Una vez más, la Junta de Concesionarios de Vehículos Motorizados de Virginia (MVDB) consideró dos casos de ventas por personal de ventas sin licencia en su reciente reunión de enero. Los casos revelaron cómo la cooperación del concesionario en cualquier investigación puede tener un impacto significativo en la sanción civil evaluada.
En un caso, las ventas fueron realizadas por un vendedor sin licencia como resultado de negligencia, hubo un problema en el sistema y el distribuidor no hizo un seguimiento de la aplicación del vendedor. En ese caso, a pesar de que un oficial de audiencia recomendó que no se impusiera ninguna sanción civil, la junta consideró que se debía pagar alguna sanción civil porque había negligencia. Sin embargo, a la luz de la cooperación del personal del concesionario con los representantes de MVDB, se impuso una multa civil de solo 50 dólares por venta sin licencia.
En el otro caso, un oficial de audiencia determinó que otro distribuidor que tenía ventas realizadas por un vendedor sin licencia no cooperaba con los representantes de MVDB, lo que requirió un trabajo sustancial para desenterrar los hechos relacionados con las ventas sin licencia y se le impuso una multa civil de 5 500 por venta sin licencia.
Otros temas de interés para los concesionarios incluyen:
Anuncios relativos a vehículos de circunstancias especiales. MVDB consideró anuncios relacionados con embargos de vehículos de circunstancias especiales, incautaciones policiales, etc. Al parecer, hay una serie de promociones que se venden a distribuidores que anuncian ventas de estos vehículos que pueden ser engañosas. En consecuencia, la junta votó a favor de otorgar al director ejecutivo la facultad de exigir que se justifique la publicidad de vehículos de circunstancias especiales y la facultad de emprender acciones para que los anunciantes dejen de hacer publicidad engañosa y desistan de ella.
Curso de operador de distribuidor independiente. La junta recibió un informe sobre el nuevo curso de capacitación para candidatos a operadores de concesionarios independientes. El curso de dos días se estableció para que los candidatos a operadores de concesionarios independientes puedan comprender mejor los problemas de cumplimiento sustanciales involucrados en la operación de un concesionario de vehículos motorizados. Bajo la ley, los operadores de concesionarios de vehículos motorizados franquiciados o concesionarios de vehículos motorizados independientes propiedad de concesionarios de vehículos motorizados franquiciados no tienen que tomar el curso, pero deben aprobar el examen de operador de concesionarios y recibir un certificado de calificación.
La próxima reunión de MVDB está programada para el 13 de marzo de 2006 en la sede del DMV en Richmond.
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