mielőtt félreértések merülnének fel: nem, az auto motor und sport nem nyitott hangoló műhelyt. Az AMS Performance mögött az Automotorsports Inc. nevű cég áll. Chicago nyugati részéről, amely a német, japán és olasz autók teljesítményének javítására irányul. Most az amerikaiak egy ikerturbós készlettel vonzzák a figyelmet a Lamborghini Huracan számára, amely meglepetést tartogat.
két Garrett kompresszor nyomást gyakorol
az Alpha 9 twin turbo rendszer középpontjában két Garrett kompresszor található, amelyek jól temperált lélegző levegővel vannak ellátva két közbenső hűtőn keresztül. Ezen kívül vannak motorsport hőcserélők és a teljes elrendezés elektronikus optimalizálása. Az eredmény 913 lóerő, ha a Lamborghinit prémium üzemanyaggal táplálják, amely megfelel az Európai Super Plus szabványnak. Összehasonlításképpen: a jelenleg legerősebb gyártású Huracan V10 szívómotorral, amely Evo becenevet visel, 639 lóerővel rendelkezik.
Az így felszerelt módosított olasznak nemcsak lenyűgöző húzóerővel kell ragyognia, hanem nyaktörő sebességgel is ki kell lépnie a kezdő blokkokból. Az AMS Performance kilenc másodperces negyed mérföldes időt biztosít a létrehozásához-közúti gumiabroncsokkal. Ez annak is köszönhető, hogy a hangolási program tartalmaz egy indításvezérlő funkciót, valamint kompatibilis a Huracan aktív aerodinamikájával – az itt bemutatott autó a Performante verzió.
A motor leképezése az üzemanyag minőségéhez igazítható
a klasszikus hangolási intézkedések mellett az AMS Performance szokatlan funkciót integrált: Attól függően, hogy melyik üzemanyagot töltötték fel, a motor feltérképezését a vezető adaptálhatja. Az üzemanyag minőségétől függően a különböző oktánszámok alapvető hangolásait az elektronika tárolja, amely szerint a tényleges teljesítményhozamot mérik.
iker turbó csomagja AMS teljesítményt kínál 42 000-45 000 dollár (alig 38 900-41 700 euró) áron – attól függően, hogy a motor leképezési opcióját meghúzzák-e vagy sem.
szavazás
következtetés
a Lamborghini Huracan ikerturbós átalakításával az AMS Performance klasszikus módon megy. Még mindig kínál ügyfeleinek egy kis trükköt a motor leképezési lehetőségével. Függetlenül attól, hogy valóban szüksége van rá, minden érdeklődőnek tudnia kell magának. Egyszerűen mindig feltöltheti azt az üzemanyagot, amelyre a teljesítménynövekedés optimalizált.