kedves MOby,
büszke vagyok arra, hogy elég gyorsan elkaptam, hogy az emberek, akik azt mondják, hogy “soha ne használja az első féket, vagy átmegy a kormányon”, FOS. De most, hogy körülbelül hat hónapig lovagoltam az új (nekem) ’08 SV650-et, néhány nagyon tapasztalt ember, akit ismerek, azt mondja nekem, hogy soha ne használjam a hátsó féket. Azt mondják, hogy túl könnyű bezárni, és elküldeni egy csúszdába és a gyomba, és miért kockáztatja, hogy mivel a hátsó nem járul hozzá sok fékerő egyébként? Mit gondolsz? Miért van ott, ha nem kellene használni a hátsó féket, ez csak egy vészhelyzeti tartalék rendszer?
hátsó kíváncsi
kedves hátsó,
bár igaz, hogy a teljes lassulási erő túlnyomó részét az első fék biztosítja a járdahelyzetek túlnyomó többségében, a hátsó féket csak akkor szabad használni, amikor a levegőben van, mint Dani Pedrosa itt van. Az, hogy mennyi hátsó féket használhat, attól függ, hogy milyen kerékpárt vezet: Minél nagyobb súly van a hátsó kerék felett (nagy cirkálók és túrakerékpárok), annál több hátsó féket használhat természetesen anélkül, hogy lezárná a gumiabroncsot. A sportos kerékpárok, rövidebb tengelytávjukkal és magasabb súlypontjukkal, fékezés közben sokkal drámaibbak, csökkentve a hátsó fék hatékonyságát.
soha nem voltam nagy hátsó fékező srác, amíg el nem kezdtem egy kicsit piszokmotorozni, különösen a TT-R125 Yamahas-t a helyi állatorvosi pályán. A szennyeződés, a hátsó fék szinte nélkülözhetetlen, ahogy használja, hogy rúgni a hátsó végén Ki megy körül szűk kanyarokban, lassul a súlya csúszott rá a hátsó ülés lejtőn szakaszok, satöbbi. Mivel a hátsó általában amúgy is csúszik a szennyeződésen, a hátsó fék nagyon hatékony, és megszokja, hogy az elsővel együtt alkalmazza, hogy egyensúlyba hozza a kerékpárt, amikor visszatér a járdára.
később, a Colin Edwards’ Texas Tornado Boot Camp egy újabb TT-R – en, a nagy Joe Prussiano válaszolt a hátsó fék kérdésére azzal, hogy kijelentette: “Amikor meg akarok állni, minden féket meg akarok szerezni.”Nos, ez a sárban való versenyzés, és valószínűleg ritkán kell megállnod a maximális lassulással az utcán az SV-n. Komoly sport lovaglás, bár, a hátsó fék még mindig egy nagyszerű eszköz a motorkerékpár vezérléséhez. Elég fontos, hogy Mick Doohan hüvelykujjal működtetett hátsó féket épített az NSR500 Hondájához, miután a bokája összetört,és öt egyenes 500 köbcentis bajnokságot nyert 1994-ben. Az 500cc beasts BTC-n (a kipörgésgátló előtt) a hátsó részt használják a kerekek és a kerekek vezérlésére, és anélkül, hogy Doohan azt mondta, hogy a Hondája megállíthatatlan.
a Való Világban, a hátsó leghasznosabb, ha találja magát (vagy érzékeli magát, hogy) egy sarokban túl gyorsan. Egy kis hátsó fék alkalmazása lelassítja és meghúzza a vonalat, miközben kiküszöböli annak veszélyét, hogy túl sok első fék rögzíti az első kereket. Agresszív nyomvonal-a kanyarokba történő fékezés (fékezés közben fordulás) simább és természetesebb, ha mindkét féket használja; egy kis hátsó fék alkalmazása segít a kerékpár hátuljának letelepedésében.
síkpályás versenyeken nem lehet első fék. Ez a hatalmas hátsó Wilwood korong, egy Lloyd Bros. Ducati-n, pirosan izzott a Sacramento mérföldnél néhány évvel ezelőtt.
az ok, amiért csak egy kis hátsó fék van, a tervezés; a gyártó megpróbál segíteni abban, hogy ne zárja be. Segíthet nekik a pedál beállításával, hogy ne gyakoroljon nagy nyomást, amíg valódi boka hajlítás nem történik; más szavakkal, állítsa be a kart kissé alacsonyan. (Az ABS egyik kisebb előnye az a képesség, hogy a hátsó részt a sarkok körül húzza, anélkül, hogy bezárná.)
az úton, a hátsó fék egyfajta finomság eszköz. Nem kell használni, de ha megtanulod használni, akkor simább és biztonságosabb lesz.
küldje el a moto kapcsolatos kérdések [email protected]. ha nem tudunk válaszolni rájuk, akkor legalább átmenetileg jobban érezzük magunkat azzal, hogy azt gondoljuk, hogy valakivel beszélünk, aki tudja, miről beszélnek, még akkor is, ha mi nem. a gondolat számít.
legutóbbi Ask MOs:
van-e törvény a forgalom feltartása ellen a bal sávban?
melyik az: Lb-ft vagy Ft-lbs?
A vadonatúj Gumiabroncs van egy szög benne!