ebben a tanulmányban egy keretet hoztak létre a nemlineáris flutter and gust response analysises based on effective Reduced Order Model (ROM). A javasolt módszer felhasználható a geometriai nemlinearitást tartalmazó szárnyak aeroelasztikus válaszproblémáinak megoldására. Az itt bemutatott szerkezeti modellezési megközelítés a merevség nemlinearitásait írja le modális formulával. Két ortogonális spanwise mód írja le a szárny rövidítő hatásait. A ROM dinamikus linearizációját nemlineáris egyensúlyi állapotok alatt egy nemlineáris flutter analízisre, a teljesen nemlineáris ROM-ot pedig a nem sík instabil Örvényrács-módszerrel (UVLM) párosítva alkalmazzák a széllökés-válasz elemzésére. Ezenkívül a kiterjesztett precíz integrációs módszer (Pim) biztosítja a dinamikus egyenletmegoldások pontosságát. A bemutatott módszer alkalmazhatóságának és pontosságának igazolására szélcsatorna-vizsgálatot végeznek, és a nemlineáris csapkodási sebesség és a széllökésekre adott válasz elhajlásának elméleti és vizsgálati eredményei között jó egyezéseket érnek el. Az ebben a cikkben leírt módszer alkalmas a nemlineáris lebegés sebességének előrejelzésére, valamint egy nagy oldalarányú szárny széllökésválaszának kiszámítására az időtartományban. Eközben a kapott eredmények nyilvánvalóan kiemelik a geometriai nemlinearitások hatásait.