nyilvános Pier — nincs halászati engedély szükséges
az emlékek, hogy van az én első látogatás ezen a mólón illusztrálják vagy szimbolizálják a kettős jellege ezen a területen. Nem sokkal azután, hogy megérkeztem, egy hatalmas trió, fenséges Kanadai libák úsztak a mólón, majd felkeltek, kissé kínosan, az égbe, miközben dudálják jellegzetes jótéteményüket. Itt, a Carquinez-hídra, valamint egy erősen lakott és ipari partvonalra nézve, ezek a lenyűgöző látogatók voltak északról. Jelenlétük felemelő volt.
mégis néhány perccel később észrevettem egy szomorú körvonalat a part közelében. Ez egy nagy fehér tokhal volt, hatvan-hetven font súlyú, hason lebegve a sekély vízben. Olyan pazarlásnak tűnt. Kíváncsi vagyok, hogy a hal gáláns küzdelem után halt-e meg, vagy valamilyen természetes, megmagyarázható okból halt meg. Remélem, hogy semmi köze nem volt a régió közös szennyezéséhez. Mint említettük, a környezet kettős természetű, kettős; természeti szépségekben és erőforrásokban gazdag terület, mégis olyan terület, amely gyakran láthatatlanul tükrözi az ember által oly gyakran okozott pusztítást.
környezet. Ez a móló, mint a Benicia 1st St. Pier és a Point Benicia Pier, Benicia legnyugatibb pontján található, amely messze kiterjed a Carquinez-szoros vizeire. A beton móló 1982-re nyúlik vissza, és meglehetősen kicsi, mindössze 16 láb széles és 125 láb hosszú a száron, 100 láb széles T-véggel. Javarészt, az alja sárnak tűnik, a partvonal pedig egyszerűen rip rap rock.
csak ki a végén a mólón a régi cölöpök és egy kis sziget, míg a mólón cölöpök maguk mutatnak kis növekedés, kivéve néhány kagylók. Visszatekintve a partvonalra, egy sekély vízi öböl ül a mólótól balra; egy öböl, amely apálykor többnyire sár lapos. Jobbra a Benicia kikötő. Maguk a mólóvizek meglehetősen sekélyek, és gyakran erős áramlat uralkodik. Bár a móló kicsi, az áramlatok és a jellemzők Úgy tűnik, hogy vonzzák a halakat.
Ez egy striper és sturgeon terület, és minden más faj mellékes a fő kettőhöz. Szerencsére elég nagy stripers és tokhal veszik le a mólón minden évben, hogy a dolgok érdekes.
a helyi szakértők azonban azt mondják, hogy a vízviszonyok és a fenék miatt ez az egyik legnehezebb horgászhely (különösen a tokhal esetében). A szakértők (akik törzsvendégek és tapasztalatból tanultak) a móló bal oldalán lévő nagy, bejövő árapályokra és halakra koncentrálnak.
halászati tippek. Koncentrálj a nagyobb halakra, a csíkos sügérre és a tokhalra. Mindkettő egész évben fogható, és a legtöbb nap legalább néhány halat fog látni; bár a mérethatár alatti halak érvényesülnek. Mindkét faj esetében a természetes csali előnyös. A csíkos basszust (különösen a nagyobb halakat) leggyakrabban tavasszal vagy ősszel fogják. Tavasszal a basszus lefelé halad az óceán felé. Ősszel a halak visszatérnek a frissebb vizekbe, hogy a telet töltsék. Néhány halat fognak egész évben, de nem ugyanolyan számban, mint ezekben az időkben. A legjobb természetes csalik úgy tűnik, hogy egy szép darab szardella, szardínia vagy árnyék. Következő legjobb lenne fű garnéla vagy szellem garnéla, majd halom férgek. Hal alján egy csúszó süllyesztő és mérete 2-2/0 horgok és készen áll a sztrájk bármikor.
csíkos sügér
Ha a szél és az áramlatok lehetővé teszik, kipróbálhatja a mesterséges dugókat, kanalakat és fonócsali csalikat is. Mint korábban említettük, top helyi csalik közé tartozik a Cordell foltok, haj Raisers több színben, Rebel dugók (több modell), kanál és wormtail befogó.
néhány igazán nagy tokhal található ezekben a vizekben, és egész évben találkozhatunk velük. Itt használjon elég nehéz vonalat (legalább 30-40 font teszt) és elég nagy horgokat, 2/0-tól 4/0-ig. Legjobb csali változik az idő az év, de nehéz legyőzni ghost garnéla és sár garnéla. Ha nem érhető el, a fű garnélarák, sőt a cölöpférgek is gyakran működnek. Győződjön meg róla, hogy egy nagy hálót hoz magával, vagy, legalábbis, tervezze meg, hogyan fogja leszállni a halat, ha “szörnyet” akaszt.”Halak közel kétszáz fontot láttak itt.
király lazac jelen lesz az ősszel, így magával néhány spinners (Blue Fox vagy Mepps. 5. szám). Próbálja jacksmelt a nyár végén, amikor a vizek is sósabb; használja halom férgek és kis horgok halászott csak a víz felszíne alatt egy bobber. Is fel kell készülni a kis cápák és sugarak nyár végén és ősszel, akkor jelennek meg.
a téli és tavaszi hal az alján a csillagos lepényhal. Nem olyan gyakoriak, mint amikor először halásztam ezeket a vizeket a 70-es években, de még mindig megjelennek. Használjon fű garnélarákot vagy halom férgeket magas/alacsony vezetőn vagy csúszó süllyesztő vezetőn.
végül emlékezzen a fent megadott szakértők tanácsára.
A Pier patkányok beszélnek
dátum: augusztus 14, 2002; nak nek: Pier halászat Kaliforniában; tól től: Bluegy; tárgy: (válaszul: Mudsuckers írta Ken Jones Aug-13-02 3: 11pm)
tíz évvel ezelőtt tonna ilyeneket fogtam a Benicia állami parkban. Ők rendkívül bőséges, és minden amire szükség volt egy darab halom féreg vagy fű garnéla. Manapság csak ezeket a fekete színű gobikat kapom el. Tudja valaki, hogy hívják őket, és egyáltalán bennszülöttek? Megpróbáltam ezeket a fekete gobikat, és csak egy csíkot fogtam el, hogy körülbelül 6-szor használják őket. Véleményem szerint nem olyan jók, mint a hosszú állú sárszívók. Na mindegy, tavaly láttam egy fickót, aki sárszívókat fogott a deltában. Másnap megpróbáltam elkapni őket egy bottal és egy kis fű garnélával ellátott csalival, ezt a beállítást használta a srác, és nem fogtam egyet sem. Bárki tudja, hol vannak még bőven és könnyű elkapni, és milyen technikával? Sajnálatos, hogy ezeket a sárszívókat olyan nehéz megtalálni, amikor bőségesek voltak, tapasztalataim szerint hatékonyabbak voltak a striperek fogásában, mint a bikafejek, és a nagy sárszívók vágása kiváló tokhal csali!
írta ben
(válaszul: Mudsuckers írta Ken Jones Aug-13-02 3: 11pm)
FYI, szoktuk elkapni őket csali. Vallejo első utcai mólója közvetlenül a hajó indításakor. Egy méret 10 lazac tojás horog egy kis darab pileworm; súly osztott lövéssel. Fél órán belül háromnak is elég csalit fogunk.
előzmények Megjegyzés. 1846 decemberében Dr. Robert Baylor Semple, Benicia egyik alapítója, Vallejo tábornoktól szerzett egy okiratot, amely fél érdeklődést mutatott a Carquinez-szoros mentén fekvő öt mérföldes földterületen. Cserébe beleegyezett, hogy számos dolgot megtesz, beleértve egy komp létrehozását és több rakpart építését. Ezek voltak Benicia legrégebbi rakpartjai, és olyan építési fellendülést indítottak el, amely végül majdnem az egész vízpartot rakpartokkal borította.
Semple a területet a nyugati parti hajózás központjának tekintette, és eredetileg Francisca-nak akarta hívni (hogy megmutassa, hogy a San Francisco-öböl közelében van), de Yerba Buena ütéssel verte meg, amely San Franciscóra változtatta a nevét. A félreértések elkerülése érdekében Semple beleegyezett abba, hogy ezt a területet Beniciának hívja. Miután felfedezték az aranyat, végignézte, ahogy San Francisco a Csendes-óceán kikötővárosává válik.
a rakpartok korai bérlői között volt a Pacific Mail Steamship Company amely beniciában alapította székhelyét 1850-ben. Az 1853-as bővítés szükségessé tette a rakpart bővítését, és végül itt javították meg az összes tengerjáró hajóját és töltötték meg szénnel. Bár a mighty ships cégek-a” California”, az” Oregon “és a” Panama ” – évekig beniciát hívták otthonnak, végül a vállalat székhelyét és hajóit San Franciscóba költöztette.
Benicia egy rövid időszakot élvezett Kalifornia fővárosaként. A First Street és a West G Street sarkán található az az épület, amely 1853-tól 1854-ig Kaliforniában a harmadik állami capitoliumként szolgált.
sokkal később, a második világháború alatt ez a vízparti terület az első utca körül lényegében vörös lámpás negyed lett, több mint 15 bordélyházzal, amelyek elfoglaltak voltak a Vallejo-I Mare-szigetről érkező katonák (és mások) igényeinek kiszolgálásával. Fényeiket a háború után oltották el, és maga a terület az 1950-es évek végén kezdett romlani a hajózás csökkenésével. A mai vízparti szépség nagy része az 1970-es évek közepe óta bekövetkezett fejlődés eredményeként következett be.
a parkoló eleje közelében található egy emléktábla, amely a következőket tartalmazza: “A Pony Express lovasok emlékére — 1860 — a nyereg lovagjai — 1861. William Hamilton, az első Pony Express versenyző, aki elérte Beniciát az utolsó váltón. A Missouri állambeli St. Joseph-ből Kaliforniába. Megérkezett ebben a városban április 23, 1860 7 órakor Thomas Bedford, egy fiatal Benician, vette a Mochila komppal át Carquinez szoros San Francisco keresztül Martinez és Oakland.”
Benicia városa halászati móló tények
órák: napnyugta után 1/2 órától napkelte előtt 1/2 óráig zárva.
létesítmények: A kiegészítők közé tartozik egy korlát, padok, lámpák, haltisztító mosogató, ivókút és szemetes konténerek. Hordozható WC-k találhatók a móló bejárata közelében. A móló eleje közelében nagy szennyeződés (néha iszap) található a parkoláshoz. Bár eredetileg tervezték és kérték, a szélvédőket sehol sem találják; szívesen kiegészítenék a mólót.
mozgássérült létesítmények: nincs mozgássérült parkoló vagy mellékhelyiség. Nem írt.
hogyan juthatunk el oda: Az Interstate 780-tól menjen a második utcai kijáraton délre a katonai utcáig, forduljon jobbra, kövesse nyugatra az első utcáig, forduljon balra, majd kövesse dél felé az utca végéig.
menedzsment: Benicia városa.