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Jedes Jahr begrüßen Amerikas 400 Themenparks etwa 335 Millionen Besucher und Wasserparks ziehen laut der International Association of Amusement Parks and Attractions (IAAPA) etwa 85 Millionen Menschen an.Laut einer 20-jährigen Studie des Nationwide Children’s Hospital werden jedes Jahr durchschnittlich 4.423 Kinder in Notaufnahmen wegen altersbedingter Verletzungen behandelt.Die IAAPA sagt, dass die Wahrscheinlichkeit, eine fahrbedingte Verletzung zu erleiden, die schwerwiegend genug ist, um einen Krankenhausaufenthalt über Nacht zu erfordern, 1 zu 24 Millionen beträgt. Tatsächlich ist es wahrscheinlicher, dass Sie im Lotto gewinnen, mit einer Wahrscheinlichkeit von 1 zu 14 Millionen.Wo die Leute wollen, dass ihre Fahrten größer, schneller, höher und gruseliger sind, versuchen Ingenieure, die Nervenkitzel suchenden Anforderungen zu erfüllen, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen.Die von ihnen entworfenen Steuerungssysteme sind so komplex, dass sie die Funktionalität von PCs und Betriebssystemen wie Windows übertreffen.
“ sind einfach nicht zuverlässig genug. Und ein Betriebssystem wie Windows würde fast nie verwendet werden. Während des Tages gibt es Gäste, die keine häufigen Ausfallzeiten tolerieren, und während der Nacht müssen die Steuerungssysteme voll funktionsfähig sein, damit eine mechanische Wartung erfolgen kann.“ erklärt Steve Alcorn, der Disneys erster Systemingenieur war. Er war einer der Ingenieure, die Epcot zum ersten Mal für seine Eröffnung 1982 entwickelten. Fast jeder Themenpark der Welt verwendet einige der Showsteuerungen, Audio- und Videogeräte seiner Firma, Alcorn McBride Inc., herstellen.Die ausgeklügelten Systeme treiben die Mechanik und Technologie an, die aus Bild und Ton besteht, die die Spezialeffekte erzeugen, die die Fahrten spannender machen.Blockzonensysteme verhindern, dass Fahrzeuge kollidieren, und nutzen Aktionen wie das Ausschalten eines Antriebssystems, um das Fahrzeug anzuhalten.
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Die häufigste Ursache für Unfälle im Freizeitpark ist das Fehlverhalten der Fahrer, und die meisten schweren Unfälle ereignen sich auf Achterbahnen und wirbelnden Fahrten. Sie sind nicht angemessen angeschnallt oder befolgen die Regeln der Fahrt. Sie stehen auf oder lehnen sich, wenn sie es nicht sollten.“Natürlich ist es das Ziel jeder Fahrt, aufregend zu sein“, sagt er, „aber das Ziel der Ingenieure ist es, sie sicher zu machen. Dies erfordert eine Kombination aus Maschinenbau und Steuerungstechnik.“
Das Aufkommen fortschrittlicher Technologien hat es möglich gemacht, mehr Sicherheitsfunktionen einzubauen, erfordert aber auch mehr IT-Personal in den Themenparks, um auf Abruf zu sein. Es ist nicht mehr eine Wartungsperson mit einem Toolkit, die versucht, eine Fahrt zum Laufen zu bringen, sondern ein IT-Fachmann, der Diagnose und Fehlerbehebung von einem entfernten Standort aus ausführt.
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