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Cada año, los 400 parques temáticos de Estados Unidos dan la bienvenida a aproximadamente 335 millones de visitantes y los parques acuáticos atraen a unos 85 millones de personas, según la Asociación Internacional de Parques de Atracciones y Atracciones (IAAPA).Un promedio de 4,423 niños son tratados en salas de emergencia cada año por lesiones relacionadas con la diversión, según un estudio de 20 años realizado por el Hospital Infantil Nacional.La IAAPA dice que las probabilidades de sufrir una lesión relacionada con el viaje que es lo suficientemente grave como para requerir hospitalización nocturna son de 1 en 24 millones. De hecho, es más probable que gane la lotería, con posibilidades de 1 en 14 millones.Cuando la gente quiere que sus viajes sean más grandes, más rápidos, más altos y más aterradores, los ingenieros están tratando de satisfacer las demandas de búsqueda de emociones sin comprometer la seguridad.Los sistemas de control que diseñan son tan complejos que superan la funcionalidad de PC y sistemas operativos, como Windows.
» simplemente no son lo suficientemente confiables. Y un sistema operativo como Windows, casi nunca se utiliza. Durante el día, hay huéspedes que no toleran los tiempos de inactividad frecuentes, y durante la noche, los sistemas de control deben ser completamente funcionales para que pueda realizarse un mantenimiento mecánico.»explica Steve Alcorn, que fue el primer ingeniero de sistemas de Disney. Fue uno de los ingenieros pioneros en Epcot para su apertura en 1982. Casi todos los parques temáticos del mundo utilizan algunos de los controles del espectáculo, equipos de audio y video de su compañía, Alcorn McBride Inc., fabricar.Los sofisticados sistemas impulsan la mecánica y la tecnología, que se compone de imágenes y audio que crean los efectos especiales que hacen que los paseos sean más emocionantes.
- Los sistemas de zona de bloques evitan que los vehículos colisionen y utilizan acciones como apagar un sistema de propulsión para detener el vehículo.
- El análisis de fallos de punto único y múltiple se realiza de forma proactiva en cada parte del hardware, el software y la mecánica del sistema de control.
- El análisis de efectos y modos de fallo se produce después de que algo sale mal.
Obtenga más información sobre el diseño y la tecnología de los paseos en parques de atracciones aquí.La principal causa de accidentes de paseo en parques temáticos es la mala conducta de los jinetes, y los accidentes más graves ocurren en montañas rusas y paseos en remolino. No están correctamente abrochados o siguiendo las reglas del viaje. Se levantan o se inclinan cuando no deberían.»Por supuesto, el objetivo de cualquier viaje es ser emocionante», dice, » pero el objetivo de los ingenieros es hacerlo seguro. Esto requiere una combinación de ingeniería mecánica e ingeniería de sistemas de control.»La aparición de tecnología avanzada ha hecho posible incorporar más elementos de seguridad, pero también requiere que más personal de TI en los parques temáticos esté disponible. Ya no se trata de una persona de mantenimiento con un kit de herramientas que intenta poner en marcha un vehículo, sino de un profesional de TI que ejecuta diagnósticos y soluciona problemas desde una ubicación remota.Para obtener más información sobre consejos de seguridad para paseos en atracciones, haga clic aquí.¡Asegurarse de que las personas pasen el mejor momento de su vida, de forma segura, es un trabajo difícil!