«Todos querían trabajar aquí»: jubilados de GM aplastados tras el cierre de la planta de Oshawa

Es el final de una era mientras General Motors se prepara para cerrar su planta de ensamblaje de Oshawa el miércoles.

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Después de más de 100 años en la Ciudad del Motor, es un día que aquellos que dedicaron sus vidas a la planta, nunca pensaron que lo verían.

«Si tienes un trabajo allí, ya lo has hecho, y la mayoría de la gente pensó eso de GM», explicó Bernie Jones, un trabajador de mantenimiento de casi 30 años antes de jubilarse hace seis años.

«fue genial. La gestión fue justa. Era un buen lugar para trabajar, pero a medida que las cosas comenzaron a endurecerse, se hizo más difícil.»

GM anunció en noviembre de 2018 que reduciría la producción en la planta, que ha estado en operación desde 1954. La última de las camionetas salió de la línea el miércoles, mientras unos 2,600 trabajadores se retiraban del trabajo por última vez.

Se están ahorrando alrededor de 300 puestos de trabajo a través de una inversión de $170 millones de GM para convertir parte de la operación en una planta de piezas

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Fin de una era en Oshawa cuando la planta de GM termina la producción-18 de diciembre de 2019
«La generación más joven que está ahí ahora, está criando familias. Algunos de ellos han comprado casas y tienen niños pequeños. Algunos están trabajando allí, marido y mujer van a luchar», dijo Greg Woods,un comerciante jubilado que cumplió 31 años. Cuatro generaciones de su familia trabajaron para GM.
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«Tuvieron un buen aprendizaje porque cada tres meses lo trasladaban a un área diferente y era como trabajar para una empresa diferente, toda la maquinaria cambiada, talleres de pintura, talleres de carrocería, dondequiera que fuera.»

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    Los jubilados se consideran afortunados: salieron cuando las cosas iban bien, antes de los rescates del gobierno y inseguridad financiera.

    «Obviamente, no está muy contento, pero solo tienes que seguir la corriente», agregó Jones, cuyo hijo de 36 años trabaja en la planta.

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    «tiene que empezar todo de nuevo.»

    Durante lo que los chicos se refieren como «los días de gloria» en los años 80, más de 23 mil personas trabajaron en las instalaciones, produciendo más de 720 mil automóviles y camiones al año.

    «Fue como trabajar para la familia, la gente era muy agradable, incluso la gerencia», dijo Keith Watson, quien trabajó en la planta de Oshawa durante 30 años. Su hija solía trabajar allí durante el verano antes de convertirse en enfermera.

    «Nunca me gustó venir al trabajo. Siempre me gustó venir al trabajo.»

    GM ha estado trabajando para ayudar a los empleados a encontrar otros nuevos empleos. Alrededor de 1,200 de los empleados califican para paquetes de jubilación completos.

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