Aviones de combate interceptan múltiples aviones privados sobre los cielos de Tennessee Central

(WKRN) — Una zona presidencial de prohibición de vuelos vio a dos aviones de combate militares interceptar dos aviones privados de Tennessee Central el jueves por la tarde.

NORAD confirma que un jet militar fue codificado en el Dickson área para interceptar un avión privado. Según las autoridades, el caza desplegó bengalas cerca de la aeronave que había entrado en el espacio aéreo restringido. Según se informa, ese avión aterrizó sin incidentes.

Aproximadamente dos horas más tarde, a las 4:40 pm, un F-16 fue revuelto sobre Spring Hill para interceptar otro avión privado que deambulaba en el espacio aéreo civil.

Muchas personas escucharon el rugido del avión, incluido el Jefe de Bomberos de Spring Hill, Terry Hood, que estaba estacionado en la Estación de Bomberos 3.

«Sacudió la estación y nos sacudió por dentro. Era bastante ruidoso», dice Hood.

«Ella sacudió la estación y se sacudía dentro. Era bastante ruidoso.»

Spring Hill, Jefe de Bomberos de rizo Capucha

«era el sonido que llamó nuestra atención. Sacudió el edificio y la plataforma en la que estábamos todos parados. Eso llamó tu atención, te atrajo hacia el cielo para ver qué estaba pasando y por qué estaba tan bajo», agrega el jefe.

Según la FAA, la zona de prohibición de vuelos se extiende a 32 millas náuticas de Nashville. Varias personas grabaron la intercepción en Spring Hill y la publicaron en las redes sociales.El teniente Colby Flint también estaba en la Estación de Bomberos 3 y dijo que el rugido sacudió todo el edificio.

» Eso es lo que nos hizo salir de la estación de bomberos para empezar, estaba sacudiendo toda la estación de bomberos. Bastante impresionante. Fue increíble. Me hizo sentir orgulloso», dijo el Teniente Flint.

De acuerdo con NORAD, una vez contactado, el piloto privado sobre Spring Hill aterrizó sin más incidentes

«No se ve eso todos los días en Spring Hill», dijo el jefe Hood.

News 2 habló con un piloto de caza que dijo que estos incidentes que involucran a pilotos civiles y que cambian las TFR (restricciones de vuelo temporales) ocurren con más frecuencia de lo que piensas, y generalmente terminan sin incidentes como los dos que tuvieron lugar el jueves en los cielos sobre el Centro de Tennessee.

No se sabe quiénes eran los pilotos o sus razones para volar en ese momento.

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