amikor gyerek voltam, sok sátrat kempingeztünk, majd egy nap apám behúzta a kocsifelhajtót valami varázslattal a kombi mögött.
zöld fadoboza volt, körülbelül hat láb hosszú, szépen lekötött vászonburkolattal, amely az egészet lefedte.
a házi készítésű felugró lakókocsi olyan nyári kalandokba vitt minket, amelyek tovább tarthatnak, mint egy vagy két éjszaka, amikor anyám hajlandó volt sátorban élni – és ez megtörtént.
a kész lakókocsi teljesen becsomagolva készen áll az útra.
tehát, amikor láttam utasításokat egy felugró lakókocsi tetejére épített kikötői teherszállítás trailer keret, tudtam, hogy meg kell osztani veled.
felhasználó popotus, építette a DIY pop up trailer egy ons inch rétegelt lemez aljzatra, egy fa doboz tetején.
a keret nyomáskezelt 2 db 6 sarokból és 2 db 2 db sínből épül fel. Amíg a keret nyitva volt, a vezetékeket elrejtették benne, hogy elrejtsék a kész pótkocsiban.
a külső falak készülnek Ft nyomással kezelt rétegelt lemez 2 láb magasságban, hogy megfeleljen a felugró pótkocsi ajtaját, nyert Mentés. A doboz külsejét alumíniumlemez borította a Home Depot-tól.
itt van az építés alatt álló keret, amelyet kezelt fűrészáruból építettek.
a kikötői teherszállító pótkocsik könnyű készlettel vannak ellátva, amelyet egyszerűen úgy alakítottak ki, hogy a hátsó lámpák a doboz hátsó paneljeihez rögzüljenek.
a pótkocsi belsejében sok hely van a testreszabáshoz. Egy egyszerű akkumulátor-és töltőrendszert lehet hozzáadni a LED-es lámpákhoz, vagy egy propántartályt lehet beépíteni a kályha integrálásához.
az egyik fontos tényező, hogy azt javaslom, hogy fontolja meg a kiváló minőségű memória hab matracok. Bízz bennem, a miénk három hüvelykes hab volt, ami soha nem volt elég.
az ágyplatformok nézete, részben összehajtva.
ezután a két összecsukható ágyplatform mindkét oldalon 6 hüvelykes rétegelt lemezből készül, nagy a-keretes konzolokkal, amelyek támogatják őket. Az egyik széle mentén nagy teherbírású alumínium zongorapánt van rögzítve.
zárt állapotban a két ágyplatform egy “fedelet” hoz létre a doboz felett, amely átfedi az összes szélét, hogy az időjárás szoros legyen.
a pótkocsi, sátor nélkül, nyitva és zárva.
a stabilitás érdekében az autó ollós emelőit a pótkocsi elejére és hátuljára helyezték. Ezek lehetővé teszik, hogy kiegyenlítsék, és szilárdan a helyén tartsák a táborban.
a sátorrész egyszerűen egy 8×12 lábas sátor a Walmart-tól, a padló nagy részét eltávolítva. Egy extra cipzárt adtak hozzá, hogy az ajtó bejárata egyszerűbb legyen.
A kész pótkocsi felugrott, elöl és hátul.
ezután létrehoztak egy egyedi esőlégyet, amely a pótkocsi tetejére illeszkedik, hogy lezárja.
a beállítás meglehetősen egyszerű: az ágyak kihajlanak a konzolokra, majd a sátrat a tetejére nyújtják.
Ezen a ponton úgy gondolom, hogy az építtetőt jobban szolgálta volna Coleman egyik könnyű beállító sátra, nem pedig egy hagyományos kupola. De, mindent összevetve, néhány száz dolcsiért, egy szép kis lakókocsi, sallang nélkül.