számos oka lehet annak, hogy miért kell megtalálnia a motor felső holtpontját. A felső holtpont az a pont, amikor a motor első számú hengerének dugattyúja a legmagasabb ponton van, valamint a motor négyütemű ciklusának kompressziós löketén. Legyen szó akár egy egyszerű feladatról, például egy elosztó telepítéséről, vagy egy kritikusabb feladatról, például a motor végső összeszereléséről, a felső holtpont megtalálása fontos feladat-olyan, amely általában elég egyszerű, ha a megfelelő eszközöket és ismereteket használja.
ebben a lépésről lépésre szóló útmutatóban két különböző módszert fog látni a motor felső holtpontjának megtalálásához. Az első módszerben olyan motorokra fogunk összpontosítani, amelyek könnyen hozzáférhető henger egy gyújtógyertya lyukkal rendelkeznek; a második módszerben azokra a motorokra fogunk összpontosítani, ahol a henger egy gyújtógyertya lyuk nem könnyen hozzáférhető, például sok négyhengeres vagy felső bütykös motorral.
1. módszer a 2-ből: Könnyen hozzáférhető gyújtógyertya lyukkal rendelkező motorok felső holtpontjának megtalálása
szükséges anyagok
- segítő kéz (a kompressziós löket azonosításához)
- zseblámpa
- racsnis és foglalatkészlet
- Gyújtógyertya aljzat
1.lépés: Távolítsa el a gyújtógyertyát az első számú hengerből. Távolítsa el a gyújtógyertyát a motor első számú hengerében a racsnis és a gyújtógyertya aljzatával.
- tipp: az első számú henger általában a motor elejéhez legközelebb eső henger, vagy a bal első, ha a motor V8. Lásd a fenti ábrát. Ha nem biztos abban, hogy melyik gyújtógyertyát távolítsa el, olvassa el a szervizkönyvet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a megfelelő gyújtógyertyát távolította el. Ha a helytelen gyújtógyertyát eltávolítják, a motor nem áll a felső holtpont helyzetébe.
2. lépés: Keresse meg a főtengely-szíjtárcsát/harmonikus kiegyenlítőt. Keresse meg a főtengely-szíjtárcsát, amelyet harmonikus kiegyenlítőnek is neveznek. Ez általában a legnagyobb tárcsa, gyakran a motor alsó végének közepén helyezkedik el.
keresse meg az időzítési jeleket a szíjtárcsán, valamint a jelölőt, amellyel sorba állíthatja őket, általában a motorblokkon vagy az előlapon.
- Tipp: Ha nem találja a tárcsát és / vagy az időzítési jeleket, használja a zseblámpát a terület megvilágításához.
3.lépés: Zárja le a gyújtógyertya furatát. Kérje meg segítőjét, hogy tegye az ujját a henger tetejére egy gyújtógyertya lyuk, a legjobb képességeik szerint lezárva. Folytassa a tömítés fenntartását a 4. lépés során.
4.lépés: forgassa el a főtengely-szíjtárcsát. Forgassa el kézzel a forgattyústengely-szíjtárcsát egy racsnis aljzattal. Mivel a motor és minden tartozéka ellen fordul, ez egy kis erőfeszítést igényelhet.
ha a motor először nem forog, használjon egy kicsit nagyobb erőt, vagy próbálja meg az ellenkező irányba fordítani.
forgassa tovább a főtengely-szíjtárcsát, amíg segítője nem érzi vagy hallja a levegő kiszorítását a hengerből. Ez azt jelzi, hogy a henger a kompressziós löketen van.
forgassa tovább a főtengelyt, amíg a szíjtárcsa nulla vagy felső holtpontjele meg nem egyezik a motor mutatójával. A legtöbb motor esetében a nulla vagy a felső holtpont jel lesz az első jel, vagy egyértelműen más színnel vagy módon lesz megjelölve, mint a szíjtárcsa többi jele.
- Megjegyzés: Ha nem biztos abban, hogy melyik jel jelzi a motor felső holtpontját, olvassa el a szervizkönyvet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a motor a megfelelő helyzetbe van-e állítva.
5.lépés: Ellenőrizze, hogy a motor felső holtpont helyzetben van-e. Miután a felső holtpont időzítési jel fel van sorolva a motor jelölőjével, a motornak most a felső holtponton kell lennie.
az ellenőrzéshez világítsa be a zseblámpát a gyújtógyertya nyílásába. A dugattyú tetejét egyértelműen látnia kell a henger teteje közelében.
2/2 módszer: a felső holtpont megtalálása a nem hozzáférhető gyújtógyertya lyukakkal rendelkező felső bütykös motorok számára
szükséges anyagok
- zseblámpa
- racsnis és foglalatkészlet
- Gyújtógyertya aljzat
1.lépés: Távolítsa el a gyújtógyertyát az első számú hengerből. Távolítsa el a gyújtógyertyát a motor első számú hengerében a racsnis és a gyújtógyertya aljzatával.
- tipp: Az első számú henger általában a legközelebb van a motor elejéhez, vagy a legközelebb a bal elejéhez, ha a motor V8. Ha nem biztos abban, hogy melyik gyújtógyertyát távolítsa el, olvassa el a szervizkönyvet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a megfelelő gyújtógyertyát távolította el. Ha a helytelen gyújtógyertyát eltávolítják, a motor nem áll a felső holtpont helyzetébe.
2. lépés: Keresse meg a főtengely-szíjtárcsát/harmonikus kiegyenlítőt. Keresse meg a főtengely-szíjtárcsát vagy a harmonikus kiegyenlítőt. Ez általában a legnagyobb tárcsa, gyakran a motor alsó végének közepén helyezkedik el, ugyanúgy, mint az 1.módszernél.
Ezután keresse meg az időzítési jeleket a szíjtárcsán és a mutatót, amellyel sorba állíthatja őket, általában a motorblokkon vagy az előlapon.
- Tipp: Ha nem találja a szíjtárcsát vagy az időzítési jeleket, használja a zseblámpát a terület megvilágításához.
3.lépés: Távolítsa el a motor szelepfedelét. A legtöbb szelepfedél csak néhány tíz milliméteres csavarral van rögzítve. Távolítsa el az összes csavart, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a tömítést, amikor eltávolítja, és húzza szabadon a szelepfedelet.
4.lépés: Határozza meg a vezérműtengely időzítési jeleit. Miután eltávolította a szelepfedelet, látnia kell a vezérműtengelyt, vagy vezérműtengelyek, ha kettős felső bütykös motorról van szó.
keresse meg a fogaskerekeken található vezérműtengely-időzítési jeleket. Általában egyértelműen Rovátkák, csapok vagy néha bélyegzett szavak formájában vannak megjelölve.
- Megjegyzés: Ha nem tudja azonosítani az időzítési jeleket, olvassa el a szervizkönyv útmutatásait, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a motor megfelelő felső holtpontra van állítva.
5.lépés: forgassa el a főtengely-szíjtárcsát. Forgassa el a motor főtengely-szíjtárcsáját egy racsnis aljzattal, amíg mind a főtengely-szíjtárcsa, mind a vezérműtengely fogaskerekei a felső holtponthoz nem igazodnak.
a jelek általában nagyon meghatározott módon igazodnak, amikor a motor eléri a felső holtpontot, például egymás felé vagy ellentétes irányba mutatnak, ha helyesen vannak beállítva. A vezérműtengely-Szíjtárcsák összehangolására vonatkozó részleteket lásd a szervizkönyvben.
Miután az összes időzítési jel megfelelően fel van sorolva, a motor a felső holtponton van.
mindent figyelembe véve, a motor beállítása a felső holtpontra viszonylag egyszerű eljárás. Ha azonban nem érzi magát kényelmesen ezt a feladatot, akkor egy professzionális szerelő, például a YourMechanic, képes lesz ezt a szolgáltatást nyújtani.