La caoba filipina es sinónimo de construcción de barcos, gracias a los icónicos barcos Chris Craft de los años 1930-60. Así que cuando se nos pregunta si la especie será buena para proyectos exteriores, respondemos con un fuerte sí. La construcción de barcos prueba la madera de una manera que nada más lo hará, por lo que si una madera en particular es lo suficientemente buena para eso, los molduras, las ventanas o los revestimientos no tienen nada que temer.
Los tiempos han cambiado, sin embargo, y los icónicos barcos de madera de antaño ya no están hechos con la misma caoba filipina. Ya no está disponible, y el hecho es que la caoba filipina disponible hoy en día es en realidad una especie diferente que no solo se maneja de manera más sostenible, sino que en realidad es una mejor madera de calidad exterior.
La caoba filipina hoy en día es Meranti
Muchas de las especies de madera que utilizamos hoy en día se conocen con nombres comerciales que no solo ya no son válidos, sino que son francamente engañosos. La caoba filipina es probablemente uno de los peores culpables. Ni siquiera está cerca de ser una caoba, botánicamente hablando, y proviene de una parte del mundo completamente diferente (Sudeste Asiático).
La especie real (comúnmente conocida como Lauan, Shorea polysperma) que la hizo famosa ya no está disponible debido a prácticas forestales insostenibles. Hoy en día, la caoba filipina puede ser varias especies, pero «la buena» es generalmente una de las pocas especies del género Shorea comúnmente conocido como Meranti. También puede oír el nombre Nemesu o Seraya Roja. Todos ellos pertenecen a lo que podría llamarse el «grupo Meranti» del género Shorea.
Meranti es en realidad una especie de grado exterior mejor que la caoba filipina original. La caoba filipina que se hizo tan famosa por los clásicos barcos Chris Craft del siglo pasado en realidad no era terriblemente resistente a la putrefacción, y a los insectos les encantaba. Fue solo con un recubrimiento superior sustancial y trabajo adicional que el material se volvió lo suficientemente duradero para aplicaciones marinas.
La madera Meranti que se vende bajo el nombre comercial de caoba filipina hoy en día es una especie que los constructores de barcos han utilizado durante mucho tiempo en la construcción de barcos de madera. Además, es la especie utilizada en algunos contrachapados de grado marino de alta calidad. En otras palabras, es un producto de excelente calidad exterior.
Generalmente, cuando escuchamos que a nuestros clientes de construcción de barcos les gusta un tipo particular de madera, sabemos que nuestros clientes de construcción de viviendas no tienen nada de qué preocuparse cuando se trata de durabilidad y resistencia a la intemperie. Seamos realistas, no hay otra aplicación que no sean barcos donde la madera se prueba con más violencia.
Meranti vs Caoba
Meranti, en muchos sentidos es similar a la Caoba Genuina. La densidad y la estructura de grano son similares, con una agradable sensación homogénea que le permite ser molido fácilmente y mantener los detalles muy bien. Además, es mucho más ligero que las opciones de madera exterior africana como Sapele, Utile y Caoba africana.
En cuanto al precio, Meranti variará, pero es igual o a veces más barato que Sapele o Utile. Muchos de ustedes tendrán experiencia de primera mano con una de estas otras especies exteriores, por lo que mirar los números es una buena manera de comparar cómo se desempeñará Meranti.
| Meranti | Gen. Mahogany | Sapele | Utile | African Mahogany | |
|---|---|---|---|---|---|
| Janka Hardness | 825 lbs | 801 lbs | 1510 lbs | 1260 lbs | 1370 lbs |
| Density | 49 lbs/ft3 | 36 lbs/ft3 | 42 lbs/ft3 | 41 lbs/ft3 | 45 lbs/ft3 |
| Bending Strength, MOR | 17761 psi | 11514 psi | 17895 psi | 15270 psi | 13395 psi |
| Stiffness, MOE | 2475 psi | 1426 psi | 1704 psi | 1584 psi | 1648 psi |
| Tangential Shrinkage | 7% | 5% | 7% | 6% | 6% |
| Radial Shrinkage | 4% | 3% | 5% | 5% | 4% |
| T/R Ratio | 1.75 | 1.7 | 1.4 | 1.2 | 1.5 |
Meranti Wood is Durable and Lightweight… To a Point
Consider Meranti as a new but old possibility for any exterior project. Whether you are building a boat or a house (or a house boat). Puede ahorrarle unos cuantos dólares, sus herramientas se lo agradecerán, y puede apostar a que será lo suficientemente duradero como para resistir las pruebas que la Madre Naturaleza puede hacerle.
Simplemente trata de no meterte en ningún tiroteo y mantente alejado de la hélice de los grandes buques de carga other aparte de eso, Meranti sobrevivirá bien.
