GFRP vs Noir

L’acier noir est peu coûteux et abondant. C’est un excellent renfort à utiliser si vous n’êtes pas responsable de l’entretien à long terme d’une structure en béton.

Comme vous pouvez le voir sur cette photo (les barres vertes sont en PRFV), l’acier noir n’a essentiellement aucune résistance à la corrosion, il arrive souvent que le chantier rouille déjà. Souvent, même des barres d’armature excessivement rouillées sont vendues à l’utilisateur final. La rouille a été appelée cancer des bétons; il se dégrade fréquemment et des taches de rouille laides apparaissent souvent sur les surfaces des structures renforcées avec lui.

Les structures construites avec de l’acier noir nécessitent généralement une réhabilitation en aussi peu que 5 à 10 ans et nécessitent souvent une réhabilitation majeure dans les 20 ans.

Aucun effet de corrosion n’a été détecté sur le PRFV; des estimations prudentes indiquent que les structures en béton armé de fibre de verre dureront plus de 100 ans. Les dalles de béton en PRFV correctement renforcées exposées à de fortes charges de fatigue (comme les allées, les tabliers de pont) auront moins de fissures et devraient durer jusqu’à 20 fois plus longtemps que les structures similaires renforcées avec de l’acier noir conventionnel.

Nouvelles barres d’armature rouillées par rapport aux traverses de forme en PRFV non moulées

La principale raison de l’utilisation du PRFV est la longévité du béton. Bien que l’acier noir soit peu coûteux, il finira par détruire votre béton. Utiliser de l’huile sale dans votre nouveau véhicule n’a aucun sens – et il n’est pas non plus logique d’injecter des cellules cancéreuses dans un corps sain. De nombreux gouvernements, municipalités et entreprises ont conclu qu’ils ne pouvaient plus assumer les coûts à court ou à long terme associés à l’acier noir. Le placement de barres d’armature rouillées non protégées dans de nouvelles structures en béton est remis en question et éliminé dans de nombreuses régions de l’Amérique du Nord.

Quel est le coût des barres d’armature en fibre de verre TUF-BAR (PRFV) par rapport aux barres d’armature en acier noir de grade 40?

– Comparaison des coûts PRFV à l’acier noir ordinaire Octobre 2009

La plus grande variation de prix entre le PRFV et l’acier noir se produit lorsque vous comparez l’acier noir de qualité la plus basse aux barres d’armature en PRFV

Selon le volume, une barre d’armature #3 de 10 mm en acier noir ordinaire de grade 40 peut représenter 1/3 du coût d’une barre d’armature #3 en fibre de verre de 10 mm. Au fur et à mesure que le diamètre des barres augmente, cet espace se rétrécit à un point où une barre d’acier noir uni # 8 de 22 mm n’est que légèrement moins chère que les barres d’armature en fibre de verre # 8 de 22 mm.

Dans certaines applications, moins de couverture de béton et des coûts d’imperméabilisation réduits entraînent un coût initial du projet inférieur.

Combien coûterait la construction d’une petite structure en PRFV par rapport à l’acier noir?

En utilisant un prix élevé pour le PRFV et un prix très bas pour les barres d’armature en acier noir, le coût de construction d’un 20 ft. x 20 pi. le tapis de garage en acier noir par rapport au PRFV serait le suivant:

• Tablier en béton d’acier noir de grade 40 4 000 $ à 6 000
• Tablier en béton armé de PRFV 4 4004 à 6 400

Coûts du cycle de vie

De nombreuses études sur les coûts du cycle de vie comparant l’acier noir au PRFV ont été réalisées. Ils concluent systématiquement que le coût de protection, de conservation et de réparation de l’acier noir dans le béton est très élevé. Si élevé, en fait, que même les barres d’armature en acier noir gratuites ont toujours un coût d’installation plus élevé que le PRFV dans certaines applications.

Comment cela peut-il être?

Considérez notre exemple de tapis de garage.

Si le propriétaire voulait prolonger la durée de vie du béton, il a plusieurs options ouvertes et elles sont coûteuses:

• Plus de couverture de béton allant à une dalle plus épaisse
• Béton haute performance
• Additifs préventifs contre la corrosion du béton
• Ajouter une membrane protectrice

La fissuration est difficile à contrôler dans n’importe quelle structure. Le risque de défaillance des mesures de protection de l’acier noir en cas de fissures dans le béton est très élevé. Dès que ces mesures échouent, le cycle de corrosion de l’acier recommence.

Bien qu’il ait été prouvé qu’il prolonge la durée de vie du béton lorsqu’il est intact. Les membranes commerciales ne sont généralement pas utilisées dans les tapis de garage en raison des dépenses.

Si nous prenons l’exemple du tapis de garage, une membrane commerciale augmente le coût du coussin en acier noir de 600 $ à 3 300 $. Le pad coûterait désormais de 4 999 $ à 9 700 depending en fonction des coûts de main-d’œuvre et de la qualité de la membrane. Le patin renforcé en acier noir coûtera de 600 à 3 300 more de plus qu’un patin GFRP à compléter.

Le coût de la membrane peut dépasser le coût de l’armature. La structure sera toujours sujette à des fissures de fatigue au fil du temps.

Effet de fatigue

Des études de tablier de pont simulant un trafic intense sur des dalles de béton ont conclu que les dalles de barres d’armature en PRFV correctement renforcées subissent:

• Subissent 2,5 fois moins de fissuration que les dalles renforcées d’acier
• Durent 20 fois plus longtemps que les dalles renforcées d’acier lorsqu’elles sont exposées à les chercheurs pensent que cela est dû aux différences de module d’élasticité entre le PRFV et l’acier. Le PRFV a un module très similaire au béton. Le module de l’acier est plusieurs fois plus élevé. L’acier est moins indulgent que le PRFV. Le béton est endommagé lorsque l’acier se plie dans le coulage.
  

  Conclusion:

  

  Les barres d’armature en fibre de verre (PRFV) sont un moyen rentable de:

  • Éliminer les problèmes de réparation fondamentaux et coûteux créés par le renforcement en acier noir.
  • Maintenir des structures esthétiquement attrayantes au fil du temps (moins de fissures et de taches de rouille laides), ce qui entraîne des valeurs de revente de propriété plus élevées.
  • Réduire la couverture en béton et les mesures de protection contre la corrosion prises pour protéger les barres d’armature en acier noir.
  • Assurez-vous que vos structures dureront jusqu’à 4 fois plus longtemps en éliminant les dépenses en capital coûteuses au fil du temps.
  • Les dalles exposées à des charges cycliques durent 20 fois plus longtemps que les dalles renforcées d’acier.