Los corredores de yates deben tener licencia y estar sujetos a servidumbre en solo dos estados (Florida y California) para proteger al público; sin embargo, las reglas difieren en cada estado en lo que califica como «yate».
En Florida, se requiere licencia para cualquier embarcación de más de 32 pies de eslora fija (a menudo llamada eslora total o eslora total) que no sea la suya. Para participar en la venta de un buque de este tamaño en Florida, una persona debe presentar una fianza de 1 10,000 al estado de Florida, pasar por una verificación de antecedentes penales, incluida la presentación de tarjetas de huellas dactilares y tener una licencia válida con el Departamento de Regulación Comercial y Profesional de Florida (a menudo llamado DBPR) durante 2 años como persona de ventas, antes de ser elegible para convertirse en corredor por derecho propio. Esto requiere una fianza de su 25,000 y permite a alguien establecer su propia compañía de corretaje de yates o convertirse en «corredor de registro» para la compañía de otra persona. Solo hay un «corredor de registro» por compañía; esta es la persona que es responsable de supervisar todas las demás actividades de ventas de yates de la gente de ventas y es responsable de informar las ventas al Estado de Florida.
En California, se requiere licencia para cualquier embarcación de más de 16 pies de eslora fija (a menudo llamada eslora total o eslora total), pero de menos de 300 G. R. T. (toneladas de registro bruto) que no sea suya. Para participar en la venta de un buque de este tamaño en California, una persona debe presentar una fianza de 1 10,000 al estado de California y tener una licencia válida con la División de Navegación y Vías Navegables de California (a menudo llamada DBW). Al igual que en Florida, debe tener una licencia de vendedor durante 2 años antes de solicitar convertirse en corredor. California es el único estado que en realidad requiere que los posibles vendedores y corredores se presenten a una prueba escrita de 2 horas, que tiene una tasa de aprobación del 70%.