Cessna 336

Cessna 336

El Cessna 336 es un avión de seis asientos de ala alta con motor de doble pistón construido en una configuración push-pull con estructura de cola de doble pluma producida por Cessna en 1964. Las características distintivas son: tren de aterrizaje fijo y hélices de velocidad constante. Modelo 336 con capacidad para 5 pasajeros y 1 piloto.

Especificaciones

Dimensiones

envergadura: 36 ft 9 in
Longitud: 28 ft 2 en
Altura: 9 ft 8 in

Motor

Fabricante: Continental
Modelo: IO-360-A
Potencia: 210 hp
Revisión (HT): 1500 TBO o 12 años

Rendimiento

Caballos de fuerza: 210.00 Peso Bruto: 3,900
Velocidad máxima: 159 Peso Vacío: 2,320
Velocidad de Crucero: 150 Capacidad de Combustible: 93
Velocidad de pérdida (sucio): 52 Rango: 880
Velocidad de Subida: 1,300 Velocidad de Subida (Un Motor): F370
Techo de Servicio: 19,000 Techo (Un Motor): F8,200
Despegue Aterrizaje
Tierra Roll: 790 Terreno Rollo 575
el recorrido de Despegue de Más de 50 pies: 1,145 Aterrizaje Rollo de Más de 50 pies: 1,395

Historia

El Cessna Skymaster es un Estadounidense de dos motores civil de la utilidad de los aviones construidos en un push-pull de configuración. Sus motores están montados en la nariz y en la parte trasera de su fuselaje. Los brazos gemelos se extienden a popa de las alas hasta los estabilizadores verticales, con el motor trasero entre ellos. El estabilizador horizontal está a popa de la hélice empujadora, montado entre y conectando los dos brazos. Los motores combinados de tractor y empujador producen empuje de línea central y un sonido único.

Los primeros Skymasters, el modelo 336, eran un concepto novedoso en el que un motor estaba en la parte delantera y otro en la trasera. Este fue un esfuerzo de Cessna para eliminar los problemas de empuje asimétrico que sufrían los gemelos más convencionales en caso de pérdida del motor. Estos nuevos aviones eran tan únicos que la FAA finalmente creó una nueva clasificación multimotor para aviones de empuje de» línea central», un concepto que originó el Cessna Skymaster.

El Modelo 336 Skymaster, tenía tren de aterrizaje fijo e inicialmente voló el 28 de febrero de 1961. Entró en producción en mayo de 1963 y se produjeron 195 hasta mediados de 1964.

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