Der Kauf eines Schulbusses ist nur die Hälfte der Kopfschmerzen: Schulbus Conversion Insurance ist eine ganz neue Dose Würmer! Wir werden auf einige der Dinge eingehen, die wir bei der Suche nach einer Busumbauversicherung für einen der härteren Staaten entdeckt haben: New Jersey.
So erhalten Sie eine Busumbauversicherung
AKTUALISIERT 12/2020
Da die Registrierung so einfach war, sollte es ein Kinderspiel sein, eine Busumbauversicherung abzuschließen, oder? Ja, DENK NOCHMAL NACH. Wir verbrachten TAGE damit, mehrere Versicherungsgesellschaften anzurufen und ständig Ablehnungen zu erhalten. Schulbusumbauten sind schwierig, und die meisten Agenturen möchten sie nicht versichern, da sie „hausgemacht“ sind.Zum größten Teil scheint es, als ob die meisten Leute, die Skoolies haben, mit Allstate oder State Farm mit einem RV / Wohnmobil-Plan versichert sind. Je nach Staat können diese Versicherungsgesellschaften sogar Probleme geben oder Ihnen nein sagen. Aber fühlen Sie sich nicht zu entmutigt. Sie werden irgendwann etwas finden!
Es ist auch wichtig zu wissen, dass einige Unternehmen, einschließlich National General, einen „Nachweis“ eines vollständig umgebauten Wohnmobils verlangten. Underwriter benötigen in der Regel Bilder der folgenden:
Kochbereich
Schlafbereich
Badezimmer
Foto von der Rückseite des Busses nach vorne
Foto von der Vorderseite des Busses nach hinten
Vorderes Äußeres
Hinteres Äußeres
Links / Rechts außen
Sobald so viele Versicherungsgesellschaften sahen, dass wir eine Dachterrasse und ein Solarpanel-Rack auf unserem Skoolie hatten, wurde uns schnell der Busumbau verweigert (RV) versicherung.
Also, Skoolie Versicherungslösung, wenn Sie in New Jersey oder einem anderen schwierigen Zustand sind?
UPDATE AB 12/2020: Nicht mit den Fingern zeigen, aber einer von uns hat vergessen, die Versicherungsrechnung zu bezahlen. Infolgedessen stornierte Allstate unseren Plan in Vermont und würde uns in diesem Staat nicht rückversichern. Leider zwang uns dies, jede andere mögliche Option zu prüfen, da wir eine Straßenzulassung benötigen.
South Dakota: South Dakota war unsere erste Option. Wir wissen, dass es einfach wäre, unsere Registrierung von VT auf SD-Platten zu übertragen, da wir denselben Vorgang mit einem anderen Auto durchlaufen haben. Als Adresse haben wir versucht, ein Postfach zu verwenden. Die einzige Firma, die sich bereit erklärte, uns einen Plan mit diesem Staat zu schreiben, war State Farm.
Vereinigte Staaten: Da wir Kelly Newsome bereits kannten und Familienmitglieder haben, die in Florida leben (also eine gültige Adresse!), entschieden wir, dass dies die beste Option für uns wäre. Der Prozess war unglaublich einfach durch Allstate und wurde innerhalb weniger Tage für einen Florida-Plan genehmigt. Wir zahlen nur $ 60 pro Monat – viel billiger als unser Plan in VT!
Vermont: Wir haben uns eine Adresse von der Familie gesichert, um eine Versicherung von Allstate in Vermont zu erhalten. Die Regeln des Staates waren anders und wir mussten keinen zweiten Auto-Plan bekommen. Hinzu kommt, dass der Preis war billiger (auch mit Pannenhilfe) bei etwa $ 110 pro Monat.
New Jersey: Wir sind auf Allstate Insurance gestoßen und haben mit Kelly Newsome in Florida gesprochen. Kelly hat Erfahrung mit dem Skoolie-Underwriting-Prozess und hat uns mit einem Vertreter des Staates New Jersey in Kontakt gebracht. Letztendlich wurden wir für einen Busumbauversicherungsplan zitiert, der Pannenhilfe für 160 US-Dollar pro Monat beinhaltete. Das Problem war, dass das Unternehmen einen persönlichen Autoversicherungsplan benötigte, um zu wissen, dass der Bus nicht als „persönliches“ Fahrzeug verwendet werden würde. Also müssten wir weitere 80 Dollar pro Monat für die Autoversicherung bezahlen. Sie verlangten auch, dass wir unseren in Vermont registrierten Bus zur Registrierung in New Jersey überführen ließen. Der Preis und die Zeit waren uns einfach zu viel und wir mussten uns für etwas anderes entscheiden.Randnotiz: Während sie uns in unserem Staat nicht wirklich helfen konnten, ist Auto Insurance Specialist (AIS) auch eine großartige Ressource, die Ihnen Zugang zu mehreren Versicherungsanbietern mit großer Abdeckung und Preisen bietet. Laut AIS stützen Versicherungsunternehmen ihre Entscheidungen auf Folgendes:
- Ihr Bus muss Wohnräume aufweisen, die einem Wohnmobil ähneln. Kochfeld, Schlafräume und möglicherweise ein Badezimmer (aber nicht erforderlich).
- Sie können nicht ganztägig darin leben.
- Ihr Bus muss in gutem Zustand sein. Es kann nicht den Anschein erwecken, dass es sich um einen provisorischen Job handelt, der professionellen Standards entsprechen sollte. AIS, unter anderen Unternehmen, kann verlangen, dass der Bus seine Aufkleber entfernt und gelbe Farbe bedeckt.
- Der versicherte Fahrer muss ein guter Fahrer sein und innerhalb der letzten 3 Jahre eine saubere Bilanz vorweisen können.
- Sie müssen eine aktive persönliche Autoversicherung haben und werden um einen Nachweis gebeten, da sie nicht möchten, dass Personen ihren Bus als „primäres“ Fahrzeug fahren (Arbeitsweg oder für persönliche Besorgungen).
- Die verfügbaren Policen sind in der Regel nur Haftpflicht- und unversicherter Kraftfahrerschutz und beinhalten in der Regel keine umfassende, Kollisions- oder andere Deckung.
- Holzöfen oder das „Aussehen“ von sind nicht erlaubt.
Die Busumwandlungsversicherung ist schwierig, und manchmal sind bestimmte Zustände einfacher als andere (NJ ist schwierig). Die beste Option ist, weiter anzurufen und geduldig zu sein! Glücklicherweise bearbeitete Allstate das Underwriting innerhalb eines Tages und wir konnten unseren umgebauten Bus nach einer ganzen Woche Kopfschmerzen LEGAL fahren!