. Einige robustere und langlebigere Reifen würden Wunder für die Leistung dieses Fahrrads bewirken.
Das andere offensichtlichste Upgrade des Hawk Hill 1 wäre eine Dropper-Sattelstütze. Für rund 200 US-Dollar könnten Sie die Leistung dieses Fahrrads auf die nächste Stufe heben. Sicher, Sie können die Sattelhöhe von Hand anheben oder absenken, aber das Leben ist besser mit einer Dropper Post. Budgetfreundliche Tropfer von Tranz-X und X-Fusion haben sich in unseren Tests als zuverlässig erwiesen.
Build-Optionen
Marin bietet den Hawk Hill in drei verschiedenen Builds an, wobei der Hawk Hill 1, den wir getestet haben, das günstigste Einstiegsmodell in der Produktpalette ist. Alle Modelle verfügen über den gleichen Aluminiumrahmen und die gleiche Geometrie mit unterschiedlichen Komponentenspezifikationen.Der Hawk Hill 2 kostet 1.950 US-Dollar und wird mit einem RockShox Deluxe R-Dämpfer, einem SRAM NX 11-Fach-Antriebsstrang und einer X-Fusion Manic-Sattelstütze geliefert.
Der Hawk Hill 3 bringt Ihnen $ 2.650 zurück. Es ist mit einer RockShox Revelation RC Gabel, einem Fox Float Performance Dämpfer, Shimano SLX 11-Fach Antrieb, Tektro Orion 4-Kolben Bremsen, WTB Trail Boss Reifen und einer X-Fusion Manic Dropper Sattelstütze ausgestattet.
Wert
Wir erkennen an, dass 1.600 US-Dollar kein Tropfen auf den heißen Stein sind, aber angesichts der Tatsache, dass „erschwingliche“ Mountainbikes heutzutage doppelt so viel kosten, ist es einfach, das Hawk Hill 1 als ein großartiges Preis-Leistungs-Verhältnis zu bezeichnen. Dieses Fahrrad ist so ziemlich bereit, alles in Angriff zu nehmen, obwohl Sie wahrscheinlich nach neuen Reifen Ausschau halten möchten, wenn Sie vorhaben, auf diesem Fahrrad etwas Felsiges oder Aggressives zu fahren. Wenn Sie gerade erst in den Sport einsteigen, Ihr erstes vollgefedertes Fahrrad kaufen oder ein sehr knappes Budget haben, bietet das Hawk Hill 1 eine Leistung, die wir von teureren Fahrrädern erwarten. Wenn Sie $ 350 Dollar mehr ausgeben können, kommt der Hawk Hill 2 mit einer Dropper Post, einem schöneren Antriebsstrang und einem verbesserten hinteren Stoßdämpfer.
Fazit
Das Hawk Hill 1 ist ein hochwertiges vollgefedertes Mountainbike, das zu einem sehr günstigen Preis angeboten wird. Was ihm an auffälligen Komponenten fehlt, gleicht er mit einer abgerundeten Leistung aus, die den geforderten Preis leicht übertrifft. Dieses Bike verbindet vernünftige Steigeffizienz mit solider Downhill-Performance, und es ist leicht, es jedem mit einem knappen Budget als Full-Suspension-Mountainbike für Einsteiger zu empfehlen. Sicher, es gibt bessere Fahrräder, aber zu diesem Preis ist es schwer, die Leistung des Hawk Hill 1 zu übertreffen.