Vista general de la Ruta panorámica
Una ruta panorámica de 43 millas lo lleva desde el nivel del mar en Hilo (o Kona o Waimea) hasta la cima de Mauna Kea en 13,796 hasta los observatorios astronómicos en la parte superior!
El viaje lo lleva a través de casi todos los ecosistemas de la isla. Desde la atmósfera de selva tropical de Hilo hasta los bosques de ‘ Ohi’a de Saddle Road y luego por el lado de Mauna Kea, a través de ranch land y luego hasta la cima, donde crece poco y el aire es escaso. Por encima del 40% de la atmósfera, tendrá una vista impresionante de 360°. En un día despejado, puede ver Maui y las islas vecinas, así como el activo Pu’u O’o vent en Volcano.
Este es un viaje de un día perfecto, además de combinarlo con recorridos por los fascinantes observatorios en la parte superior y una vista de la puesta de sol mientras se sumerge en el océano.
Precauciones/Advertencias
Esta unidad lleva desde el nivel del mar a 13,796 pies en un período muy corto de tiempo. La gran altitud afecta a las personas de diferentes maneras. Por favor, preste atención a las siguientes advertencias!
- Respiración: no tome esta unidad si tiene problemas respiratorios. La cumbre, a 13,796 pies, tiene aproximadamente un 40% menos de oxígeno que a nivel del mar, por lo que la respiración es más difícil.
- Corazón: no tome esta unidad si tiene algún tipo de afección cardíaca. La gran altitud hace que los vasos arteriales del corazón se dilaten. Su pulso aumentará y el movimiento será más laborioso en la cumbre.
- Use protección UV: Siempre use gafas de sol UV en la cumbre y, si no es habitual en la cumbre de Mauna Kea, use un protector solar UV de alto número. Es posible, en días claros, quemarse dentro de los 15 a 20 minutos de la exposición.
- Vigile su comida: trate de evitar comer alimentos que le causen gases o hinchazón al menos 24 horas antes de que planee ir a la cumbre. La disminución de la presión en la cima puede causar un aumento de la incomodidad. Sin embargo, querrá llevar bocadillos a la cumbre, ya que muchas personas tienen hambre inusual (especialmente para los dulces) cuando están en la cima.
- Evite la deshidratación: La cumbre es extremadamente seca. Evite la deshidratación trayendo y bebiendo mucha agua. El agua potable también puede ayudar a acelerar su adaptación a la cumbre. No beba alcohol!
- Aclimatación de 20 a 30 Minutos: En el nivel de 9,200 pies se encuentra el Centro de Visitantes. Deténgase en este punto durante 20 a 30 minutos para ayudar a aclimatarse a la altitud. Hemos incorporado esta parada, junto con otra caminata corta en este recorrido Panorámico para ayudarlo a aclimatarse.
- No bucee : No intente conducir hasta la cumbre si ha estado buceando a 50 pies de profundidad en las últimas 24 horas o a 100 pies de profundidad en las últimas 48 horas o corre el riesgo de sufrir curvas (enfermedad de descompresión).
- Use ropa abrigada, hace frío y viento en la cumbre. Use ropa de abrigo, chaqueta y es posible que desee considerar guantes y un sombrero. Nota: un par de calcetines limpios en las manos se pueden usar como manoplas.
Como si la lista anterior no fuera suficiente… el mayor problema en la cumbre es el mal de altura, cuyos síntomas van desde la irracionalidad hasta las náuseas e incluso los desmayos. Es común que las parejas peleen en la cumbre solo para olvidar totalmente por qué una vez que vuelven a bajar. Para ayudar a evitar el mal de altura, muévase lentamente mientras está en la cima. Evite hablar y moverse al mismo tiempo. Respire lenta y profundamente.
Advertencia de vehículo!
No enumeramos esta unidad como una unidad de tracción en las 4 ruedas. Hay un par de razones para esto. En primer lugar, la mayor parte de la unidad no es de 4 ruedas. Este paseo panorámico está bien hasta el centro de visitantes a un nivel de 9,200 pies. Más allá de ese nivel, la carretera es de tierra por unos pocos kilómetros y se recomienda la tracción en las 4 ruedas, sin embargo, ciertamente vemos muchos vehículos sin tracción en las 4 ruedas en la cumbre.
El problema básico es que la cumbre es empinada y es difícil para un vehículo subir, y especialmente duro para los frenos que bajan. No confíe en sus frenos para descender la montaña , los quemará o romperá. ¡Usa el motor reduciendo los cambios para hacer la mayor parte de tu control de velocidad! Los vehículos de 4 ruedas deben usar 4 ruedas bajas para descender la montaña.
Muchas de las compañías de alquiler te obligan a firmar documentos que dicen que no llevarás el auto en Saddle Road. Las razones de esto van desde que la carretera es estrecha y con curvas en partes hasta que no hay servicios a lo largo de la carretera. La compañía de alquiler de autos no quiere tener que salir a darle gasolina. Sin embargo, vemos un montón de coches de alquiler en Saddle Road todo el tiempo y las compañías de alquiler en realidad no monitorean a dónde van los coches. Sin embargo, si se siente mejor al respecto, Harpers Rental, al (808) 969-1478, no solo permite que sus vehículos vayan por Saddle Road, sino que también alquilan una gran variedad de vehículos con tracción en las 4 ruedas.
Advertencia meteorológica!Hay momentos en que la cumbre está cerrada al público. Esto puede ocurrir durante el clima extremo o, más probablemente, en el invierno debido a la nieve. Los empleados de summit trabajan en equipos de mantenimiento de carreteras que también quitan la nieve, pero las condiciones en algún momento pueden hacer que la limpieza tome varios días. Es muy recomendable, especialmente en invierno, llamar para obtener un informe sobre el estado de la carretera y el cierre llamando al (808) 935-6268.
¡Advertencia de carretera del sillín de conducción!Este recorrido panorámico lo lleva a la cima desde Hilo, que consideramos la más pintoresca de las dos direcciones posibles (la otra es de Kona o Waimea). El lado Hilo de Saddle Road es, en algunos lugares, muy curvilíneo. Al subir, asegúrese de estar atento a los vehículos fuera de control que están bajando. Al descender, presta atención a TODOS los límites de velocidad. Notará que en cada curva extrema habrá un conjunto fresco de marcas de derrape, huellas de neumáticos en el césped y un árbol golpeado. ¡No seas uno de esos!
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¡Advertencia de vaca invisible! |
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cómo Llegar
Hay dos (sane) formas de llegar a la cumbre de Mauna Kea y ambas implican llegar en Silla de Carretera, de un extremo o el otro.
Saddle Road es la carretera que va entre el lado este de la isla y el lado oeste de la isla, justo a través del medio entre Mauna Kea y Mauna Loa. Es un viaje maravilloso en cualquier dirección, pero lo llevaremos de Hilo en adelante porque creemos que es un poco más interesante. Si viene de Kona o Waimea, puede encontrar fácilmente Saddle Road en el mapa. Simplemente llévalo al cruce de la cumbre que describimos en este viaje. En el cruce, como le indiquemos más tarde, reinicie su cuentakilómetros y el resto de la subida funcionará con nuestros marcadores de millas.
Recientemente se han producido cambios en la forma de llegar a Saddle Road desde Hilo. La más llamativa es la extensión de Puainako, que le permite ir desde la autopista 11, cerca del mercado de alimentos KTA, hasta Puainako. En la intersección de Komohana, Puainako ahora corre hacia una nueva extensión que se convierte en Saddle Road.
En realidad, preferimos la ruta más antigua , que es lo que describiremos aquí. Comenzamos este viaje en el corazón del centro de Hilo Bay Front. Para llegar allí, tome la avenida Kamehameha hasta su final en el centro de Hilo. La luz final es la unión de Kamehameha y Waiānuenue. Si vas a la derecha, te diriges hacia la costa de Hamakua, y si vas a la izquierda, te diriges hacia Saddle Road. Tenga en cuenta que antes de llegar a este punto, debe haber llenado completamente su tanque de gasolina. No hay servicios una vez que llegue a Saddle Road.
Gire a la izquierda hacia Waiānuenue y reinicie su cuentakilómetros al comenzar nuestro Recorrido Panorámico hacia la Cima de Mauna Kea
(Haga clic aquí para ver un mapa)
Waiānuenue a Saddle Road
Al subir a Waiānuenue, pasa por el centro de Hilo. El segundo semáforo, después de girar, es la oficina de Correos del centro. Justo más abajo de la carretera hay una serie de pequeños restaurantes. Si no tiene bocadillos, agua o comida, debe detenerse y comprar algo. Si lo prefieres, gira a la izquierda en el semáforo de la Oficina de Correos (hacia Kino’ole) y justo al final de la carretera encontrarás un Saco y un supermercado (si eliges esta parada, asegúrate de regresar a Waiānuenue cuando hayas terminado).
Continuar hasta Waiānuenue. En el cruce y el semáforo de Rainbow Falls, la carretera se divide, simplemente permanezca en la carretera principal (no tome la división a la derecha hacia Rainbow Falls). A esa luz, Waiānuenue cambia de nombre a Kaūmana. Continúe por el ventoso Kaūmana, pasando por la Cueva Kaūmana (si se pregunta por qué no incluimos las Cataratas del Arco Iris y la Cueva Kaūmana en este recorrido Panorámico, es porque el día será lo suficientemente largo). A medida que continúe por la carretera, hará una corta a la izquierda repentina y habrá una señal de alto. Este es el nuevo cruce con la extensión Puainako. Gire a la derecha y ahora estará en Saddle Road
Saddle Road hasta Mauna Kea Access Road
Mientras se dirige a Saddle Road alrededor del marcador de 8 millas, abandona el área de Kaūmana y las casas comenzarán a adelgazar. En este punto, Saddle Road comienza a ser muy tortuoso. Tenga mucho cuidado aquí, ya que los autos que bajan de la colina a menudo van demasiado rápido y pueden perder el control fácilmente. Le recomendamos encarecidamente que tenga los faros encendidos.
A medida que avanza a través de los giros y vueltas, atraviesa un bosque prístino y nativo de ‘Ohi’a Lehua. Estos hermosos árboles con sus brillantes flores rojas son exclusivos de Hawai’i y son la flor oficial de la Isla Grande.
Verás muchas paradas y caminos laterales a medida que giras y subes la colina. Muchos de estos son simplemente bucles que regresan a la carretera y la mayoría se utilizan como puntos de acceso para los cazadores locales. Si usted recibe algún monstruo de la velocidad detrás de usted, siéntase libre de saque en una de estas áreas y dejarlos pasar – es la manera local!
A medida que subes la colina, es posible que pases por la lluvia. No se preocupe demasiado por el clima en el camino hacia arriba. Siempre que haya comprobado el clima para la cumbre, no es raro pasar a través de una serie de tormentas de lluvia, así como capas de nubes a medida que subimos tanto por Saddle Road como por el camino hacia la cumbre.
Como su nombre indica, Saddle Road es la silla de montar entre Mauna Loa, la montaña más masiva del mundo que estará a su izquierda, y Mauna Kea, una de las montañas más altas del mundo (medida desde su base) a su derecha. Si tiene la suerte de estar en esta colina durante un día de aguas cristalinas, recibirá muchas vistas fotográficas impresionantes de ambas montañas a lo largo de este viaje.
En el marcador de 14.5 millas, en el lado derecho de la carretera, es una carretera lateral fácil de perder. El camino se aleja de usted hacia la dirección de Hilo. Probablemente lo verá en el espejo retrovisor, ya que está en una curva a la izquierda y ligeramente oculto. Este camino de tierra es para otro momento, pero es una distracción interesante. Si toma el camino de tierra, después de un poco, gire a la izquierda en la ‘T’ y diríjase aproximadamente a una milla, llegará a un arroyo muy pequeño. La mayoría de las personas se estacionan cerca de la » T » o en este punto, ya que a pesar de que el arroyo es fácil de cruzar, solo el más grande de las 4 ruedas podrá cruzar (lo hicimos, y en ocasiones nos balanceábamos en nuestros neumáticos delanteros a la derecha y traseros izquierdos, los otros dos estaban totalmente levantados del suelo *temblor*). De todos modos, pase por encima del arroyo y continúe otra milla. Al final, el camino simplemente se detiene. Verá un pequeño sendero que conduce hacia adelante, al final de la carretera. Tome el sendero a una corta distancia (unos 20 pies) hasta el río Wailuku, donde encontrará una gran cantidad de hermosos hoyos y lugares para nadar. Sin embargo, tenga en cuenta que no nade si tiene cortes o rasguños, ya que los ríos Hawai’i tienen Leptospirosis y Giardia. De todos modos, este es un viaje secundario para otro momento y otra descripción de Caminatas y senderos.
En el marcador de 16.1 millas, en el lado izquierdo de la carretera, hay otra carretera lateral llamada Camino de Plantación de árboles. Este es un lugar popular para los cazadores y también es un agradable paseo. El camino es recto y se extiende por kilómetros y kilómetros y es un buen paseo, pero de nuevo, tenemos demasiado que hacer, así que guárdelo para otro día.
Al pasar el marcador de 19 millas, los árboles ‘ Ohi’a comienzan a adelgazarse y dan paso a los flujos de lava a’a de 1855. Alrededor del marcador de 21.2 millas hay una curva extremadamente peligrosa, un lugar donde muchas personas han muerto. El Kipuka (un área de tierra que no fue perturbada por un flujo de lava a su alrededor) a la derecha, debajo de la curva, es un excelente lugar para la observación de aves. Hay un pequeño despegue aquí y un pequeño sendero que desciende hacia el Kipuka. Sigue conduciendo.
En el 22.marcador de 4 millas, en el centro de la curva y en el lado izquierdo de la carretera hay un pequeño retiro con marcadores de sendero. Este es el sendero Pu’u O’o y es una excelente caminata. De nuevo, no por hoy, pero le daremos una breve descripción aquí (y puede esperar ver esto escrito como una caminata oficial tan pronto como podamos llegar a ella). Estacione en la salida, siga el sendero hasta la línea de árboles donde se encuentra el sendero y se dirige a la izquierda o a la derecha. Tomar el camino correcto simplemente síguelo. El sendero dura millas (hemos recorrido aproximadamente 4 millas del sendero) y trasciende principalmente los bosques de Koa y ‘Ohi’a hacia prados abiertos. Es un paseo muy agradable y fácil y excelente tanto para la observación de aves como para ver ocasionalmente cerdos y cabras salvajes. Es un sendero de un solo sentido, lo que significa que regresas de la misma manera en que entraste. Sigue conduciendo.
En el marcador de 23.0 millas, ingresa al Distrito de Hilo Norte. Y justo después, a las 23.1 está el Rancho Pu’ualo en el lado derecho de la carretera.
En el 27.el marcador de 6 millas es un camino de tierra rojo a su izquierda, en este punto, tendrá nuestro primer descanso y una caminata… y tu primera decisión. Siga leyendo para ver cómo va a caminar hasta la cima de Pu’u Huluhulu.
La Caminata A pu’u Huluhulu
Sobre el tiempo, usted probablemente está pensando… después de todas esas descripciones ingeniosas lugares para parar, y tuvimos genio pasado de cada uno de ellos, finalmente vamos a salir del coche y estirar.
Hay dos razones por las que vamos a hacer una caminata aquí. Primero, acabas de subir 6.000 pies en un período de tiempo bastante corto. El aire ya se está haciendo más delgado y necesita una parada para ayudar a acostumbrarse a la diferencia. Una corta caminata aquí le ayudará en gran medida a manejar la cumbre. La segunda razón es que su vehículo también está experimentando la misma caída de oxígeno. Afloje la tapa del gas para que algunos de los vapores se escapen (debería escuchar un silbido), esto ayudará a evitar que su gas salga a borbotones a medida que asciende rápidamente a Mauna Kea. Oh, sí, hay una tercera razón para hacer esta caminata, es un lugar extremadamente hermoso, pero ya se puede ver eso.
Pu’u Huluhulu es el gran cono de ceniza cubierto de bosque en el lado izquierdo de la carretera (o en el lado derecho de la carretera si viene de Kona) en el marcador de 28 millas. Curiosamente, el marcador de 28 millas también es el cruce con Mauna Kea Access Road, que es el camino que tomaremos para llegar a la cumbre, por lo que no importa en qué dirección se encuentre en saddle Road, aquí es donde nos encontraremos.
No confunda este Pu’u Huluhulu con un cono de ceniza similar en el Parque Nacional de los Volcanes de Hawái. Ambos se llaman Pu’u Huluhulu, que significa colina peluda, no es raro encontrar muchos lugares con el mismo nombre alrededor de la Isla Grande.
Aquí es donde entra en juego la decisión que mencionamos. Hay tres maneras de llegar a la cima de Pu’u Huluhulu. Una de ellas no recomendamos, y quedan dos. De los dos, uno es un ascenso rápido más accidentado que lo lleva a través de una variedad de lugares interesantes, mientras que el otro es un paseo más suave por una carretera de acceso.
Si desea hacer el sendero accidentado, en el 27.marcador de 6 millas, o, justo antes de la Carretera de acceso a Mauna Kea, verá una carretera de lava roja en el lado izquierdo que sube Mauna Loa (si vino de Kona, pase la Carretera de acceso a Mauna Kea y la carretera roja estará justo más allá de Pu’u Huluhulu a su derecha). Este camino lo lleva hasta Mauna Loa y termina en el Observatorio Meteorológico de NOAA, un viaje fascinante, pero uno que dejaremos para otra ocasión (aunque si tiene todo el día, recomendamos este viaje junto con el viaje de Mauna Kea, tome este camino hasta las estaciones de microondas, luego gire a la derecha y llévelo al estacionamiento de NOAA, un viaje maravilloso con vistas impresionantes, lo revisaremos pronto!)
Gire en el camino de lava roja y conduzca unos 50 pies hasta la puerta en la valla que rodea Pu’u Huluhulu. Salga de su auto y atraviese la puerta asegurándose de que la puerta esté cerrada detrás de usted. Esta colina está protegida de los cerdos debido a las plantas y aves nativas que viven en este Kipuka. Justo en frente de usted está el comienzo de un sendero accidentado que sube por el lado de Pu’u Huluhulu. Este sendero comienza empinado y accidentado, pero pronto se estrecha con un agradable paseo por la maleza antes de volverse empinado nuevamente.
Si prefiere el sendero más tranquilo, pase por el camino de lava roja y tire a la carretera en el marcador de 28 millas que está frente a Pu’u Huluhulu. Hay una pequeña cabaña y un baño aquí, así como un lugar para aparcar. Esta es la estación de un cazador y otra vez hay una puerta en la valla. Ve por la puerta.
Tenemos esta caminata completamente revisada en la sección de Caminatas de este sitio. Para leer la descripción completa de Pu’u Huluhulu, lea la caminata Pu’u Huluhulu en Saddle Road.
Camino de acceso a Mauna Kea
Ok, de vuelta al coche después de esa divertida y estimulante caminata. Volviendo al marcador de 28 millas, se encuentra en el cruce de Mauna Kea Access Road y Saddle Road. Restablezca su cuentakilómetros aquí para que, sin importar en qué dirección haya subido a Saddle Road, el resto de esto tenga sentido. Dirígete a la carretera de acceso Mauna Kea, ¡vamos a la cumbre!
Este es un viaje muy rápido a la cima, con vistas impresionantes. No se preocupe si atraviesa capas de niebla, lluvia o nubes aquí, esta parte de la isla está justo en medio de la transición de húmedo a seco y no es inusual ver todo tipo de clima aquí. Sin embargo, tenga cuidado con las vacas invisibles, ya que esta es una tierra de campo abierto y las vacas a menudo se paran o duermen en la carretera. Si hay niebla, conduzca con mucha precaución.
Inmediatamente, a la derecha en el .el marcador de 8 millas es el Rancho Humu’ula. En el marcador de 2.1 millas, en el lado derecho, hay un camino de tierra.
Recuerde que en la parte superior, donde dijimos que había dos formas (sensatas) de llegar a la cumbre, bueno, este camino de tierra en la 2.1 es una de las formas dementes. Esta carretera se llama comúnmente Mauna Road, pero esta parte de la carretera en realidad se llama Keana Kolu Road, y donde sale al final se llama Mauna Road. Esta carretera sale en Waimea (no es broma, serpentea alrededor de Mauna Kea y sale en Waimea) y es una fantástica tracción a las 4 ruedas. El camino lo lleva a través de pastos, tierras de vacas, más allá del Monumento a Sir Douglas, más allá de una reserva protegida de plantas nativas y aves, sobre el río Wailuku y alrededor de Waimea. Esta es una unidad que guardaremos y escribiremos en una fecha posterior.
De vuelta a nuestro objetivo de la cumbre de Mauna Kea, en el marcador de 2,5 millas, a la izquierda hay un camino cerrado y accidentado hacia el pequeño cono de ceniza que está erizado de antenas. Esta granja de antenas es principalmente una estación de retransmisión telefónica que transmite su señal a una matriz de microondas similar en Mauna Loa.
A las 4.3, pasas por una rejilla de hierro y verás señales con una variedad de advertencias e información sobre la cumbre de Mauna Kea. En este punto, el viaje se vuelve un poco más curvilíneo y comienza a obtener buenas vistas de los hermosos y distantes conos, incluidos algunos conos de ceniza rojos brillantes muy llamativos.
A medida que nos acercamos al marcador de 6.4 millas, comenzará a ver signos de vida con una serie de edificios que aparecen a su derecha. Justo antes de este punto, en el 6.1 mile maker es otro camino de tierra que sale a su derecha. Este es el segundo camino loco alrededor de Mauna Kea. Esta carretera es Kahinahina Road y rodea Mauna Kea en el nivel de 9,200 pies hasta que sale cerca del campamento de Girl Scouts más abajo en Saddle Road (hacia Kona). Esta tracción en las 4 ruedas es una unidad absolutamente fantástica y le muestra una parte de la Isla Grande que pocas personas pueden ver. Una vez más, esperamos que el informe de este fantástico disco aparezca aquí a finales de este año.
La Estación de visitantes
En el 6.el marcador de 4 millas es la Estación de Información para Visitantes del Centro Onizuka de Astronomía Internacional. Estacione en el estacionamiento, ya que esta será nuestra segunda parada del día.
Ahora estás en el nivel de 9,200 pies y el ascenso desde aquí hasta la cima es muy rápido. Tenemos que salir del coche y pasar un mínimo de 20 minutos a esta altitud. Esto le ayudará a manejar mejor las condiciones en la cumbre, así como a reducir la posibilidad de mal de altura. También debe verificar aquí las condiciones en la cumbre, para asegurarse de que sea seguro continuar.
Tenemos que señalar aquí que desde este punto, hasta la cumbre, se recomienda la tracción a las 4 ruedas. Esto no quiere decir que no veamos convertibles, y casi todos los demás autos de alquiler en la cumbre, sí… pero se recomienda la tracción a las 4 ruedas. Y si es invierno, ni siquiera pienses en hacerlo sin 4 ruedas si hay nieve en la cima.
El centro de visitantes es un excelente lugar para aprender más sobre los observatorios de la cumbre. En representación de los 12 países con presencia en la cumbre (Estados Unidos, Hawái, Argentina, Australia, Brasil, Canadá, Chile, Francia, Japón, Países Bajos, Taiwán y Reino Unido). El centro lleva el nombre de Ellison S. Onizuka, nacido en Kealakekua en la Isla Grande, que murió como astronauta de la NASA en la explosión del Transbordador Challenger el 28 de enero de 1986.
La librería del centro de visitantes está abierta de 9:00 AM a 9:30 PM, todos los días, durante todo el año. Sin embargo, hay baños accesibles en el exterior que están abiertos incluso si el centro en sí está cerrado.
El centro ofrece un cortometraje sobre la cumbre, pantallas y ordenadores cargados de información y presentaciones sobre los diversos observatorios, y una tienda de regalos cargada de interesantes artículos relacionados con la astronomía. También hay café y té gratuitos.
En los días soleados, el centro tiene dispositivos de observación del sol que le permiten ver las manchas solares y rastrear el movimiento de los soles. Todas las noches del año, de 6:00 a 10:00 PM, el centro ofrece observación de estrellas gratuita donde muchos entusiastas locales traen sus telescopios, y el centro saca sus grandes telescopios y todos pueden mirar las estrellas. También puede reservar tours de la cumbre a través del centro, que se realizan los sábados y domingos de 1:00 a 5:00 PM.
Encontrará mesas de picnic detrás del estacionamiento, así como un área cercada donde crecen espadas plateadas. Sin embargo, si tiene tracción en las 4 ruedas, también recomendamos una mesa de picnic cercana. Una décima de milla más allá del centro de visitantes, justo antes del camino de tierra a la cumbre, en la 6.marcador de 5 millas, es un camino de tierra que va a la izquierda. Este camino es el inicio del sendero Humuula hacia la cumbre. Ponga su vehículo en 4 ruedas y tome este camino. Después de una corta distancia, se ramificará, tomará la carretera más a la derecha y se acercará y estará en un pequeño cono de ceniza con una mesa de picnic y una vista impresionante. Disfruta de tu comida y vuelve a bajar.
Para obtener más información sobre el Centro de Visitantes a 9,200 pies, visite su sitio web en http://www.ifa.hawaii.edu/info/vis/
Hale Pōhaku
Mientras estaba en el Centro de Visitantes, sin duda, notó la gran cantidad de edificios justo encima de usted. Este es Hale Pōhaku, que significa Casa de piedra en hawaiano. Aquí es donde los equipos diurnos y nocturnos de la cumbre, astrónomos y otros trabajadores de la cumbre viven mientras trabajan en la cumbre. Al permitirles vivir a un nivel de 9,200 pies, se aclimatan mucho más rápido en la cumbre. La tripulación de día y de noche y otros trabajadores locales se rotan en horarios de oscilación de 4 a 5 días y luego se les da tiempo libre para que puedan ponerse al día con el sueño y tener una vida algo normal.
La instalación tiene espacio para más de 72 personas e incluye una cafetería, habitaciones privadas, piscina y otros entretenimientos, instalaciones para computadoras, lavandería, una biblioteca completa, TV, cable y videojuegos.
Hale Pōhaku no está abierto al público y solo se permiten vehículos de cumbre, trabajadores de cumbre e invitados visitantes en el recinto.
Hale Pōhaku es el hogar de los trabajadores y astrónomos mientras está en la cumbre.
La unidad final
Ok, ahora, sin escatimar tiempo y garantizándonos que pasó al menos 20 minutos en el centro de visitantes, ahora estamos listos para la última parte del viaje a la cumbre.
Saliendo del centro de visitantes, continúe subiendo la colina pasando por Hale Pōhaku hasta la entrada al camino de tierra. En este punto habrá una señal de condiciones de la cumbre que le negará la entrada (generalmente debido al mal tiempo de nieve en el invierno) o le permitirá pasar. El letrero también dice solo 4 ruedas, pero ya sabes lo que hemos dicho al respecto. Si elige hacer esta carretera en un automóvil normal, ¡no queme los frenos en el camino hacia abajo! Y hagas lo que hagas, no lo hagas en un coche normal si hay nieve en la cima.
Una de las razones por las que este camino es tierra es que originalmente la comunidad astronómica quería desalentar una tremenda cantidad de atención púbica a la cumbre, ya que dicha actividad traía polvo y luces no deseadas (por la noche). Pero esa actitud ha cambiado desde entonces a una de respaldar las visitas públicas como una forma de ayudar a educar a la gente sobre los maravillosos descubrimientos que se están haciendo en la cumbre. De hecho, varios de los observatorios, como el Telescopio Subaru, ahora ofrecen recorridos completos de su observatorio.
El camino de tierra solía tener un mantenimiento deficiente y a menudo era fácil de recorrer, sin embargo, recientemente han comenzado el mantenimiento casi diario y ahora es una conducción mucho más suave. Sin embargo, tenga cuidado, no hay barandillas y las caídas son extremadamente empinadas y hay muchas curvas cerradas ciegas. El viaje es fantástico y las vistas son absolutamente impresionantes, pero no se quede tan atrapado en el paisaje que se olvide de la carretera.
La ceniza en esta parte de la montaña es eyección natural de los diversos respiraderos que salpican el paisaje. En algunos lugares, verá bombas de lava, rocas redondas o con forma de balón de fútbol que son el resultado de la lava fundida que se expulsa al aire y se enfría mientras cae a la tierra formando esas formas perfectas. Los colores van desde rojos vivos de depósitos ricos en hierro hasta grises y marrones con muchos orificios de ventilación y conos. ¡Mauna Kea era, y puede ser de nuevo, un volcán muy activo!
Después de unos kilómetros, el camino volverá a pavimentado (gracias a Dios) y continuará hacia la cima. En el marcador de 12.0 millas verá, a su derecha, una depresión más baja y un área plana. Aquí es donde la NASA probó el módulo de aterrizaje Lunar, ya que teorizaron que el suelo y las condiciones aquí eran similares a las que podrían encontrar en la Luna. Queda poco para indicar su presencia, ya que todo tuvo que ser restaurado ambientalmente después de que se terminaron.
En el marcador de 12.4 millas hay un camino a la derecha. Esto te lleva a un Radiotelescopio, un ENORME plato de 82 pies de diámetro y 240 toneladas de peso, que forma parte de la Red mundial de Bases Muy Largas (VLBA) del Observatorio Radioastronómico Nacional. Este impresionante plato casi siempre se usa, y si esperas lo suficiente, podrás verlo y escucharlo moverse ligeramente mientras rastrea objetos celestes. Esta instalación en particular puede funcionar las 24 horas del día, sin personal.
Un poco más allá del Radiotelescopio, a su izquierda habrá un sendero serpenteando entre dos colinas y una antigua zona de estacionamiento bloqueada. Justo después de esto, a su derecha habrá otra zona de estacionamiento accesible. El sendero que ve va al lago Waiau, el único lago de formación glacial en el océano Pacífico medio y el tercer lago más alto de los Estados Unidos. Si está interesado en tomar este sendero, lea nuestra reseña completa en Mauna Kea: La Caminata Al Lago Waiau.
Continuando más allá del sendero hacia el lago, serpentea alrededor de una curva y de repente se encuentra en un cruce en la carretera. Recomendamos girar a la izquierda aquí. El camino aquí ahora se convierte en un bucle, que te lleva más allá de las varias cúpulas. Pasará por un par de cúpulas y luego verá la variedad de platos pequeños que forman parte de la Matriz Submilimétrica del Smithsonian. El camino aquí se convierte en tierra y asciende con un letrero de 5 millas por hora. Observe el letrero de 5 millas por hora como cualquier cosa que produzca polvo. Tenga cuidado con los vehículos del observatorio que se aproximan.
El Smithsonian Submillimeter Array sentarse sobre zapatas de hormigón y son móviles.
A medida que subes por esta sección, estás serpenteando por la parte trasera de la cumbre de Mauna Kea. Debe tener una vista fantástica de Waimea y, en un día despejado, la isla de Maui y otras islas a la izquierda de Maui. El cono de ceniza que se ve detrás de la Matriz Submilimétrica fue el hogar original del primer telescopio en la cima, que ya no está allí.
Una vez que llegue a la parte superior de esta sección de tierra, estará en las Instalaciones del Telescopio Subaru, uno de los telescopios ópticos de espejo único más grandes del mundo. Este telescopio está disponible para visitas públicas (que requieren que haga arreglos previos). También puede leer nuestro recorrido virtual muy completo del Telescopio Subaru yendo a nuestra sección Anatomía de un Telescopio-Proyecto de Telescopio Subaru en Mauna Kea!
Telescopio de Subaru está a la izquierda con Keck Observatorios mellizas en el derecho.
Continuando por Subaru, regresará al pavimento, que lo llevará a varios otros observatorios y luego pasará la verdadera cumbre (a la que puede caminar, si está tan inclinado) y luego bajará por una curva con una vista notable y regresará a la ‘T’ en la carretera.
Llegar a casa
Para llegar a casa, simplemente descienda la montaña ASEGURÁNDOSE DE NO QUEMAR LOS FRENOS y luego, una vez que llegue a Saddle Road, gire a la derecha para dirigirse a Kona o Waimea o a la izquierda para regresar a Hilo. Asegúrese de conducir con cuidado porque aún puede estar mentalmente confundido desde la cima y el camino es muy empinado, con curvas y muy rápido. ¡No termines en una estadística de carreteras!
Mauna Kea, un disparo a 60 mph de Sillín de Carretera
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