Buceo local – Virginia Beach y Área General.
Canteras locales:
Fantasy Lake, Wake Forest, NC. (90 ffw) Fantasy Lake es una cantera de 52 acres que con el tiempo se ha convertido en un parque recreativo de buceo único. El punto más profundo es de 90 ffw con otras áreas de un promedio de 30 a 40 ffw. Hay cinco plataformas de buceo bajo el agua. Esto es solo para buceadores. Accesorios de aire y buceo, como correas, barras luminosas, pesas, libros de registro, etc. están disponibles en la tienda del lago. Para obtener más información, llame al (919) 556-1803.
Lake Phoenix, Rawlings, VA. (63 ffw) El Lago Phoenix (anteriormente Lago Rawlings) es una cantera de 20 acres de roca de granito utilizada en la construcción del Túnel del Puente de la Bahía de Chesapeake, la I-85 y otros. El agua del lago es muy clara, ideal para el buceo recreativo, la natación y el kayak. Hay varias plataformas de entrenamiento bajo el agua y muchas ruinas interesantes, barcos hundidos, autobuses y automóviles. La visibilidad varía de 30 a 50 pies. El soporte incluye rellenos de aire, campamentos, alquileres, clases y más. Ubicado a 2 1/2 millas de la salida 39 de la I-85. Para obtener más información, llame al (804) 716-2199 o vaya a http://www.lakephoenixva.com/.
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Buceo local – Bahía de Chesapeake:
Islas Túnel del Puente de la Bahía de Chesapeake (32 fsw)
También conocido localmente como CBBT, se encuentra dentro de la vista del Atlántico desde la Bahía de Chesapeake. La serie de cuatro islas apoya los puentes y túneles del CBBT a la Costa este de Virginia desde Hampton Roads. Proporciona una interesante experiencia de buceo con la gran variedad de vida marina. Siempre hay mejillones, ostras y almejas en el fondo o alrededor de las islas.
Torre de luz Chesapeake (42 fsw)
También conocida localmente como «La Torre», se encuentra aproximadamente a 12 millas al este de Rudee Inlet (Virginia Beach) y al noroeste del arrecife artificial de Virginia. La estructura consta de cuatro patas enormes que se extienden hasta la parte inferior. Las patas y los miembros cruzados están llenos de varios tipos de vida marina, incluidos músculos, corales blandos, pulpos, peces tropicales (verano) y muchos otros. Muchas variedades de peces se encuentran alrededor de la torre, especialmente bancos de peces espada.
Naufragios de Virginia:
La siguiente es una lista de algunos de los naufragios del área de Virginia Beach. No es en absoluto una lista definitiva. Si desea compartir y está familiarizado con estos u otros naufragios en esta área, envíe información, diagramas o fotografías. Haremos que la información esté disponible a través de la web para que todos la aprecien y disfruten.
Anglo African(25 fsw)
Un carguero de 4.186 toneladas hundido tras quedar varado en Cape Charles el 5 de enero de 1909. Aunque rara vez se bucea debido a las condiciones generalmente menos favorables cerca del Cabo, este puede ser un naufragio muy interesante.
Espiga de latón (85 fsw)
Un barco de vela asistido por vapor con casco de madera que descubrimos en 1994. Se encontró un sacristán de bronce tirado en la arena. Este barco tiene picos de latón (de ahí el nombre) en el casco y contiene algunos de los tautog más grandes que jamás haya visto. El tesoro de este naufragio está esperando a ser descubierto.
Cuyahoga (120 fsw)
Un cortador USCG de 320 toneladas que se hundió después de chocar con el MV Santa Cruz II de 12,762 toneladas cerca de Smith Point, Virginia. el 20 de octubre de 1978. Once hombres perdieron la vida en la colisión. El Cuyahoga fue criado y más tarde hundido como un arrecife artificial. El naufragio está erguido, intacto e interesante para explorar.Eureka (115 fsw) Una goleta de vapor de cuatro mástiles de 3.531 toneladas hundida después de chocar con el vapor británico Benison el 6 de mayo de 1888. El Eureka estaba en ruta de Nueva York a Nueva Orleans con un cargamento de mercancía general. Algunos de los artefactos recuperados incluyen muñecas de porcelana, juegos en miniatura de porcelana, numerosos tipos de botellas, medidores de vapor, pasamanos, ojos de buey, una pequeña campana, una linterna de plata, un reloj de bolsillo dorado y una cubierta de cabrestante adornada. Es un naufragio fascinante.Gulf Hustler (75 fsw)Un arrastrero pesquero que se hundió en alta mar en 1974. La casa de ruedas está abierta, es divertida de explorar y es ideal para la fotografía en u/n. La parte superior del naufragio está cubierta de mejillones y una serie de grandes anguilas verdes del Atlántico viven en la sala de máquinas.
Kurn (85 fsw)
Un remolcador oceánico de la Marina de los Estados Unidos, el Kurn fue hundido por la Marina como un arrecife artificial.
Lillian Luckenbach (105 fsw)
Un carguero de 6.369 toneladas hundido el 27 de marzo de 1943 después de chocar con el Cabo Henlopen de las SS. El naufragio está a babor. La proa y la popa están reconociblemente intactas, la sección del medio del barco está más descompuesta. La superestructura está dispersa en la arena. Este es un naufragio muy interesante, pero a menudo se pasa por alto a favor del cercano John Morgan.John Morgan (110 fsw) Un buque Liberty de 7.176 toneladas hundido en su viaje inaugural el 1 de junio de 1943 después de chocar con el SS Montana. El John Morgan estaba cargado con carga de préstamo y arriendo que incluía camiones, motocicletas, aviones P-39, 10 tanques Valentine y toneladas de armas variadas. Este es uno de los naufragios más interesantes de la costa de Virginia para explorar.Francis E. Powell (90 fsw) Un petrolero de 7.140 toneladas torpedeado por el U-130 el 27 de enero de 1942. El naufragio está dividido en al menos dos secciones. La sección de popa está fuera de la isla Parramore en 90 fsw. La sección que se zambulle con frecuencia fuera de Virginia Beach es casi irreconocible como la sección de proa o en medio del barco. Si, de hecho, el naufragio está en más de dos secciones, queda una sección por encontrar.
Santore (60 fsw)
Un carguero de carga a granel de 7.117 toneladas hundido después de golpear una mina colocada por el U-701 el 17 de junio de 1942. La cañonera de estribor se inundó después de hundirse y, posteriormente, el naufragio se redujo a una enorme pila de escombros. Aunque hay poco parecido con un barco, el Santore se bucea con frecuencia. Curiosamente, el timón fue recuperado hace solo un par de años por Mike Boyle y Lynn Castaganola.Tiger (60 fsw) Un petrolero de 5.992 toneladas hundido tras ser torpedeado por el U-754 el 1 de abril de 1942. A excepción de la punta de la proa, hay muy poco que quede reconocible como un barco. Sin embargo, el Tigre típicamente tiene buenas condiciones y es un sitio costero popular, particularmente para buceadores nuevos y estudiantes.