Ez hogyan kell megfelelően betölteni a trailer, mert a kóc nem sikeres, ha nem biztonságos.
itt van az üzlet, te vagy az a srác, aki minden alkalomra vontathat dolgokat, és tudod, hogy az értékes rakományt biztonságosan kell eljuttatnod a rendeltetési helyére. Akár teherszállító pótkocsit, akár autót, vagy hajót szállít, számítanak arra, hogy ismeri a dolgait.
a rakomány megfelelő kiegyensúlyozása és a pótkocsi előkészítése elengedhetetlen ahhoz, hogy biztonságosan elérje rendeltetési helyét és a nap hőse legyen.
tehát beszéljünk arról, hogyan kell megfelelően betölteni a pótkocsit hátulról előre, fentről lefelé, és mindenhol a kettő között. Első, van néhány kifejezés, amit tudnia kell.
- bruttó Járműsúly (GVWR): ez a pótkocsi alvázszám-címkéjén található, és a pótkocsi és a rakomány megengedett legnagyobb tömege.
- bruttó Tengelysúly (Gawr): ez az a maximális elosztott súly, amelyet a jármű tengelye támogathat. A GAWR általában FR vagy RR-t tartalmaz az első (FR) vagy a hátsó (RR) tengelyek meghatározásához.
- pótkocsi súlya: a teljesen összeszerelt pótkocsi eredeti vagy üres tömege.
- nyelv súlya: a pótkocsi súlyának mennyisége, amelyet a pótkocsi nyelvén keresztül szállítanak a vontatójárműbe. Általános szabály, hogy a pótkocsi teljes tömegének és rakományának 10-15% – ának a nyelven kell lennie.
most, hogy ismeri a feltételeket, nézzük meg, hogyan kell megfelelően betölteni a pótkocsit. Úgy tűnhet, mint egy egyszerű feladat, és ez lehet, de bizonyos lépéseket kell tenni, hogy csökkentsék az esélye a sérülés és szövődmények, miközben működteti a vontató jármű.
ismerkedjen meg a nyelv súlyával
mint fentebb említettük, a nyelv súlya az a súlymennyiség, amely átkerül a jármű vonóhorogjára. Tudva, hogy a maximális súly rendkívül fontos a biztonságos vontatáshoz. Az egyenetlen nyelv súlya néhány módon problémákat okozhat. Ha túl nagy a súlya a nyelv, nem lesz hozzá a stressz a háttérben a jármű. Ez láthatósági problémákat okozhat a vezető számára, hatással lehet arra, hogy a pótkocsi milyen könnyen tud fordulni, és az úgynevezett sagging back endet okozhatja. A megereszkedett hátsó vég csökkenti a fékezést, és ezt senki sem akarja.
másrészt, a nyelv túl kis súlya miatt a jármű bank vége felemelkedik, és pótkocsi-lengést hoz létre, ami a pótkocsi-balesetek leggyakoribb oka.
a pótkocsi lengésének elkerülésének legjobb módja, ha a nehezebb rakományt közvetlenül az első tengely elé helyezi, majd a rakományt balról jobbra középre helyezi, és biztonságosan leköti.
Az ideális nyelv súlya, amelyet szeretne, a teljes pótkocsi súlyának, rakományának és minden másának 10-15% – a között van. A nyelv súlyának mérése nyelv súlymérővel történhet, vagy nyilvános mérleget találhat, és megmérheti a járművet és a pótkocsit.
A rakomány elhelyezése kulcsfontosságú
a pótkocsi megfelelő betöltéséhez először mindig nehéz tárgyakat kell a pótkocsira rakni. Mindig!
ennek az a gondolata, hogy ezeknek a tárgyaknak a legbiztonságosabbnak kell lenniük, hogy szállítás közben ne mozogjanak. Ez pedig akkor érhető el a legjobban, ha a pótkocsi üres, így különböző szögekben lekötheti őket. Ügyeljen arra, hogy mindent a lehető legbiztonságosabb és legszilárdabb módon kössön le. Ez egy kis trailer tetris, de megéri!
a pótkocsi megfelelő betöltésének második kulcsa az, hogy először a pótkocsi elejét kell betölteni úgy, hogy a rakomány 60% – a az első tengely előtt legyen. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze, hogy a súly egyenletesen oszlik-e el egyik oldalról a másikra. Az egyensúly a cél.
ellenőrizze és ellenőrizze újra a jármű össztömegét
a GVWR-t a pótkocsi gyártója jelzi, és a maximális üzemi sebesség. Ezért fontos, hogy ne lépje túl ezt a súlyt. Ez magában foglalja a nyelv súlyát, a motort, a folyadékokat, az alvázat, a testet, az üzemanyagot, a tartozékokat, a vezetőt, az utasokat és a rakományt, és kizárja a pótkocsi súlyát.
ha túllépi a súlyhatárt, fennáll annak a veszélye, hogy a vontatójármű számos része, például a fékek, A gumiabroncsok, a sebességváltó, a tengelyek és a Differenciálművek meghibásodnak, mert mindegyiket csak egy bizonyos súly kezelésére tervezték. Ezért mindig ellenőrizze és ellenőrizze újra a pótkocsi gyártója által megadott GVWR-t és GAWR-t.
néhány bónusz tipp a biztonság érdekében a vontatás során: mindig csökkentse a normál vezetési sebességet, hagyjon körülbelül 4-5 másodpercet közted és más járművek között, és különös figyelmet fordítson a pótkocsi lengésére vagy a pótkocsi által blokkolt tárgyakra.
barátaink USA Cargo Trailer létrehozott egy nagy infographic összefoglalni ezt.