a dokumentumfilm stáb előkerült egy 1937 fotó, amely azt mutatja, Amelia Earhart túlélte a kényszerleszállást a Csendes-óceán

úttörő pilóta Amelia Earhart utoljára hallottam július 2-án 1937, amikor a Lockheed Electra 10E repülőgép eltűnt, miközben megpróbált egy kerek a világ repülés vele navigátor, Fred Noonan. 1939-re az amerikai kormány arra a következtetésre jutott, hogy a duó biztosan elveszett a Csendes-óceánon, és halottnak nyilvánította őket, bár maradványaikat soha nem találták meg.Nyolcvan évvel később egy dokumentumfilmes csapat fényképes bizonyítékokat tárt fel, amelyek arra utalnak, hogy Earhart és Noonan túlélhettek egy kényszerleszállást a Marshall-szigeteken.

Nemzeti Archívum
tarthatja ez a fénykép a kulcsot?

a fenti fotót, amelyet a történelem korábban az amerikai Nemzeti archívumban talált, szakértők elemezték, akik úgy vélik, hogy a duó (Noonan, a bal oldalon állva, Earhart pedig a dokkban ülve, háttal a kamerának) az állítólagos baleset után történt.

ezenkívül az NBC News jelentése szerint a fénykép hátterében álló Japán hajó “egy uszály vontatása 38 láb hosszú valamivel, ugyanolyan hosszú, mint Earhart repülőgépe.”Shawn Henry, az FBI korábbi ügyvezető igazgatóhelyettese azt mondta az NBC-nek, hogy a fotót és más alátámasztó részleteket meggyőző bizonyítéknak tekinti. “Amikor kihúzza, és amikor látja az elvégzett elemzést, azt hiszem, nem hagy kétséget a nézők számára, hogy ez Amelia Earhart és Fred Noonan” – mondta.

a legendás pilótával történt rejtély generációk óta foglalkoztatja a történészeket, az összeesküvés-elméleteket és a nagyközönséget. Június 28-án egy speciálisan a misszióra kiképzett törvényszéki kutyákkal rendelkező régészcsoport nikumaroro, egy lakatlan sziget felderítésére indult Fidzsi-szigetektől 1000 mérföldre északra, Earhart maradványait keresve.

Google Maps
Bezár, de nincs szivar.

az újonnan felfedezett fotó a közeli Jaluit-Atoll szigeten készült, körülbelül 1325 mérföldre attól a helytől, ahol a régészeti csapat elindult, a Google Maps szerint.

ezt a csapatot az International Group for Historic Aircraft Recovery (Tighar) vezeti, amely korábban 12 kutatást végzett a pilóta maradványaira az Earhart projekt részeként.a csoport elmélete az volt, hogy Earhart és Noonan a Nikumaroro-n landoltak, és legalább néhány napig életben maradtak, és vészjelzéseket küldtek. Ahogy a Quartz írta:

bár a gépüket nem találták meg, a keresőcsapatok a leszállást követő hetekben lakóhelyre utaló jeleket láttak ott, és régészeti bizonyítékok vannak arra, hogy évtizedekkel később egy rövid életű brit gyarmati projekt lakói a szigeten megtalálták és felhasználták a gép egyes részeit.

éppen tegnap (július 4-én) az Earhart projekt csapata elküldést nyújtott be a szigetekről, jelezve a növekvő frusztrációt:” további két napos ásatás a hét helyszínen nem termelt csontokat ” – olvasható a bejegyzésben. “Az expedíciónak még két napja van – ma és holnap. Gyakran előfordul, hogy a felfedezések az expedíció utolsó pillanataiban történnek. Reméljük, hogy a hagyomány folytatódik.”

most, hogy ezt az új bizonyítékot felfedezték, az Earhart projektnek meg kell próbálnia egy tizennegyedik küldetést.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.