Certains appellent les classiques modernes Dodge Charger et Dodge Challenger. D’autres disent que ces muscle cars sont des reliques. Quoi qu’il en soit, les itérations actuelles de ces modèles sont là pour rester un peu plus longtemps.
Les voitures phares de Dodge sont restées populaires ces dernières années, bien qu’elles soient construites sur un noyau vieillissant. Dodge a relancé la Charger en 2005 et la Challenger en 2007, et la dernière incarnation de ces véhicules ressemble encore largement aux modèles originaux.
Selon CNET, les récentes transactions financières de Fiat Chrysler Automobiles indiquent que le constructeur ne redessinera pas la Dodge Charger ou la Challenger avant au moins 2024.
Maintenir le cap avec les muscle cars de Dodge est-il la bonne décision pour FCA, ou l’intérêt finira-t-il par s’estomper dans ces plates-formes datées? Examinons en profondeur ce qui se passe dans les coulisses, ainsi que l’histoire récente de la Dodge Charger et de la Dodge Challenger.
FCA investit dans « aujourd’hui » ainsi que dans « demain »
La Dodge Charger et la Dodge Challenger sont assemblées à Brampton, en Ontario. Le rapport de CNET indiquait que FCA avait accepté une prolongation de travail de trois ans avec Unifor, un syndicat canadien de l’automobile. De plus, FCA a investi 50 millions de dollars canadiens pour Unifor afin de créer des itérations supplémentaires de la Charger et de la Challenger.
Cet accord faisait partie d’un accord plus vaste, qui comprenait un investissement de 1,58 milliard de dollars canadiens pour la construction de plates-formes électriques et hybrides rechargeables.
Le directeur de l’exploitation nord-américain de FCA, Mark Stewart, a commenté l’accord dans un communiqué de presse de FCA. Il a déclaré: « Cet accord renforce notre compétitivité mondiale et nous positionne pour la croissance future avec de nouveaux investissements dans les produits et de nouveaux emplois, tout en démontrant notre engagement envers nos employés, leurs familles et les communautés que nous représentons. »
Bien que la production de muscle car de Dodge se poursuive au cours des prochaines années, les récentes négociations de FCA au Canada indiquent un avenir plus vert. Il est donc difficile de dire quel avenir, le cas échéant, attend les Dodge Charger et Dodge Challenger à indice d’octane élevé.
La Dodge Charger et la Dodge Challenger sont ancrées dans la tradition
Les réducteurs anticipent depuis un certain temps à quoi ressemblerait la prochaine génération de muscle cars. La Ford Mustang 2015 a signalé que des changements étaient à l’horizon lorsqu’elle a adopté un moteur à quatre cylindres turbocompressé de série. La Chevy Camaro a emboîté le pas un an plus tard, et les jours de la Camaro sont comptés. Cependant, Dodge est resté fidèle à son héritage, n’offrant que des options de moteur V6 et V8 robustes.
Dodge a redessiné la Charger pour la dernière fois pour l’année modèle 2011, lui donnant quelques ajustements de conception indispensables et améliorant son moteur standard. Pendant ce temps, Dodge a donné au Challenger un lifting pour l’année modèle 2015. Les deux véhicules ont depuis été équipés de technologies d’aide à la conduite et de fonctionnalités modernes comme Apple CarPlay. Ces ajouts, bien que bienvenus, n’ont pas suffi à maintenir ces modèles compétitifs par rapport aux concurrents de la nouvelle plate-forme.
Cependant, Dodge a suscité l’intérêt d’une manière différente. D’autres fabricants ont couru pour intégrer les technologies les plus innovantes dans chaque modèle. Pendant ce temps, Dodge, à la vraie mode américaine, a travaillé pour surpasser la concurrence, littéralement.
Les modèles Dodge Charger et Dodge Challenger Hellcat ont brisé les normes de ce que cela signifiait être une voiture légale. Produisant une puissance folle, qui varie de 707 à 808, ces modèles Hellcat sont essentiellement des supercars.
Naturellement, la garniture Hellcat est trop chère pour le consommateur moyen, mais elle reste un excellent outil de marque pour Dodge. Essentiellement, la Dodge Charger et la Dodge Challenger peuvent continuer à vivre grâce au respect gagné. Les deux modèles ont des versions abordables avec des moteurs V8 qui offrent suffisamment de sensations fortes pour sauvegarder l’image difficile de la marque.
Ces classiques modernes ne franchissent pas encore la ligne d’arrivée
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L’industrie automobile a beaucoup changé depuis que la Dodge Charger a repris la route en 2005. Cependant, cette berline musclée et son frère coupé ont été des piliers sur lesquels les amateurs de voitures peuvent toujours compter et ne changeront pas dans un avenir proche.
Ce qui nous attend après 2024 est encore inconnu. Peut-être que la Dodge Charger et la Dodge Challenger prendront de nouvelles formes pour devenir plus efficaces ou plus écologiques. Mais personne ne le mettrait au-delà de Dodge pour inverser la tendance et voir à quel point il peut devenir incroyablement puissant pour la prochaine génération de ses muscle cars emblématiques.