La Honda Gold Wing es una bicicleta de turismo clásica que ha existido durante décadas. La Harley-Davidson Road Glide entró en la seen en 1999 como otra bicicleta de turismo diseñada para largos tramos de carretera y un poco de aventura. ¿Cómo se comparan estas dos motocicletas de turismo populares?
Cuando se trata de andar a caballo y salir a la carretera, comodidad es el nombre del juego. Si bien el Honda Gold Wing Tour puede ser un par de miles de dólares más caro que el Harley Road Glide, ofrece algunas comodidades de primera calidad. Incluso en el nivel básico. Aún así, hay quienes prefieren montar una Harley.
Estas personas elegirán el Planeo de carretera Harley-Davidson sobre el ala Dorada de Honda. ¿Pero es una sabia elección? ¿La Harley Road-Glide 2020 es en realidad mejor que la Honda Gold Wing 2020? Algunos dicen que sí. Otros argumentarían que el Honda Gold Wing vale absolutamente el dinero extra. Vamos a hacer el recorrido y ver cómo se comparan en papel.
Harley-Davidson Road Glide 2020
De acuerdo con la guía del comprador de Ultimate Motorcycling Road Glide, el modelo base para la Harley Road Glide 2020 comienza en $21,699 y varía hasta 2 22,899 dependiendo del color. El planeo de carretera 2020 ofrece mucha potencia de su motor V-Twin, según Motorcycle.com. Ultimate Motociclismo enumera el motor base Milwaukee: Ocho motores de 107 caballos de fuerza con una cilindrada de 1746 cc. Con 111 pies-lb de torque a 3250 rpm, el peso en vacío de 855 libras de la Road Glide no es un desafío para la oferta del género de turismo Harley-Davidson.
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Se dice que conduce muy bien tanto en escenarios urbanos como en largos tramos de autopista americana abierta. Además, los neumáticos delanteros estrechos contribuyen a la agilidad de la 2020 Road Glide en carreteras sinuosas. Desde paseos por la montaña hasta largos trayectos por el desierto, el Planeo por carretera es un compañero sólido.
El maletero de esta embolsadora americana es lo suficientemente amplio para días en la carretera y fácil de abrir. También puede atraer a los pasajeros más cortos con una altura de asiento de 27,4 pulgadas, un par de pulgadas por debajo del ala Dorada. En general, la bicicleta de turismo de Harley es un argumento razonablemente convincente. ¿Pero es mejor que el Ala Dorada?
El Honda Gold Wing Tour 2020
El modelo base del Honda Gold Wing Tour 2020 es cualquier cosa menos básico, y comienza en $23,800. Puede carecer del modo de marcha atrás y caminar, pero bueno so también lo hace la bicicleta Harley touring. El motor base de la Gold Wing 2020 tiene un poco más de potencia que el motor base para el planeo en carretera. Según PowerSports TV, un motor de 6 cilindros con una cilindrada de 1833 cc le da a esta bicicleta un paseo suave con mucha recolección.
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Comodidad, calidad y similares sinónimos para el Honda Gold Wing. Tanto el Harley-Davidson Road Glide 2020 como el Honda Gold Wing Tour 2020 vienen de serie con una transmisión manual de 6 velocidades. Sin embargo, de acuerdo con Motorcycle.com, el Gemelo en V es más ruidoso. A algunas personas les gusta eso por el sonido de la garganta, tal vez. Pero si alguna vez ha sostenido el manillar durante un período prolongado de tiempo, sabe que cuanto más suave, mejor.
Una manga ace up de Honda
Hablando de comodidad, la bicicleta de turismo Honda tiene más de cuatro pulgadas de elasticidad en la suspensión delantera y trasera. La motocicleta Harley touring no puede competir con su horquilla telescópica frontal y su brazo oscilante trasero de dos lados. Encima de ese suave y mantecoso paseo, el Ala Dorada tiene un as bajo la manga. Según Honda, la Honda Gold Wing Tour 2020 también es la primera motocicleta en ofrecer compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto con su interfaz de pantalla de salpicadero ultra moderna y fácil de usar.
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En general, la decisión de comprar una Harley en lugar de una Honda depende mucho de la lealtad a la marca. La impresionante y extensa reputación de la Honda Gold Wing la precede, y esta motocicleta de turismo sigue mejorando. El planeo Harley-Davidson servirá, suponemos.
Sin embargo, si desea una bicicleta confiable que pueda montar cómodamente desde acampar junto al lago en Michigan hasta un recorrido por el Parque Nacional Big Bend en Texas o en un viaje por carretera del Pacífico al Atlántico en los Estados Unidos, la Gold Wing 2020 es probablemente la mejor opción. Es difícil competir con la ingeniería de Honda cuando se trata de la bicicleta de turismo definitiva.