LAGUNA BEACH, Kalifornien., Dec. 15, 2020 / PRNewswire/ — Am 3. Dezember 2020 wurde vor dem kalifornischen Bundesgericht eine neue Sammelklage gegen BMW of North America, LLC eingereicht. Der Kläger, Herr William Burbank, wird vertreten durch die O’Connor Law Group, P.C., Wirtz Law APC und Reallaw, ein professionelles Unternehmen.Die Sammelklage ist im Namen der Verbraucher in ganz Kalifornien, angeblich unangemessen gefährliche Batteriesysteme in ihren Hybrid-BMW-Fahrzeugen, verursacht durch Ablagerungen während des Herstellungsprozesses. Die defekten Batterien wurden von Samsung hergestellt und laufen Gefahr, in Brand zu geraten, was zu schweren Verletzungen oder möglicherweise zum Tod führen kann. Da für dieses Problem keine Lösung verfügbar ist, hat BMW den Verbrauchern mitgeteilt, dass sie ihre Fahrzeuge nicht aufladen und die Schaltwippen, den manuellen Modus oder den Sportmodus nicht verwenden sollen.
Fahrzeuge in der Sammelklage
„Klasse Fahrzeuge“ beziehen sich auf die folgenden:
- 2020-2021 BMW 530 e
- 2020-2021 BMW 530 e xDrive
- 2020-2021 BMW 530 e ICH Leistung
- 2020-2021 BMW X3 xDrive30e
- 2020-2021 MINI Cooper Countryman All4 SE
- 2020 BMW i8
- 2021 BMW 330e
- 2021 BMW 330e xDrive
- 2021 BMW 745Le xDrive
- 2021 BMW X5 xDrive45e
Die Sammelklage strebt Rückerstattungen für die Fahrzeuge nach dem kalifornischen Zitronengesetz sowie eine einstweilige Verfügung gegen BMW an, den Verkauf der defekten Fahrzeuge einzustellen, bis eine dauerhafte Lösung vorliegt. Die Klage fordert auch Schadensersatz für den betrügerischen Verkauf dieser Fahrzeuge durch BMW in Kenntnis des Mangels, der das Problem jedoch absichtlich verbirgt. Rechtsanwalt Richard Wirtz kommentierte: „Wir begrüßen neue Technologien in der Automobilindustrie. Mit der Technologie muss aber auch Verantwortung verbunden sein. In Ermangelung von Verantwortung muss es Rechenschaftspflicht geben. Genau hier setzt das kalifornische Zitronengesetz an. Kalifornische Verbraucher sind es leid, Versuchskaninchen für ungetestete und unbewiesene Autotechnologie zu sein. Autohersteller müssen ihre langjährige Praxis beenden, defekte Fahrzeuge auf den Markt zu bringen, in der Erwartung, die Mängel im Rahmen der Garantie einfach zu beheben.“
Über Co-Counsel
Herr Wirtz, Herr Michael Hassen und Herr Mark O’Connor sind erfahrene Anwälte mit jahrzehntelanger Erfahrung. Sie sind auf Rechtsstreitigkeiten in verschiedenen Rechtsgebieten spezialisiert und haben zahlreiche ähnliche Fälle erfolgreich verfolgt.
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O’Connor Law Group, P.C.
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Laguna Beach, CA 92651
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