kellékek, amelyekre szüksége lesz a rossz Gyújtógyertya azonosításához
néhány egyszerű eszközzel eltávolíthatja és gyorsan elvégezheti a gyújtógyertyák vizuális ellenőrzését. Itt van, amire szüksége lesz:
- Gyújtógyertya aljzat és dugókulcs
- alapvető racsnis/foglalat készlet
- Feeler mérők/gyújtógyertya rés eszköz
- Nyomatékkulcs (járművekhez)
- zseblámpa
hogyan lehet tudni, hogy néz ki egy rossz Gyújtógyertya (5 lépés útmutató)
- távolítsa el a gyújtógyertyát
- vizuálisan ellenőrizze a dugót
- tesztelje a dugót multiméterrel
- állítsa be a gyújtógyertya rést
- cserélje ki vagy telepítse újra a meglévő dugót
1.lépés: Távolítsa el a gyújtógyertyát
a gyújtógyertya eltávolítása meglehetősen egyszerű feladat, amelyet bárki megtehet. Először a karburátoros motoroknál el kell távolítania a gyújtógyertya huzalcsizmáját.
az üzemanyag-befecskendezésű motorok gyújtótekercsei a terminálhoz vannak csavarozva. Szüksége lesz valamire, mint egy 10 mm-es aljzat, hogy gyorsan kioldja és kihúzza az egyes gyújtótekercseket.
előfordulhat, hogy el kell távolítania a légbeömlő tömlőket és más műanyag alkatrészeket is.
ha nem látja, hol vannak a gyújtógyertyák, világítson egy zseblámpát a lyukakba, hogy jobb képet kapjon.
2.lépés: tisztítsa meg és szemrevételezéssel ellenőrizze a dugót
eltávolítása után a szemével keresse meg a gyújtógyertya meghibásodásának nyilvánvaló jeleit. A szálak és elektródák tisztítása jó tisztítószerrel és ecsettel segít abban, hogy jobban megnézze a dugó állapotát.
még az oldalsó elektródát is csiszolhatja, hogy segítse a földelést.
egy normál dugónak barna, szürke és barnás színű lesz az oldalsó elektróda. Ezen színek bármelyike általában azt jelenti, hogy a gyújtógyertya még mindig jó.
A szennyezett gyújtógyertyák vagy olajba kerülnek, fekete szénlerakódásokkal rendelkeznek, vagy úgy tűnik, hogy fehér oldalsó elektródával égnek és hólyagosodnak.
vizsgálja meg a dugó fehér Szigetelő részét, hogy nincs-e repedés jele. Ha a dugót túl szorosan meghúzzák, a kerámia szigetelő megreped, és a motor elakad.
3.lépés: tesztelje a dugót multiméterrel
a gyújtógyertya folytonosságát és rövidzárlatát multiméterrel tesztelheti.
először állítsa be a multimétert az ellenállás mérésére 20k Ohm tartományban.
érintse meg a pozitív tesztvezetéket a dugó tetejéig, ahol a gyújtógyertya csomagtartója ráakad, a negatív tesztvezetéket pedig a középső elektródához.
Ha egy ellenállás gyújtógyertyát tesztel (a versenyautókon kívül minden autó ellenállásdugót használ), akkor bárhol 4-8K ohm között kell leolvasnia.
ha nem ellenállású dugót tesztel, akkor nagyon alacsony vagy akár semmilyen ellenállásra számíthat a terminál és a középső elektróda között.
a második vizsgálat folytonossági vizsgálatot végez a középső elektróda és a föld között. Ebben az esetben a multimétert a kürt ikonjára állítja az Ohm-okban.
érintse meg az egyik tesztvezetéket az oldalsó elektródához, a másik tesztvezetéket pedig a földhöz (ahhoz a részhez, ahová a csavarkulcs megy). Ha a gyújtógyertya jó, akkor hallja a multiméter sípolását, ami azt jelenti, hogy az áramkör folyamatos.
az utolsó teszt, amelyet elvégezhet, egy hiányteszt a földelő elektróda és a középső elektróda között.
mérjük meg az ellenállást ohmban a terminál és a talaj között úgy, hogy megérintjük az egyik próbavezetéket oda, ahol a huzaltartó bekapcsol, a másikat pedig oda, ahol a csavarkulcs továbbhalad.
a gyújtógyertya akkor jó, ha a két érintkezési pont között nulla ellenállás van. Ha bármilyen leolvasást kap, ez azt jelenti, hogy van kapcsolat a terminál és a föld között, és ki kell cserélni a dugót.