Acheter un autobus scolaire n’est que la moitié du casse-tête: Obtenir une assurance de conversion d’autobus scolaire est une toute nouvelle boîte de vers! Nous allons développer certains de ce que nous avons découvert en trouvant une assurance de conversion de bus pour l’un des états les plus difficiles: le New Jersey.
Comment obtenir une assurance de conversion de bus
MISE À JOUR LE 12/2020
Étant donné que l’inscription était si facile, obtenir une assurance de conversion de bus devrait être un jeu d’enfant, n’est-ce pas? Oui, DÉTROMPEZ-VOUS. Nous avons passé des JOURS à appeler plusieurs compagnies d’assurance et à obtenir des dénégations constantes. Les conversions d’autobus scolaires sont délicates et la plupart des agences ne veulent pas les assurer car elles sont « faites maison ».
Pour la plupart, il semble que la plupart des personnes qui ont des skoolies soient assurées avec Allstate ou State Farm en utilisant un plan de camping-car / camping-car. Selon l’État, ces compagnies d’assurance peuvent même donner des problèmes ou vous dire non. Mais ne vous sentez pas trop découragé. Vous trouverez quelque chose finalement!
Il est également important de savoir que certaines entreprises, y compris National General, ont exigé une « preuve » d’un VR entièrement converti. Les souscripteurs auront généralement besoin de photos des éléments suivants:
Zone de cuisson
Zone de couchage
Espace Salle de bain
Photo de l’Arrière de l’autobus à l’avant
Photo de l’Avant de l’autobus à l’arrière
Extérieur avant
Extérieur arrière
Extérieur gauche / Droite
Une fois que de nombreuses compagnies d’assurance ont vu que nous avions une terrasse sur le toit et un support pour panneaux solaires sur notre skoolie, on nous a rapidement refusé la conversion d’autobus (VR) assurance.
Alors, Solution d’assurance Skoolie si Vous êtes dans le New Jersey ou dans un Autre État difficile?
MISE À JOUR AU 12/2020: Pas pointé du doigt, mais l’un d’entre nous a oublié de payer la facture d’assurance. En conséquence, Allstate a annulé notre plan au Vermont et ne nous réassurerait pas dans cet État. Malheureusement, cela nous a obligés à examiner toutes les autres options possibles car nous avons besoin d’une assurance pour être légaux dans la rue.
Dakota du Sud : Le Dakota du Sud était notre première option. Nous savons que le transfert de notre immatriculation des plaques VT aux plaques SD serait simple puisque nous avons suivi le même processus avec une autre voiture. Quant à une adresse, nous essayions d’utiliser une boîte postale. La seule entreprise qui a accepté de nous écrire un plan en utilisant cet état était State Farm.
Floride: Puisque nous connaissions déjà Kelly Newsome et que nous avons des membres de la famille qui vivent en Floride (donc, une adresse valide!), nous avons décidé que ce serait la meilleure option pour nous. Le processus a été incroyablement facile grâce à Allstate et a été approuvé pour un plan en Floride en quelques jours. Nous ne payons que 60 $ par mois – beaucoup moins cher que notre forfait en VT!
Vermont: Nous avons obtenu une adresse de la famille pour obtenir une assurance d’Allstate au Vermont. Les règles de l’État étaient différentes et nous n’avions pas besoin d’obtenir un deuxième plan d’auto. En plus de cela, le prix était moins cher (même avec l’assistance routière) à environ 110 $ par mois.
New Jersey: Nous sommes tombés sur Allstate Insurance et avons parlé à Kelly Newsome en Floride. Kelly a de l’expérience avec le processus de souscription skoolie et nous a mis en contact avec un représentant de l’État du New Jersey. En fin de compte, nous avons été cités pour un plan d’assurance de conversion d’autobus qui comprenait une assistance routière pour 160 per par mois. Le problème était que l’entreprise avait besoin d’un régime d’assurance automobile personnelle pour savoir que l’autobus ne serait pas utilisé comme véhicule « personnel ». Donc, nous devrions payer 80 another de plus par mois pour l’assurance automobile. Ils nous ont également demandé de faire transférer notre bus enregistré au Vermont à l’enregistrement du New Jersey. Le prix et le temps étaient tout simplement trop pour nous et nous avons dû opter pour autre chose.
Remarque: Bien qu’ils ne puissent pas vraiment nous aider dans notre état, le spécialiste de l’assurance automobile (AIS) est également une excellente ressource qui vous donnera accès à plusieurs fournisseurs d’assurance avec une excellente couverture et des taux. Selon AIS, voici sur quoi les compagnies d’assurance fondent leurs décisions:
- Votre bus doit présenter des logements similaires à ceux d’un VR. Plaque de cuisson, chambres à coucher et éventuellement une salle de bain (mais pas nécessaire).
- Vous ne pouvez pas y vivre à temps plein.
- Votre bus doit être en bon état. Il ne semble pas qu’il s’agisse d’un travail de fortune et qu’il devrait répondre à des normes professionnelles. AIS, entre autres entreprises, peut exiger que les autocollants de l’autobus soient retirés et recouverts de peinture jaune.
- Le conducteur assuré doit être un bon conducteur et avoir un dossier propre au cours des 3 dernières années.
- Vous devez avoir une assurance auto personnelle active et on vous demandera une preuve car ils ne veulent pas que les gens conduisent leur autobus comme un véhicule « principal » (trajet de travail ou pour des courses personnelles).
- Les polices disponibles ne couvrent généralement que la responsabilité et la protection des automobilistes non assurés et n’incluent généralement pas de couverture complète, de collision ou de contenu.
- Les poêles à bois ou « l’apparence » de ne sont pas autorisés.
L’assurance de conversion de bus est difficile, et parfois certains états sont plus faciles que d’autres (NJ est difficile). La meilleure option est de continuer à appeler et à être patient! Heureusement, Allstate a traité la souscription en une journée et nous avons pu conduire LÉGALEMENT notre bus converti après une semaine entière de maux de tête!