Asientos de coche fabricados en los EE. UU. (y lo que los hace buenos para viajar)

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América tiene una larga historia de fabricación de calidad, y en estos días hay algunas maravillosas (y dignas de viajar) sillas de auto hechas en los EE. Abarcan toda la gama, desde asientos ultraligeros y económicos hasta algunas de las opciones más elegantes y ricas en características. Y sí, algunos de ellos son perfectos para la próxima aventura de su familia.

Aquí están los principales fabricantes que hacen los asientos de coche en los estados UNIDOS y donde las fábricas se encuentran:Grupo Juvenil Dorel (incluye Cosco, Maxi Cosi y Safety 1st) – Columbus, Indiana

Britax-Fort Mill, Carolina del Sur

Evenflo – Piqua, Ohio (O-H!)

Clek (algunos productos)-Ohio (I-O!)

Al igual que la mayoría de los productos que se fabrican en los EE.UU., algunos componentes para estas marcas de asientos de automóvil se fabrican en el extranjero y luego se llevan a los EE. UU. para su ensamblaje. Hay muchas partes de un asiento para automóvil que los fabricantes no fabrican por sí mismos, como hebillas, clips para el pecho, conectores de pestillo y correas de arnés. Dicho esto, uno de los mayores fabricantes de esos componentes es IMMI, abreviatura de Indiana Mills & Manufacturing Inc.

Estas listas de asientos de automóvil hechos en los EE.UU. a continuación no incluyen todos los modelos de los fabricantes de asientos de automóvil para bebés anteriores porque hay muchas opciones. Además, no todas las sillas de auto que fabrican son de los Estados Unidos, algunas todavía se fabrican en China, mientras que otras se fabrican en Canadá. Pero estos te darán algunas ideas para empezar!

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Infant car seats made in the USA

Evenflo LiteMax infant car seats

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Tal vez soy parcial como un Ohioan, pero tengo un punto muy suave para los asientos de auto Evenflo. Los hemos poseído durante los últimos 7 años y este mantuvo a mi hijo completamente libre de lesiones durante un terrible accidente. Mi hija todavía viaja en un asiento Evenflo diferente hoy (verá ese abajo). No probamos sus asientos para bebés porque la oferta no era tan elegante en ese entonces, pero los asientos de automóvil para bebés Evenflo más nuevos tienen mucho a su favor en términos de características y valor.

El Evenflo LiteMax es uno de los asientos de coche para bebés más baratos que hay, ¡pero sigue siendo realmente impresionante! Es muy liviano con solo 7.8 libras y (junto con los otros primos nuevos de Evenflo en esta serie) ofrece el límite de peso aprobado más bajo alrededor de 3 libras. Es uno de los asientos de seguridad para bebés más ligeros, lo que lo hace perfecto para familias que desean viajar cuando sus hijos son pequeños.

La clasificación de bajo peso combinada con muchos ajustes para correas de arnés, cadera y entrepierna hace que esta sea una de las mejores sillas de auto para bebés prematuros disponibles en la actualidad. Tenga en cuenta que algunas versiones del manual dicen que hay un mínimo de 4 libras, pero Evenflo ha actualizado sus aprobaciones.

En el extremo superior de la gama, el LiteMax sube hasta 35 libras y 32″, durará más de la mayoría de los niños después de su primer cumpleaños. Tenga en cuenta que su bebé todavía necesita tener 1″ de altura de caparazón por encima de la cabeza, y ese puede ser su factor limitante.

Ya sea que desee instalarlo con la base en casa o instalarlo sin la base cuando lo use como un asiento de automóvil liviano para bebés para viajar, es fácil trabajar con él.

Si tiene más espacio en su presupuesto, debe mirar el Evenflo LiteMax DLX. Tiene algunas excelentes características adicionales para mayor comodidad, conveniencia y seguridad sin agregar mucho peso. Agrega conectores de anclaje inferior de primera calidad, un arnés sin retoques, acolchado adicional, una pata de carga (para agregar estabilidad en un accidente) y más. Estas son algunas características realmente premium a un precio muy moderado. Y sí, sigue siendo casi un peso ligero como el LiteMax normal.

El mayor inconveniente de los asientos de coche Evenflo es que, en su mayor parte, la compatibilidad con los cochecitos se limita a los cochecitos Evenflo. Pero hoy en día tienen grandes opciones: si está tratando de seguir con un cochecito liviano y económico, el nuevo Evenflo Urbini Reversi marcará muchas casillas y durará para su familia por muchos años.

El LiteMax no es una gran opción para coches compactos. Evenflo recomienda instalarlo en el asiento central si es posible. En la mayoría de los casos, eso requiere usar un cinturón de seguridad, que es 100% seguro, pero puede intimidar a algunos padres en comparación con el uso del PESTILLO; afortunadamente, el LiteMax tiene un cierre fácil de usar en la base para que la instalación del cinturón de seguridad sea fácil.

Si no puede o no desea instalar en el asiento central, Evenflo requiere 1.5″ entre la parte posterior del LiteMax y el asiento delantero. Eso significa que un pasajero delantero podría tener las rodillas en el salpicadero o, de manera realista, no podría sentarse en absoluto si conduce un automóvil muy pequeño.

Maxi-Cosi Mico Max asiento de coche infantil

Maxi-Cosi es una popular marca europea de asientos de coche, pero su asiento de coche para bebés Mico Max está fabricado en EE. ¡Y viene con algunas características increíbles!

Desde una perspectiva de seguridad, es difícil superar los extras que Dorel ha agregado. Este asiento de seguridad para bebés viene cargado con protección contra impactos laterales, una pata de carga para proporcionar más estabilidad en un accidente.

La comodidad y la conveniencia también están en la lista de prioridades de Dorel: encontrarás una funda innovadora que absorbe la humedad que puedes quitarte sin quitarte el arnés. Te lo prometo, lo apreciarás cada vez que tu hijo escupe o tenga una fuga de pañales en el asiento del coche. El dosel incluso tiene un panel de malla adicional que se abre para proporcionar una fantástica protección solar y transpirabilidad.

Britax B-Safe 35 and Britax Endeavours infant car seat

El Britax B-Safe 35 bebé del asiento de coche está fabricado en Fort Mill, Carolina del Sur junto a Britax otros NOS asientos de coche. En realidad, hay tres asientos de coche Britax orientados hacia atrás en la familia: B-Safe 35, B-Safe 35 Ultra y Endeavours.

El Britax B-Safe 35 es el más básico de la línea, pero aún incluye características agradables como protección contra impactos laterales y un marco de acero para una mayor rigidez (aunque todo ese acero lo convierte en un asiento de automóvil muy pesado; si eso te preocupa, echa un vistazo a estos asientos de automóvil livianos para bebés). Si espera comprar un sistema de viaje a juego, los cochecitos disponibles de Britax son realmente muy agradables y servirán a su familia incluso después de que su hijo se gradúe a un asiento de automóvil convertible (tenga en cuenta que los paquetes contienen asientos de automóvil estadounidenses y cochecitos chinos). Definitivamente, eche un vistazo al tejido «Dual Comfort» que ofrece una mejor transpirabilidad, así como un tejido que absorbe la humedad para evitar una espalda sudorosa para su adorable bebé

Si tiene más espacio en su presupuesto, el Britax B-Safe 35 Ultra agrega un cómodo arnés sin retoques y una capa adicional de protección contra impactos laterales. Puedes colocarlo en la tela CoolFlow para ayudar a que tu bebé se sienta cómodo. También le permite usar el enrutamiento europeo si instala el asiento por sí solo sin la base: además de pasar el cinturón de regazo por las guías junto a las piernas de su hijo, el cinturón de hombro también va alrededor de la parte posterior del asiento para hacerlo más estable. Esta es una buena característica para las familias que viajan y para aquellos que planean llevar su asiento de seguridad en un taxi, Uber o Lyft.

La nueva silla de coche infantil Britax Endeavour es prácticamente el mismo asiento que la Britax B-Safe 35 Ultra, pero la base agrega y la barra anti-rebote para mayor estabilidad en un accidente.

Diré que, en mi propia experiencia, la base del centro de seguridad es un poco más difícil de instalar que las bases de asientos para bebés con una correa individual tradicional en el centro, como mi amado Chicco Keyfit. Si nunca antes ha instalado un asiento para automóvil, probablemente no tendrá ningún problema con él e incluso para mí era manejable. ¡Solo ten en cuenta que es un poco diferente de lo que los padres experimentados podrían estar acostumbrados!

Asientos de coche todo en uno y convertibles fabricados en los EE. UU.

Una vez que su hijo haya superado el tamaño del asiento de coche para bebés, su siguiente paso es comprar un asiento de coche convertible (orientado hacia atrás y hacia adelante) o todo en uno (orientado hacia atrás y hacia adelante al asiento elevador). Hay algunas increíbles sillas de auto todo en uno y convertibles hechas en Estados Unidos para que elijas, sin importar cuál sea tu presupuesto. De hecho, algunos de los asientos de coche de viaje más populares para niños de 1, 2 y 3 años son de fabricación americana.

Mantenga a su hijo en el asiento de seguridad convertible hasta que haya crecido. Most kids aren’t ready for a booster seat until they’re at least 5 years old – and some even older.

Britax One4Life all-in-one car seat

Los asientos de coche todo en uno están de moda ahora, lo que entiendo completamente. ¿Quién quiere un cementerio de asientos de coche en el sótano? ¿Y quién necesita seguir gastando unos cientos de dólares cada dos años para un nuevo asiento de seguridad?

El nuevo Britax One4Life (también disponible aquí) está compitiendo duro por el título de «mejor asiento para automóvil todo en uno», ¡y está hecho aquí mismo en los EE. UU.! Honestamente, no hay mucho que no encuentres en este asiento de auto. El One4Life incluye opciones de asientos elevadores orientados hacia atrás, hacia adelante y hacia atrás.

Se adapta a la mayoría de los niños desde la primera infancia hasta que expira a los 10 años. También tiene límites extremadamente generosos orientados hacia atrás (50 libras/49″, que es el tamaño de un niño promedio de 7 años), por lo que es un gran paso una vez que su hijo ha superado su asiento de seguridad para bebés. Sí, es caro. Pero probablemente no necesite comprar nada más que un asiento elevador sin respaldo económico al final.

A los niños les encantará la funda acolchada, las almohadillas de arnés y los dos portavasos. A los padres les encantará la fácil instalación con la tecnología ClickTight, el ajuste de altura del arnés sin complicaciones y mucho más.

Britax ha creado una de las sillas de auto más atractivas del mercado, y lo han hecho bien en Carolina del Sur.

¿Debería viajar con el Britax One4Life? La tecnología de instalación ClickTight es perfecta para instalar sin un clip de bloqueo, por lo que es útil para visitar muchos países. Desafortunadamente, a 30 libras no sería mi preferencia personal. Tiene un asa de transporte integrada para aliviar la carga y combina bien con el carro de viaje del asiento de automóvil Britax si va a conducir en serio durante las vacaciones, pero la mayoría de las veces probablemente conservaría el One4Life en su propio automóvil para viajes por carretera y recogería un asiento de automóvil convertible más ligero para viajar en aviones.

Britax Maratón ClickTight asiento convertible

Si muchos de los One4Life características de sonido increíble, pero usted no quiere gastar esa cantidad de dinero (o de llevar todo el peso cuando está de viaje), la Britax Maratón ClickTight puede ser una gran opción para usted! A diferencia de su primo, no se convierte al modo de refuerzo en la línea y el límite de peso orientado hacia atrás es de 40 libras más típico en comparación con las 50 libras del One4Life.

¿Qué hace que el Britax Marathon se destaque entre los asientos de coche convertibles? La tecnología ClickTight hace que la instalación sea muy fácil, ya sea que esté en casa o en la carretera. Es una gran opción para niños altos, tanto mirando hacia atrás como hacia adelante. Si optas por el tejido Dual Comfort, tus hijos disfrutarán de un viaje más fresco gracias a la ventilación adicional y la absorción de la humedad.

El arnés más bajo lento (cuando se usa el inserto para bebés) también hace que el Maratón sea adecuado desde el nacimiento para la mayoría de los bebés a término, a diferencia del One4Life. Esta es una gran noticia para las familias que desean usar un asiento de seguridad convertible desde el nacimiento: puede usarlo desde el nacimiento hasta los 7 años aproximadamente y luego pasárselo a otro hermano o primo.

Evenflo Sonus 65 asiento convertible

El Evenflo Sonus 65 es un gran asiento de coche ligero convertible que las familias estarán felices de usar tanto en casa como en cualquier lugar. Ofrece más características de comodidad y conveniencia que otros asientos ligeros para automóvil, pero a un precio asequible. Ya que pesa solo 11 libras, no tendrá que comprar un asiento para automóvil de viaje separado.

El Sonus 65 es una buena opción de asiento de automóvil hecho en Estados Unidos para familias que desean mirar hacia atrás hasta alrededor de los 4 años y luego hacia adelante en un arnés hasta alrededor de los 6 años. Tiene suficiente acolchado para un viaje cómodo y viene con dos portavasos para niños.

Cosco Scenera Siguiente DLX asiento convertible

¿Quién dice que las empresas tienen que trasladar la fabricación al extranjero para mantener sus productos asequibles? Dorel Juvenile Group llevó la producción de la mayoría de sus asientos para automóvil, incluida toda la línea Cosco, a Indiana en asociación con el compromiso de Walmart con la fabricación estadounidense. El Cosco Scenera Next es uno de los asientos de coche menos caros jamás vendidos en este país.

Tuvimos uno de los primeros próximos Scenera en nuestra «flota» por un tiempo y cumple bien su propósito. Es extremadamente asequible y también extremadamente liviano, lo que lo hace ideal como respaldo y para volar con un asiento de seguridad. También es lo suficientemente estrecho como para funcionar bastante bien para caber tres en el asiento trasero. Está diseñado principalmente como un asiento para automóvil orientado hacia atrás y se adapta a la mayoría de los niños hasta los 3-4 años de edad (a menudo es más grande mirando hacia adelante que hacia atrás).

Recomiendo encarecidamente el Cosco Scenera Next DLX en lugar de la versión normal. Hay una diferencia notable en el acolchado de la cubierta, y me refiero a que se nota para los niños, no solo para sus padres nerviosos. No es un problema de seguridad, pero la comodidad es obviamente importante.

No encontrarás características adicionales de alta gama en el Cosco Scenera Next, pero sigue pasando las mismas pruebas de choque federales que otros asientos.

Cosco Apt 50 asiento convertible

La silla de auto convertible Cosco Apt 50 es bastante similar a la Scenera de arriba, puedes ver una comparación completa de ellas. El Apt 50 también se fabrica en Indiana y se adapta a los niños mirando hacia adelante un poco más que el Cosco Scenera Next.

Sigue siendo increíblemente liviano y cumple con los estándares federales de seguridad para asientos de automóvil, todo a un precio de ganga. Ambas características lo convierten en una excelente opción para viajar con niños pequeños.

Al igual que el Scenera Next, el Apt 50 viene con algunas opciones de cubierta diferentes. Vale la pena gastar unos dólares extra para obtener la cubierta de color sólido más agradable.

Asiento de coche convertible Cosco Mighty Fit 65

Aunque el venerable Britax Frontier se ha descontinuado durante un tiempo, el refuerzo con arnés ClickTight de reemplazo Britax Grow With You es un fantástico nuevo asiento para automóvil hecho en los EE.UU. para familias con niños altos.

El ClickTight Grow With You es una de las mejores sillas de coche combinadas fabricadas en EE. UU. que encontrarás. Es extremadamente fácil de instalar, se adapta bien a los niños durante muchos años y los mantendrá cómodos gracias a su generoso acolchado y tejido CoolFlow. En el modo de arnés, se ajustará a un niño de tamaño promedio hasta los 7 u 8 años; después de eso, seguirá funcionando como un asiento elevador de respaldo alto hasta los 10 u 11 años para niños de tamaño promedio.

Aunque no es especialmente ligero para viajar, ClickTight lo convierte en una buena opción para instalar en el extranjero, ya que no necesitará un clip de bloqueo.

Está en el lado más ancho, por lo que probablemente no sea su mejor opción si necesita colocar tres asientos de automóvil seguidos. Tampoco es un asiento barato, aunque sin duda obtendrá el valor de su dinero con un rango de tamaño tan grande.

Si su hijo es lo suficientemente grande y maduro para montar en modo booster, eche un vistazo al booster Britax Highpoint de 2 etapas, que tiene algunas características adicionales que le encantarán, como la opción de usar como un booster sin espalda a medida que su hijo crece.

Evenflo Maestro Sport harnessed booster seat

El Evenflo Maestro Sport es la última versión de una silla de seguridad combinada (o «refuerzo con arnés») que ha existido durante toda una década! Es un asiento de caballo de batalla total que es ideal para niños de 3 años (en modo arnés) a ~8 o 9 (en modo elevador).

Usamos un primo de este asiento y nos ha servido bien durante años. Hace el trabajo en casa, y con solo 9 libras es fantástico para viajar. El nuestro ha estado en más vuelos de los que puedo contar, mientras que nuestros hijos lo han usado en modo arnés (no puedes usar ningún asiento en modo elevador de presión en un avión, más información sobre eso aquí). También es relativamente estrecho, por lo que puede funcionar para instalar 3-across (pero dependerá del automóvil y la combinación exacta de asientos).

El mayor inconveniente de Evenflo Maestro Sport es que no es ideal para niños en el extremo superior de la curva de peso. Entre el límite de arnés de 50 libras y el tipo de correas de arnés estrechas, es más adecuado para niños delgados. Necesitará un refuerzo sin espalda después de que su hijo supere el Maestro Sport, pero son baratos y fáciles de conseguir.

Evenflo Evolucionar Platino 3-en-1 combinación de asiento

El Maestro Sport no es la única oferta de Evenflo para niños en edad preescolar y primaria. En el extremo superior, encontrarás el asiento elevador combinado Evenflo Evolve Platinum 3 en 1 con todas las funciones. Si no necesita todas las características «platinum», puede obtener la versión más básica como el asiento elevador Evenflo Transitions con arnés, con un precio más básico también.

En comparación con el Maestro, el Evolve es una criatura totalmente diferente. Está lleno de acolchado blando para mantener cómodos a los niños y tiene un límite de peso mucho más generoso para el arnés de 65 libras. También se convierte en un elevador de presión sin respaldo en el futuro y debe durar para muchos niños hasta que quepan en un cinturón de seguridad para adultos alrededor de los 12 años.

Aunque no es tan ligero como el Maestro Sport, es una excelente opción si volarás a algún lugar y luego conducirás mucho. Se reclina para pañales de automóvil, tiene bonitas fundas para arneses para evitar que las correas froten los cuellos de los niños y la tela más duradera mantiene a los niños frescos. ¡Perfecto para viajar!

Clek Olli & Clek Ozzi backless booster seat

Una vez que su hijo haya superado el arnés de 5 puntos y las opciones de asiento elevado con respaldo alto, probablemente necesitará algunos años en un asiento elevado sin respaldo antes de que quepa de forma segura en un cinturón de seguridad para adultos. Los asientos elevadores sin respaldo Clek Olli y Clek Ozzi (también en Walmart) encajan perfectamente y se ensamblan aquí mismo en Ohio.

Estos son excelentes asientos elevadores para niños maduros que no quieren sentirse como si estuvieran montando en un «asiento de bebé». Están diseñados para adaptarse a niños de hasta 4’9″ y 120 lb, es decir, alrededor de los 11 años de edad en promedio.

¿Cuál es la diferencia entre Clek Olli y Clek Ozzi? Son bastante similares en concepto, pero el Olli ofrece más «comodidades de primera calidad» como un portavasos, reposabrazos acolchados y una correa de transporte.

Si su hijo se beneficiaría de apoyo adicional para dormir (o recordatorios para sentarse derecho!) puedes ver el asiento elevador de respaldo alto Clek Oobr hecho en Canadá.

¡Espero que esta lista le haya mostrado solo algunas de las excelentes sillas de auto hechas en los Estados Unidos! ¿Cuál es tu asiento de coche favorito made in USA?

Bonus: Asientos de Coche Fabricado en Canadá!

Mientras que nuestros lectores estadounidenses pueden preferir comprar asientos de automóvil hechos en Estados Unidos, los amigos canadienses también pueden querer apoyar a su «héroe local». Hay varios asientos de coche fabricados en Canadá por nuestros amigos de Clek.

Clek Liing and Liingo infant car seats

El asiento de seguridad para bebés Clek Liing es extremadamente fácil de instalar, ya sea que use su pestillo rígido o el cinturón de seguridad, eliminando muchas preocupaciones para los padres primerizos. Es compacto en todas las formas que importan, lo que lo convierte en una excelente opción para aquellos que conducen automóviles pequeños o que necesitan colocar tres asientos para automóvil en la parte trasera. También es bastante ligero con solo 9 libras, incluidos todos los insertos y el dosel (¡casi lo suficientemente ligero como para aparecer en nuestra lista de los asientos de automóvil para bebés más ligeros!).

Afortunadamente, los límites de tamaño son bastante generosos con 35 libras o 32″ o 1″ de altura de concha, lo que ocurra primero. Esto durará para la mayoría de los niños hasta los 12-18 meses, principalmente dependiendo de la longitud del torso.

El Liing es compatible con muchas opciones de cochecito, ya que funciona con adaptadores Maxi-Cosi. ¡Podrás usarlo con Uppababy, Baby Jogger y más!

Si usted es un habitante de la ciudad sin su propio automóvil, Clek agregó recientemente una nueva opción para ahorrarle mucho dinero (y espacio de almacenamiento): ahora puede comprar la silla de auto para bebés Clek Liingo. El asiento de seguridad en sí es prácticamente el mismo, pero en lugar de la base completa, viene con un «contenedor DE PESTILLO» desmontable, piense en eso como una mini base con conectores de pestillo flexibles (no rígidos). Sin el contenedor DE PESTILLO, todavía pesa solo 9 libras, y es fácil de instalar usando un cinturón de seguridad cuando entras y sales de Ubers o taxis. También es, no es broma, aproximadamente la mitad del precio del Clek Liing!

Clek Foonf and Fllo convertible car seats

Si eres canadiense, el Clek Foonf y el hermano menor Clek Fllo probablemente no necesiten presentación. Son ultra estrechos y están cargados con características de seguridad.

Para los revestimientos traseros, el Foonf viene con una barra anti-rebote para estabilizar el asiento del automóvil en caso de accidente. Como ventaja adicional, también proporciona unas pocas pulgadas adicionales de espacio para las piernas para una mayor orientación hacia atrás. También puedes subir la apuesta con una correa opcional orientada hacia atrás.

Una vez que su hijo esté mirando hacia adelante, estará protegido por las zonas de deformación del Foonf, de la misma manera que un automóvil maneja la energía de choque. Para mayor comodidad de los padres, la instalación orientada hacia adelante utiliza un elegante PESTILLO rígido para que no haya correa que apretar. Simplemente haga clic y listo (y no olvide instalar su correa superior).

Para los niños a los que les gusta dormir en el coche, el Foonf ofrece tres posiciones de reclinación diferentes. Hay reglas para cuándo puede usar cada reclinación, así que asegúrese de consultar el manual para obtener más detalles.

Las telas de asiento Clek son realmente interesantes. Sus últimas ofertas incluyen punto de punto suave al tacto, C-Zero Plus limpio (¡que viene en colores fantásticos!) e incluso un tejido de lana merino sin químicos.

El Foonf se sienta muy alto mirando hacia atrás debido a su base, por lo que muchas familias encuentran que no es ideal para volar con un asiento de seguridad. Si desea muchas de las increíbles características de Clek, pero un diseño más amigable para el avión, considere el Clek Fllo, su asiento hermano.

Preguntas frecuentes de Fabricantes de asientos de coche en EE. UU.

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