A lo largo de la década de 1930, Hollister, California, organizó un evento anual del Fourth of July gypsy tour. Las giras gitanas eran eventos de carreras sancionados por la Asociación Estadounidense de Motociclistas que se llevaban a cabo en todo Estados Unidos y se consideraban el mejor lugar para que los motociclistas convergieran. El evento anual consistió en carreras de motos, actividades sociales y mucha fiesta. En Hollister, el evento y los motociclistas fueron muy bienvenidos. Especialmente porque Hollister era una ciudad muy pequeña, con solo 4.500 personas, el rally se convirtió en un evento importante en su vida anual, así como una parte importante de la economía de la ciudad. Debido a la Segunda Guerra Mundial, el rally fue cancelado, pero el evento organizado para 1947 fue el renacimiento de la Gira Gitana en Hollister.
El 3 de julio de 1947, comenzaron las festividades en Hollister. Pero como se mencionó anteriormente, la popularidad de las motocicletas había crecido dramáticamente y este aumento de popularidad causó uno de los principales problemas de este evento: asistencia masiva. Alrededor de 4.000 motociclistas inundaron Hollister, casi duplicando la población de la pequeña ciudad. Vinieron de toda California y los Estados Unidos, incluso de lugares tan lejanos como Connecticut y Florida. Los grupos de motociclistas que asistieron incluyeron a los 13 Rebeldes, Bastardos Cabreados de Bloomington, los Boozefighters, los Comandos de Market Street, el Club de Motociclistas Top Hatters y el Club de Motociclistas Galloping Goose. Aproximadamente el diez por ciento de los asistentes eran mujeres. La ciudad no estaba preparada para el número de personas que llegaron, ya que no había tanta gente en los años previos a la guerra.
Inicialmente, los motociclistas fueron bienvenidos en los bares Hollister, ya que la afluencia de personas significó un auge en los negocios. Pero pronto, los motociclistas borrachos paseaban en bicicleta por las pequeñas calles de Hollister y consumían enormes cantidades de alcohol. Luchaban, dañaban bares, tiraban botellas de cerveza por las ventanas, corrían por las calles y otras acciones de ebriedad. También había un grave problema de vivienda. Los ciclistas tenían que dormir en las aceras, en los parques, en los pajares y en el césped de la gente. Para la noche del 4 de julio, «estaban prácticamente fuera de control».
La pequeña fuerza de policía de Hollister, compuesta por siete hombres, se vio abrumada por los acontecimientos. La policía trató de detener las actividades de los motociclistas amenazando con usar gases lacrimógenos y arrestando a tantos hombres borrachos como pudieron. Los bares intentaron en vano impedir que los hombres bebieran, negándose a vender cerveza y cerrando voluntariamente dos horas antes de tiempo.
El alboroto continuó hasta el 5 de julio y lentamente se extinguió al final del fin de semana cuando los rallyes terminaron y los motociclistas abandonaron la ciudad.
Al final del fin de semana del Cuatro de julio y el disturbio informal, Hollister estaba lleno de miles de botellas de cerveza y otros escombros y hubo algunos daños menores en la tienda. Cerca de 50 personas fueron arrestadas, la mayoría con delitos menores como intoxicación pública, conducción temeraria y alteración del orden público. Se reportaron alrededor de 60 lesiones, de las cuales tres eran graves, incluyendo fractura de pierna y fractura de cráneo. Aparte de tener que presenciar el caos del fin de semana, ningún residente de Hollister sufrió ningún daño físico. Un miembro del Concejo Municipal declaró: «Afortunadamente, no parece haber daños graves. Estos jinetes se hicieron más daño que la ciudad.»