Escape para FR – S-FAQ y Guía del comprador!

Si está buscando una modificación rápida y sencilla para su Scion FR-S, es probable que haya considerado cambiar el sistema de escape. La actualización a un sistema de escape de recambio puede aumentar la potencia de su vehículo (tanto en caballos de fuerza como en par), disminuir el consumo de combustible y alterar considerablemente su sonido.

Best Exhaust for FRS — Comparison Table

Image	Product
Best exhaust for FRS	Borla 140496 Overall best performer Overall best performer Increases performance and fuel economy	Check Price
Great sounding exhaust for FRS	MagnaFlow 15157 Gran tono sin ser excesivamente alto No excesivamente alto Acero inoxidable T-304	Comprobar precio
El sonido más fuerte y claro	CORSA 14864BLK Gran calidad de sonido Muy alto Sin drones	Consultar precio
Mayor potencia y rendimiento	Invidia-HS12SSTGTP Aumentado torque y caballos de fuerza	consultar Precio
buen sonido, sistema de escape	Invidia-R400 Buen sonido No tripulados T-304 de acero inoxidable	consultar Precio
Asequible sistema de escape	Auto Dinastía AD-J2-CBE-003 Relativamente asequible T-304 de acero inoxidable 2.75″ diámetro de la tubería y 2.Consejos de 75″	Consultar precio
Escape de mejor sonido para FRS	Perrin Performance PSP-EXT-360BR Sonido muy agradable Asequible Acero inoxidable T-304	Consultar precio
Escape de gran sonido para FRS		li>Aumenta el rendimiento Muy buen acabado Acero inoxidable T-304	Consultar precio

Aunque la mayoría de los sistemas de escape no son baratos, sus precios reflejan su calidad y su impacto general en el vehículo. Cambiar el sistema de escape en su FR-S personaliza el automóvil para que se vea como desea y suene exactamente como lo imaginó. En este artículo, revisaremos algunos de los mejores sistemas de escape del mercado de accesorios para el Scion FR-S.

Revisión de los sistemas de escape mejor valorados para FR-S:

1. Borla 140496 – El mejor sistema de escape para Scion FRS

El sistema de escape Borla 140496 definitivamente cambiará el sonido de su FR-S y proporcionará un aumento mínimo del rendimiento. No es el sistema de escape adecuado para los entusiastas del rendimiento, ni el sistema de escape Borla más ruidoso para el FR-S, pero también es asequible.

Si está dispuesto a sacrificar el sonido y el rendimiento por un precio más razonable, el Borla 140496 es una gran opción. Este sistema de escape económico aumentará el rendimiento del motor de 4 a 6 caballos de fuerza y una torque1 a 4700 RPM. No es el mayor impulso, pero, de nuevo, este sistema de escape no es tan caro como otros Borlas.

Este sistema de escape es un 25% más ligero que el sistema de escape de serie del FR-S y es una buena opción si intentas reducir el peso total de tu coche. Tiene un sonido agresivo sin ser súper fuerte. Sin embargo, no se equivoque: es más ruidoso que el sistema de escape de stock.

en General es un buen sistema. Ofrece un pequeño aumento de rendimiento, un mejor sonido sobre el sistema de escape de stock y una mejor economía de combustible sin romper el banco.

2. MagnaFlow 15157-El mejor sistema de escape de sonido para Scion FRS

MagnaFlow no hace afirmaciones con respecto a los aumentos de rendimiento con el sistema de escape 15157, y no deberían hacerlo. De hecho, si hay algún aumento de rendimiento con este sistema de escape, entonces son mínimos.

Este es otro sistema que se centra en el sonido y la calidad del sonido. El MagnaFlow 15157 produce un tono profundo y rico que puede ser ruidoso pero no es demasiado bullicioso. La gente notará tus FR-S y complementará su sonido sin molestarse por él. Como todos sabemos, cuando se trata de sonidos de escape, es fácil exagerar y este escape de MagnaFlow evita cualquier exageración.

Aunque el estruendo es agradable, tiene un aspecto negativo: hay una alta probabilidad de que encuentres drones (aunque sean mínimos) a velocidades de giro más altas. Encontramos que el dron es soportable, pero debes tener cuidado porque podría romper el trato.

3. CORSA 14864BLK – Escape de acero inoxidable para FRS

Corsa Sport siempre produce excelentes sistemas de escape, independientemente del vehículo. El 148654 no es una excepción.

Claro, puede que no sea el mejor sistema si buscas un mayor rendimiento, pero es un fuerte competidor en el lado sano de las cosas. Corsa ofrece 4 niveles de sonido2, desde un estruendo imperceptible hasta un gruñido amenazador.

La mejor parte es que a pesar de lo ruidoso que se vuelve, debido a la tecnología patentada Corsa, no hay absolutamente ningún dron con este sistema de escape. Se pone ruidoso, así que no se sorprenda si sus vecinos se quejan. Si encuentra que este sistema es demasiado bullicioso, siempre puede obtener una de las opciones más silenciosas.

Hay un cierto aumento de rendimiento, como siempre, pero este es para los aficionados al sonido y una gran compra en general.

4. Escape trasero Invidia HS12SSTGTP-FRS Cat

Este sistema de escape Invidia aumentará en gran medida el flujo de aire del motor. Aumenta el rendimiento general del vehículo, incluso si Invidia es tímido para compartir algunos números aproximados.

Encontramos que este sistema de escape logra un buen equilibrio entre sonido y rendimiento. Claro, no es un aumento significativo, pero se nota a velocidades de giro más altas. Con este sistema, tendrás una gama superior más fuerte, tanto en potencia como en torque.

El sonido no es demasiado amenazante. Tiene un profundo rugido que es agradable al oído, tanto dentro como fuera del vehículo. No deberías esperar ningún dron con este sistema de escape.

5. Invidia R400 – Sistema de escape para Vástagos FRS con puntas de titanio

De nuevo, Invidia no afirma mejoras de rendimiento con este sistema de escape. Tampoco encontramos ninguno.

Aunque este no es un sistema malo, otros son mejores (tanto en calidad como en precio) para su FR-S. Incluso Invidia tiene mejores sistemas de escape para el Scion FR-S.

Al igual que con el escape J2, le recomendamos que compre este sistema si es la única posibilidad de actualizar desde el sistema de escape de stock. Tiene un tono profundo y agresivo, pero otros sistemas de escape también lo traen a la mesa.

6. Auto Dynasty AD-J2-CBE-003 – Escape FRS de 2.75′

Aunque este es un buen sistema de escape, probablemente haya mejores opciones para su FR-S3. En primer lugar, J2 afirma que este sistema ofrece hasta un 10% de ganancias tanto en caballos de fuerza como en torque (15 a 25 cv). Sin embargo, varios consumidores no han encontrado que sea el caso. En cuanto al sonido, está un poco embarrado, a pesar de que es ruidoso.

En el lado positivo, este sistema de escape no es demasiado caro. Sin embargo, cuando consideras la competencia, no es un sistema a considerar seriamente a menos que consigas un acuerdo importante.

Los aumentos de rendimiento son mínimos y el sonido no es agradable. Es mejor que el sistema de escape de stock y si es su única opción de stock de posventa,definitivamente actualice a él, pero estaría mejor con algunos otros sistemas de escape en nuestra lista.

7. Perrin Performance PSP-EXT-360BR – El mejor sistema de escape de 2.5′ para Scion FRS

Los sistemas de escape de Perrin Performance no siempre mejoran la eficiencia de su vehículo. Si no está familiarizado con la marca, puede suponer que el nombre de este sistema de escape es «Performance PSP-EXT-360BR» y dar por sentado algunas cosas. No, esto no es un escape de rendimiento.

Aunque Perrin Performance afirma que este sistema aumentará la potencia de tu vehículo, no comparten cifras aproximadas.

Por supuesto, cualquier sistema de escape adecuado del mercado de accesorios siempre debe mejorar el rendimiento de un vehículo de una manera u otra. Un buen sistema de escape aumentará el flujo de aire del motor y más flujo de aire equivale a más combustión (lo que conduce a un mejor funcionamiento). Tal es el caso del PSP-EXT-360BR.

Si está buscando un sistema de escape que afecte el rendimiento de su automóvil, es posible que este no sea para usted.

Los amantes de los coches ruidosos tampoco encontrarán alegría en este sistema de escape. Este es para el propietario de FR-S que le gusta mantener las cosas suaves y simples. Este sistema tiene un impacto en el sonido del automóvil, pero en lugar de hacerlo más fuerte, el PSP-EXT-360BR suaviza el tono y es ideal para aquellos que viven en una zona residencial.

Este sistema de escape Perrin Performance es suave y no agresivo. Por suerte, hay algo para todos ahí fuera.

8. Escape del vástago de la Agencia AP-FRS-170 FRS 13-16

El escape de la Agencia AP-FRS-170 aumenta en gran medida el flujo de aire del motor y tiene un impacto en el rendimiento. Sin embargo, el Poder de la Agencia se niega a dar una estimación.

Hay pocas dudas al respecto, sería bueno tener una estimación, para variar. Las tuberías grandes ofrecen un excelente flujo de aire y reducen la contrapresión, lo que resulta en más potencia y par. Aún así, tendrás que hacer algunas pruebas para aprender las cifras exactas.

Este sistema de escape tiene un bonito acabado y se espera que dure más que el vehículo en sí. Su sonido no es demasiado pronunciado, pero una mejora definitiva sobre el sistema de escape de stock. No es el sistema si estás buscando algo ruidoso.

Veredicto

Comprar un sistema de escape de recambio para su Scion FR-S puede abrumarse rápidamente con diferentes abreviaturas y puede confundirse con los diversos autos que no son tan diferentes después de todo. BRZ, GT86, FR-S

Esperamos haber simplificado las cosas. Hemos revisado algunos de los sistemas de escape FRS más populares y nos impresionó el Sistema de Escape con respaldo Cat Borla 140496. Encontramos que este escape Borla es el mejor en general.

El sistema de escape Cat-Back CORSA 14864BLK también es una excelente opción si está más interesado en el aspecto del sonido. Este sistema de escape es ruidoso pero nítido y no sufre de ningún dron.Al final del día, elegir un sistema de escape depende de cómo se relacione con su automóvil y para qué lo use.

Pero descanse: ninguno de los sistemas de nuestra lista es una mala opción; todos ellos son una gran opción.

Escape Para FR-S-Guía del comprador

Scion FR-S, Toyota 86, Subaru BRZ

En 2003, Toyota quería atraer a un público más joven con autos elegantes y rápidos. Como el nombre de Toyota ya era bien conocido y no estaba totalmente dirigido a su nuevo segmento de mercado previsto, crearon una nueva marca, Scion.

El Scion FR-S fue lanzado en 2012, y aunque se suspendió después de 2016, la verdad es que el Scion fue reabsorbido por Toyota. El FR-S no dejó de producirse, simplemente cambió a su nombre fuera de los Estados Unidos: Toyota 86. Una versión GT, el Toyota GT86 también está disponible, que cuenta con algunas actualizaciones sobre la versión base.

El Toyota 86 y el Scion FR-S son similares. Su única diferencia es la marca, explicada por el intento de Toyota de dirigirse a un público más joven.

También está el Subaru BRZ. El Subaru BRZ es similar al Scion FR-S (o Toyota 86). Por fuera, pocas cosas diferencian a ambos autos. Se fabrican en el mismo lugar, pero tienen una parrilla y una colocación de faros diferentes, entre otras pequeñas alteraciones. Ambos vehículos también difieren ligeramente en el interior. El BRZ tiene una configuración de suspensión e interior únicos.

A pesar de las diferencias entre el BRZ y el FR-S, ya que ambos coches son casi exactamente iguales, las modificaciones de escape son compatibles con ambos vehículos (siempre que se hayan fabricado en el mismo año). Los mods FR-S y BRZ son casi siempre compatibles.

¿Los escapes de rendimiento ARK son buenos para los FR-S?

Los escapes de rendimiento ARK son muy buenos y no debería tener problemas para usarlos en el FRS. Al igual que con la mayoría de los sistemas de escape de repuesto de primera calidad, y el rendimiento ARK aumentará la eficiencia de sus FRS.

Dado que la mayoría de los escapes del mercado de accesorios aumentan el flujo de aire del motor, también aumentan el rendimiento general del motor. Más aire en el motor significa una mayor combustión, lo que significa más potencia y más par.

¿Cada escape FR-S puede ajustarse a cualquier año FR-S?

No. Los sistemas de escape FR-S más nuevos no se adaptarán a los vehículos Vástago FR-S más antiguos. El espaciado de los orificios varía entre los años del modelo.

Si está pensando en comprar un sistema de escape de recambio usado para su FR-S, asegúrese de que se ajuste a su vehículo. Si ya lo ha comprado y acaba de descubrir que no encaja, siempre puede modificarlo y alinearlo usted mismo, pero es probable que la molestia no valga la pena.

Recuerde comprar un sistema de escape adecuado para su vehículo (marca, modelo y año) o tendrá muchos dolores de cabeza injustificados.

¿Cómo quitar el sistema de escape FR-S?

Si estás interesado en arreglar el mantenimiento de tu coche y no te gusta visitar tiendas a menos que sea necesario, entonces es posible que desees reemplazar el sistema de escape. Cambiar un tubo de escape no es muy difícil. Todo comienza con la eliminación del sistema de existencias.

A continuación se explica cómo retirar el sistema de escape del Vástago FR-S:

1. Retire los dos pernos de resorte en la conexión de brida del catalizador mientras lo apoya con un soporte de gato.
2. Separe la arandela de goma de la percha. Si tienes problemas para separar estas dos partes, usa una solución de agua y jabón.
3. Retire las perchas del silenciador de los ojales del lado del conductor. Apoye el sistema de escape del lado del conductor con un soporte para gatos y retire los del lado del pasajero.
4. Retire el sistema de escape de reserva del vehículo.

Luego, dependiendo del sistema de escape del mercado de accesorios que esté instalando, es posible que desee quitar la junta de dona de grafito en la brida. No olvide leer el manual de instrucciones del sistema de escape recién comprado para confirmar si es un paso necesario.

¿Cómo instalar el sistema de escape FR-S?

Después de retirar el escape de stock, instalar uno nuevo es cuestión de hacer todo a la inversa.

Para instalar un nuevo sistema de escape en su Scion FR-S, haga lo siguiente:

1. Coloque la junta contra la brida mientras tiene el tubo de culata que sobresale a través de ella e inserte un perno a través de la brida, la junta, el conjunto del silenciador, la arandela y coloque una tuerca en el extremo.
2. Coloque el colgador del tubo del eje en el ojal de goma.
3. Alinee la expansión de entrada del silenciador con la salida de la tubería del eje y deslícela.
4. Inserte las perchas en los arandelas de goma del lado del conductor y del pasajero.

Asegúrate de que todo esté ajustado y en forma, y listo.

¿Cómo ajustar los cabezales de escape en FR-S?

No es necesario afinar los cabezales de escape en el FR-S. Los cabezales de escape Catback no necesitan afinarse y los encabezados cat (o no cat) no son legales.

¿Cómo arreglar las puntas de escape torcidas en FR-S?

En raras ocasiones, golpear un bache o una acera puede torcer la punta del tubo de escape. Afortunadamente, arreglar una punta de escape torcida es relativamente simple si está utilizando un sistema de posventa.
También es simple si todavía está utilizando el sistema de escape de stock, pero tiene un paso adicional en el camino.

En la mayoría de los vehículos, las puntas de escape están atornilladas. Las puntas de escape de los FRS no son una excepción. Fijar una punta de escape torcida es tan simple como aflojar el perno y reorganizar la punta hasta que ya no esté torcida. Luego simplemente aprietas el perno de nuevo y la punta de escape ya no está torcida.

A veces, el perno de punta de escape Scion FR-S está protegido por una pequeña soldadura por tachuelas. Si ese es el caso con su FR-S, retire la soldadura por tachuelas para llegar al perno.

Después de quitar la soldadura por tachuelas, afloje el perno y vuelva a colocar la punta de escape en su lugar. Aprieta el cerrojo y listo. Si vuelve a suceder, sabrá cómo arreglarlo.

Eliminación del silenciador Frs – ¿tendré drone?

Sí. Una de las principales desventajas de eliminar el escape es la cantidad de drones. Aunque algunos prefieren el sonido eliminado del silenciador del vehículo, no todos pueden soportar el dron.

¿Es posible tener un solo escape en el FR-S?

Sí, lo es. Hay sistemas de escape individuales disponibles para el FR-S. Sin embargo, se verá diferente de un FRS típico, ya que tiene dos escapes. En el lado positivo, todo el vehículo será más ligero y tendrá un sistema más simple.

¿De qué tamaño son los pernos de escape FR-S?

El FRS utiliza pernos de 14 mm en el hardware de stock.

Piezas de escape Frs

El sistema de escape FR-S tiene las mismas piezas que cualquier otro. Los sistemas de escape están compuestos por el colector, el convertidor catalítico y el silenciador.

¿El escape de culata del vástago FR-S es bueno?

El escape de la culata del vástago FR-S está bien. La mayoría de los sistemas de stock no aportan nada nuevo a la mesa. No se puede hablar de mejoras de rendimiento, ya que la línea de base se mide utilizando el sistema de escape de stock.

Lo único que vale la pena mencionar es el sonido: el escape de stock FR-S es ruidoso, pero no demasiado. Si está buscando un tono amenazante, definitivamente hay espacio para mejorar.

Un sistema de escape de recambio siempre es una buena opción porque le permite cambiar el sonido del automóvil a uno más de su agrado y puede aumentar el rendimiento general del vehículo.

Algunos sistemas de escape, además de mejorar el rendimiento del automóvil, también mejoran su economía de combustible 4.

El resultado final: no hay nada malo con el escape de stock Scion FR-S, pero definitivamente debes cambiarlo si tienes los medios. Después de todo, actualizar desde el escape de stock solo mejorará su vehículo.

¿Debo cambiar el cabezal al hacer un cambio de escape en el FRS?

Dependiendo de las razones por las que esté realizando un reemplazo, es posible que también desee cambiar los encabezados.

Las actualizaciones del sistema de escape pueden afectar el sonido y el rendimiento de su vehículo. Si está actualizando para obtener un mejor sonido, puede olvidarse de cambiar los encabezados. Sin embargo, si lo que le interesa es una mejora en el rendimiento, entonces es recomendable cambiar los encabezados.

De hecho, los cabezales generalmente tienen un impacto mucho mayor en el rendimiento que el resto del sistema de escape.

Por lo tanto, si lo que buscas es potencia, actualizar los encabezados debería ser una obviedad.

¿Qué hace un resonador en un sistema de escape?

El resonador, a veces también conocido como pre-silenciador, funciona como una cámara que acumula el sonido del motor y lo prepara para ser silenciado por el silenciador.

Aunque no funciona tan sencillo como eso. Aunque la función principal del resonador es siempre la misma, los resonadores están diseñados acústicamente para los vehículos en los que están instalados. Esto asegura que el resonador esté en sintonía con el motor, lo que resulta en un sonido agradable para el conductor.

¿Cuáles son algunos buenos mods de escape para los FRS?

Si está planeando modificar el escape, el mejor mod es un sistema Catback. Consulte nuestra lista anterior Si está buscando el mejor sistema de escape para el FR-S.

1. https://www.autotraining.edu/blog/horsepower-vs-torque-performance-world/
2. https://www.noisequest.psu.edu/noisebasics-basics.html
3. https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_86#Scion_FR-S
4. https://www.nap.edu/read/12924/chapter/4