Bienvenido a Más Detalles, una serie dedicada a elementos ubicuos pero pasados por alto ocultos en sus productos favoritos. Esta semana: un contraste de género de más de un siglo de antigüedad.
Al crecer, siempre me pareció extraño lo diferentes que eran las bicicletas de niños y niñas. Sobre todo porque me bajé del asiento un par de veces tratando de saltar rampas caseras, y ese pequeño tubo de relleno en mi paseo de estilo BMX no ofrecía mucha protección para las joyas de la familia. En esos momentos, deseé que mi bicicleta tuviera un cuadro pasante como el que montaban todas las chicas del vecindario, en lugar de un travesaño.
Esta diferencia también se refleja en la cultura pop, ya que las escenas de bicicleta en todo, desde El Sonido de la Música hasta Los Choques de bodas, muestran juegos de ruedas muy diferentes para hombres y mujeres. Recientemente, puse algunas antenas para saber por qué. Las respuestas que obtuve de fuentes masculinas y femeninas de todo el espectro del ciclismo estuvieron muy de acuerdo. Resulta que la razón tiene su origen… moda.
«La característica de paso a través es una reliquia del pasado cuando el atuendo femenino consistía en faldas o vestidos, ¡sin pantalones, y ciertamente sin pantalones cortos de ciclismo!»explica Patricia Johnson, la ávida ciclista que corre a Pedalear Lovers, un recurso en línea para todo lo relacionado con la bicicleta. «La construcción permite a las mujeres montar la bicicleta sin enredarse las faldas.»
Eric Krzystofiak, gerente general de dos ubicaciones de Chicagoland de la Rueda & Tiendas de piñones, agrega algunas ideas sobre el papel sociopolítico de la bicicleta y la terminología moderna de la bicicleta.
«Irónicamente, las bicicletas son máquinas de libertad y siempre lo han sido», señala. «La bicicleta ayudó a encender el movimiento de mujeres, lo que llevó a que las mujeres usaran pantalones largos. Ahora las bicicletas de tubo superior se llaman unisex. Las bicicletas con cuadros pasantes están en tendencia más unisex en lo que respecta a las bicicletas compartidas. Es más fácil subirse a un cuadro pasante cuando hay un estante o una carga en la parte trasera de la bicicleta.»
El siempre colorido Andrew Laws, bloguero de ciclismo y ex editor del sitio de noticias de bicicletas VeloBalls.com, participa con su estilo británico característico y una forma perspicaz de ver las bicicletas modernas.
«Ahora todo el mundo se sube a sus bicicletas de la misma manera y ningún ciclista ‘serio’ se lanzaría a una bimble mientras llevaba un vestido», opina. «Para ver la diferencia entre las motos de damas y caballeros de hoy en día, tendrás que mirar mucho más de cerca. Un asiento anatómicamente simpático tiene un impacto mucho más positivo en el disfrute del ciclismo que un travesaño bajado.»
Por supuesto, si de hecho hemos progresado a partir de estas designaciones sexistas, nadie le dijo a Internet. Una búsqueda básica en Google de «bicicletas para hombre» y «bicicletas para mujer» reveló los siguientes «productos populares».»
Usted probablemente no es necesario que nos lo diga, pero montar lo que quiere, la gente. Simplemente viaja a menudo, viaja bien y, sobre todo, viaja con seguridad.