Si eres un corredor de Ironman principalmente, o incluso hasta 70.3, sí, tu mejor zapatilla tri para andar en bicicleta es probablemente una zapatilla de carretera. ¡Lo que vuelve locos a los fabricantes! Porque se esfuerzan para darte las características que dices que necesitas, un lazo en el talón para tirarlo rápidamente, buena ventilación y eliminación de agua, cierre rápido y fácil. Y luego compras el zapato que no tiene ninguna de estas características.¡Esto no es una conferencia! ¡Estoy contigo, hermano! Y sis! Más al grano, también lo son los atletas que ganan dinero en este deporte, como veremos, con esta advertencia: ¿Estamos hablando de 70,3 y más? Entonces sí. Si es olímpico y más corto, entonces no.
He estado usando ocasionalmente un par de zapatos tri a principios de este año, tanto de Bont, el (ahora descontinuado) Sub 8, como el actual Riot TR+. Y estoy aquí para decirte, Bont hace grandes zapatos de tri! Se llaman Zero+ y VAYPOR S (ambos en la foto de abajo). ¡Me encantan los zapatos Bont! Y Shimano zapatos! Hablemos de lo que están montando los atletas de gama alta de Bont y Shimano, y creo que comprenderán mi punto de vista.Patrick Lange, el ganador del Ironman hawaiano del año pasado, viste Shimano para sus carreras de triatlón, específicamente el RC9, el popular zapato de carretera de la serie S-PHYRE con cierre de Boa (en lugar de correa). Este zapato se muestra en la foto de arriba, con los cierres de Boa (aunque mi color favorito en este zapato es el blanco).
Lionel Sanders fue uno de los dos únicos hombres entre los 10 primeros clasificados que usaron un zapato tri dedicado: el Garneau TRI X-Lite. El otro fue el 4º puesto de Sebastian Kienle, aunque debe tenerse en cuenta que Scott Tri Carbon de Kienle es bastante similar a la carretera, con un cierre de Boa (verá ese zapato a continuación).
Ni usuario de Bont’s shoes en el top-10 – 3er lugar David McNamee ni en el 7o lugar Andy Potts – rode Bont’s tri shoes. Ambos estaban en Bont Zero+, que es genial para ellos, pero fuera de mi rango de precio (alrededor de $1000 para un zapato completamente personalizado, y tiene la solapa superior como se ve en la imagen de arriba, pero hay cierres de Boa debajo). Si puedes vivir con un zapato de producción (yo puedo, o al menos lo hago), entonces Bont fabrica zapatos de carretera con cierre Boa en el rango de something 170 y algo.James Cunnama estuvo en el Whisper Road de Catlike (abajo junto al zapato Scott que usa Sebastian), Terenzo Bozzone en el Wire Push de Sidi, Patrick Nilsson en el R1B de Fizik, Ben Hoffman en Specialized S Works Road, todos los zapatos de carretera (no tri) con cierres Boa.
De los 10 mejores hombres de Kona, 8 llevaban zapatos de carretera y 2 zapatos tri. De estos mismos hombres top-10, 8 usaban el sistema de cierre Boa en sus zapatos. Y no son solo los hombres. La ganadora para mujer Daniela Ryf, después de bailar con sus zapatillas de ciclismo Biomac «ballet» en años anteriores, ganó en 2017 con una zapatilla de carretera con cierre Boa muy estándar (también, para mi vista, sin la montura de calza en el mediopié que usaba con sus Biomacs, pero ese es otro tema y solo lo estoy mirando).¿Eres un estudiante corto? Otra historia. Prácticamente todos los corredores de la ITU llevan zapatos tri con respiraderos y cierres de correa (como muestra la foto de Delly Carr en la reciente carrera de Yokohama WTS, y una foto del campo masculino se vería igual). Si Patrick Lange se despertara un día en un universo paralelo y se encontrara en una carrera ITU, no estaría en el RC9 de Shimano, sino en su TR9 que se muestra junto al RC9, ese zapato azul en la imagen más alta que no tiene cierres de Boa.
Los ciclistas de larga distancia, definidos por mí, para fines de carrera, como aquellos que compiten 56 millas sin corriente de aire o más, es muy probable que elijan una zapatilla de carretera, con características de carretera y rendimiento de carretera, en lugar de una zapatilla de ciclismo tri específica. Sin embargo, también es probable que elijan un sistema de cierre Boa porque es fácil y rápido de ajustar, es preciso y no requiere desenganchar y volver a fijar la correa de velcro para obtener el ajuste perfecto (aunque, tenga en cuenta que los atletas de Bont en Kona eligieron un zapato que es un poco más difícil de ajustar mientras conduce debido a esa solapa superior, pero quizás opten por la aerodinámica (?) sobre facilidad de ajuste). ¿Cursos cortos? La velocidad de entrada supera a todas las demás características.
Y finalmente… ¿recuerdas la Shimano road S-PHYRE, la RC9, que mencioné que me gustaba en blanco? A menos que mis ojos me engañen, esos son los zapatos que Daniela Ryf eligió para Kona el año pasado (gracias a Nick Salazar y TriRig por la foto). No se quienes son o fueron los patrocinadores de Daniela, pero no creo que Shimano sea uno de ellos (tenga en cuenta su elección de componentes). No es que SRAM necesariamente lo sea. Simplemente, me parece que el Campeonato Mundial de Triatlón Ironman de Hawai se ganó con esta zapatilla de carretera fabricada por Shimano en las carreras de hombres y mujeres. Haz de eso lo que quieras.