Marin Hawk Hill 1 Review

a Hawk Hill 1 egy robbanás, hogy lovagolni, és egy lenyűgöző kerékpár ebben...

A Hawk Hill 1 egy robbanás lovagolni, és egy lenyűgöző kerékpár ebben az árkategóriában.
fotó: Jenna Ammerman

vegyem meg ezt a kerékpárt?

A Hawk Hill 1 kiváló megfizethető belépő szintű teljes felfüggesztésű hegyi kerékpár. Marin 2019-ben frissítette a Hawk Hill vázszerkezetét, modernizálva ennek az ügyes és jól lekerekített kerékpárnak a geometriáját. 120 mm-es hátsó és 130 mm-es első felfüggesztéssel rendelkezik, ami egy szép középutat jelent, amely alkalmas a legtöbb versenyző és helyszín számára. Viszonylag hatékonyan mászik, és meglepően magabiztosan inspirálja a lefelé irányuló képességeket azok számára, akik fejleszteni szeretnék képességeiket. Professzionális hegyikerékpár-tesztelőinket többször lenyűgözte, hogy mennyire szórakoztató volt ezt a költségvetés-tudatos kerékpárt vezetni. Meglehetősen jól felszerelt, bár van néhány alacsony pontja az építésnek, és készen áll arra, hogy a pályákat egyenesen a dobozból kezelje. Ha csak a sportba kezd, az első teljes felfüggesztésű kerékpárt keresi, vagy nem akar második jelzálogot felvenni egy új kerékpár vásárlásához, a Hawk Hill 1 méltó a figyelmére.

fotó: Jenna Ammerman

keret kialakítása

A Hawk Hill 1 jellemzői Marin Series 3 alumínium keret amely hidroformált 6061 alumíniumból készül. A 120 mm-es hátsókerék-mozgást MultiTrac felfüggesztési platformjuk vezérli. A MultiTrac kialakítás egyetlen elfordulási rendszer, amelynek fő elfordulása közvetlenül az alsó konzol felett van, kis elfordulásokkal közvetlenül a hátsó tengely felett az üléstartókon, valamint egy billenőkapcsolóval az üléscső felénél. A keret belső vezetéssel rendelkezik a hátsó váltóhoz és egy csepegtető ülésoszlophoz. Az elülső háromszögben van egy tartó egy palackketrechez. A Hawk Hill 5 méretben kapható, XS-XL.

megmértük a nagy méretű tesztmotorunkat, és megállapítottuk, hogy 1190 mm tengelytávval, 634 mm hatékony felső csőhosszal és 462 mm-es eléréssel rendelkezik. A fejcső szöge egy szép modern 66,5 fokot mért egy 74-essel.3 fokos üléscső szög. Az alsó konzol 334 mm-re van a talajtól, a lánctartók pedig 432 mm hosszúak. A mérlegeléskor, a Hawk Hill 1 megdöntötte a mérleget 31 lbs and 10 oz pedál nélkül tubeless-t állított fel, bár ez egy nehezebb hátsó gumiabronccsal történt, amely felváltotta a kerékpáron lévő elpusztult Vee gumiabroncs Korona drágakövet.

tervezési jellemzők

  • 3.Sorozat Alumínium váz
  • MultiTrac felfüggesztés platform
  • 120 mm hátsókerék utazási
    • tervezett körül egy 130 mm-es villa
  • kapható 27.5 colos kerekek csak
    • kínált három épít kezdve $1,600 (tesztelt) $2,650

    a Hawk Hill határozottan szórakoztató lovagolni. Szórakoztatóbb, mint a tesztelőink...

    A Hawk Hill határozottan szórakoztató lovagolni. Szórakoztatóbb, mint tesztelőink várták az árat.
    fotó: Jenna Ammerman

    Fun Factor

    a hegyi kerékpározás eredendően szórakoztató, és a Hawk Hill 1-es lovaglás sokkal szórakoztatóbb volt, mint a tesztelőink egy ilyen árkategóriás kerékpárra számítottak. Marin sikerült, hogy egy kerékpár, hogy nem csak a mindent elég rohadt jól, és általában egy robbanás rip körül. Teszteltük a Hawk Hill korábbi verzióját, és hasonló érzésünk volt vele kapcsolatban, bár a Marin frissítette a geometriáját 2019-re, így egy kicsit stabilabb és magabiztosabb a lejtőkön. A geometria frissítései ellenére a Hawk Hill továbbra is rendkívül manőverezhető, gyors kezelhetőséggel és játékos hozzáállással, amely a szórakoztató vonalat keresi az ösvényen. Egy dolog biztos, a Hawk Hill 1 rendkívül alkalmas és sokoldalú, teljesítménye meghaladta az elvárásainkat egy teljes felfüggesztésű mountain bike-ra ezen az áron. Javaslatunk: cserélje ki a gumiabroncsokat, adjon hozzá egy cseppentő oszlopot, és hagyja, hogy elszakadjon.

    a Hawk Hill 1 modern geometriája inspirálja a bizalmat...

    A Hawk Hill 1 modern geometriája arra ösztönzi a bizalmat, hogy leereszkedjen.
    fotó: Jenna Ammerman

    Downhill teljesítmény

    A Hawk Hill 1 valóban ragyog a lejtőkön. A tesztelők úgy találták, hogy kényelmes, kiegyensúlyozott és összetett a kapun kívül, csak néhány egyszerű beállítással a felfüggesztésben lévő légnyomáshoz. A Hawk Hill nagyon természetes és automatikus érzéssel rendelkezik, a geometria tárcsázott, a felfüggesztés viszonylag plüss, és a pilótafülke beállítása kényelmes és modern. Akár sima folyású ösvényeken, akár meredekebb sziklás szakaszokon halad, bizalmat keltett, és szórakoztatóbb volt lovagolni, mint amire számítottunk.

    A Hawk Hill geometriája viszonylag modern, anélkül, hogy túl lenne. Marin megüt egy kényelmes középutat, amely segít megőrizni a lefelé teljesítmény elég jól lekerekített. Az 1190 mm-es tengelytáv elég hosszú ahhoz, hogy megfelelő stabilitást biztosítson sebességgel, de nem olyan hosszú, hogy feláldozza az agilitást. Hosszú, 634 mm-es felső csővel és 462 mm-es eléréssel rendelkezik, határozottan egy kicsit hosszabbnak érzi magát, mint a Giant Stance 29, de nem olyan hosszú, hogy túlságosan kinyújtottnak érzi magát. A 66,5 fokos fejcső szöge tökéletesen érzi magát ezen a kerékpáron. Ez csak laza ahhoz, hogy inspirálja a bizalmat, hogy kezeljék meredekebb szakaszok nyomvonal anélkül, hogy túl laza, hogy kezelése úgy érzi, lassú vagy homályos. A 432 mm-es lánctartók a rövidebb oldalon vannak a teljes felfüggesztésű kerékpár számára, és ez csodákat tesz annak érdekében, hogy a hátsó rész sportos és játékos legyen a lejtőkön.

    a MultiTrac hátsó felfüggesztési platform meglehetősen aktív. A Small bump compliance kiváló, és a kerékpár nagyon közel áll a 120 mm-es hátsó kerék utazásához. Úgy érzi, plüss és kisimítja a közepes méretű chop és a trail fecsegést, bár úgy érezte, elég könnyű fújni az összes utazás nagyobb találatok és rock csepp. A RockShox Recon egy végérvényesen low-end villa. Időnként kissé gyenge és hajlékony érzés, de a tesztelőket kellemesen meglepte, hogy milyen plüss érzés volt a Hawk Hill elején. Lehet, hogy nem a legjobb kis dudor megfelelés, de elég jól felszívta a közepes és a nagyobb slágereket. Ennek ellenére a tesztelők megjegyezték, hogy az első és a hátsó felfüggesztés nem mindig érezte magát kiegyensúlyozottnak, különösen az óriási helyzethez képest.

    lehet, hogy elfelejti#039;újra lovaglás quot;budgetquot; kerékpár, miközben csökkenő...

    lehet, hogy elfelejti, hogy “költségvetési” kerékpárral lovagol, miközben leereszkedik a Hawk Hill 1-en.
    fotó: Jenna Ammerman

    a Hawk Hill 1 alkatrészei általában javíthatók és funkcionálisak a lejtőkön. Az alábbiakban részletesebben áttekintjük az építkezést, de itt néhány olyan dolgot mutatunk be, amelyek befolyásolják a lefelé irányuló teljesítményt. Először is, a Vee Crown Gem gumiabroncsok. A gumiabroncsok sodródó, de kiszámítható érzést nyújtanak, nem kínálnak sok kanyarodást vagy fékezési tapadást, de jól érzik magukat. Ezek a gumiabroncsok azonban nem túl tartósak, az első menet során egy hüvelyk hosszú szakadást tettünk át a hátsó gumiabroncs futófelületén. Ha azt tervezi, hogy agresszíven lovagol ezen a kerékpáron, vagy egy cső nélküli beállítást futtat, akkor ezeket azonnal ki kell cserélnie. A csepegtetőoszlop hiánya egy másik negatív. A Hawk Hill 1-nek van egy gyorskioldó ülésbilincse, de egy csepegtető ülésoszlop csodálatos lenne ezen a kerékpáron, hogy egy kar nyomásával csökkentse és emelje fel a nyereg magasságát.

    vannak jobb hegymászók, de a Hawk Hill feljuttat a hegyre...

    vannak jobb hegymászók, de a Hawk Hill feljuttat a dombra, kevés panaszkodással.
    fotó: Jenna Ammerman

    hegymászó teljesítmény

    A Hawk Hill 1 csodálatos hegymászó teljesítményt nyújt. Ez nem a leggyorsabb vagy leghatékonyabb kerékpár, amit valaha is lovagoltunk egy dombon, de kényelmes és elvégzi a munkát. A geometria viszonylag kényelmes pedálozási helyzetet biztosít, az aktív hátsó felfüggesztés pedig segít fenntartani a tapadást. A hajtáslánc semmi divatos, de működik, és bőséges hatótávolságot biztosít a legtöbb emelkedéshez.

    A Hawk Hill geometriája kényelmes, de nem különösebben hatékony hegymászó helyzetbe hozza a versenyzőt. A 462 mm-es hatótávolság a hosszabb oldalon van a kerékpárok számára ebben a tesztben, észrevehető, de nem is érzi magát túlságosan kinyújtva. A 74.A 3 fokos üléscső szöge a mai szabványok szerint a lazasággal határos,a versenyző súlya pedig az alsó konzol mögött található. Minél magasabbra helyezi a nyereget, mint a magas tesztelőink, annál hátrébb érzi a súlyt a hátsó kerék felett. Ez nem bénító probléma, de határozottan inkább közvetlenül a forgattyúk felett ülünk.

    a hátsó felfüggesztés meglehetősen aktív, és bár ez segít fenntartani a tapadást egyenetlen felületeken, észrevehető felfüggesztési bob volt ülve pedálozás közben. A lebegés még kifejezettebb volt, amikor ki a nyeregből. Sajnos a hátsó ütésnek nincs kompressziós csillapító / mászó kapcsolója, mivel ez nagyon hasznos lenne, ha felmászna a Hawk Hill 1-re. A Shimano Deore 10 sebességes hajtáslánc megbízhatóan működik. A 11-42 Fogas kazetta párosítva van egy 32 fogú elülső lánckerékkel, és bőséges hatótávolságot biztosít a legtöbb nyomvonalhoz. Az erősebb versenyzők soha nem akarnak könnyebb sebességváltókat, de a 32-42-es sebességváltó kissé nehéz lehet a hegymászás legmeredekebb szakaszain.

    a Hawk Hill felépítése általában jó, de egy cseppentő poszt és...

    A Hawk Hill felépítése általában jó, de egy cseppentő oszlop és néhány jobb gumiabroncs csodákat tenne.
    fotó: Jenna Ammerman

    Build

    a $1,550, a Hawk Hill 1 jön elég jól felszerelt, és többnyire készen áll, hogy rip fel néhány pályák néhány kirívó alacsony pontok a build.

    felfüggesztés

    a RockShox Recon RL Villa egy közös specifikáció kerékpárok ebben az árkategóriában. Ez messze van a kedvenc költségvetési villánktól, de elég jól működött tesztelőink számára a Hawk Hill 1-en. A Recon soha nem lesz olyan sima vagy plüss, mint a felső kategóriás modellek, sem olyan dallamképes, de kevésbé érezte magát pogo-botnak, mint a korábbi tesztelt modellek. A Recon állítható légrugóval rendelkezik, amely a versenyző súlyához igazítja, visszapattanási beállítással és kompressziós beállítással is rendelkezik, amely úgy működik, mint egy reteszelés. A hátsó felfüggesztést egy X-Fusion 02 Pro r sokk vezérli. A múltban rossz tapasztalataink voltak ezzel a sokkkal más költségvetési kerékpárokon, de kellemesen meglepett minket a Hawk Hill-i teljesítménye. Úgy érezte, plüss és sima az utazás és a funkcionális rebound beállítás. Jó lenne, ha kompressziós csillapítási beállítással vagy hegymászó kapcsolóval csökkentené a pedál bobját mászás közben, de megbízhatóan működött a tesztelés során.

    nem túl divatos, de a Hawk Hill felfüggesztése működött...

    nem túl divatos, de a Hawk Hill felfüggesztése a vártnál jobban működött.
    fotó: Jenna Ammerman

    kerekek és gumik

    A Marin márkájú kerékpár, hogy jön a Hawk Hill 1 van egy 29 mm-es belső felni szélessége és tömlő nélküli kompatibilis. Tesztmotorunk cső nélkül lett felállítva, és nincs panaszunk a kerékpár menetminőségére vagy tartósságára. A Vee Tyres Crown Gem egy másik történet teljesen. Bár ezek a gumiabroncsok megfelelő futófelület-mintázattal és viszonylag kiszámítható, de kissé sodródó tapadással rendelkeznek, nem tartósak. A tesztkerékpár hátsó gumiabroncsja az első menet során felrobbant, egy hüvelyk hosszú szakadással a futófelületen. Tesztelőnknek le kellett sántítania a kerékpárt a dombról egy energiarúd burkolattal, amely lefedte a tátongó lyukból kidudorodó csövet. A múltban hasonló eredményekkel teszteltük a kerékpárokat ezekkel a gumiabroncsokkal. Ezeket a gumiabroncsokat egyszerűen nem szabad cső nélkül vezetni, a burkolat nem elég robusztus ahhoz, hogy kezelje a valódi nyomvonalat. Javasoljuk, hogy azonnal frissítse a gumiabroncsokat.

    A Vee gumiabroncsok korona drágakő, jól működnek, amíg felrobbannak.

    A Vee gumik Crown Gem, jól működnek, amíg fel nem robbannak.
    fotó: Jenna Ammerman

    Groupset

    a Shimano Deore 10 sebességes hajtáslánc viszonylag szabványos specifikáció ebben az árkategóriában. A teljesítmény általában megbízható, és megfelelő sebességtartományt biztosít a legtöbb pályához egy 11-42T kazettával és egy 32T első lánckerékkel. Előnyben részesítjük a 11 és 12 sebességes hajtást, de a Deore 10 sebességes elég jól működik. A Shimano MT201 hidraulikus tárcsafékekről nem lehet otthon írni, de ésszerű munkát végeztek a Hawk Hill 1 lassításában és megállításában. Erősebb fékek lenne előnyös, de ezek képesek kezelni a sebességet, hogy a legtöbb versenyző vásárol egy belépő szintű kerékpár utazik.

    a Deore 10 sebességes hajtás gyakori látvány a költségvetési kerékpárokon.

    a Deore 10 sebességes hajtás gyakori látvány a költségvetési kerékpárokon.
    fotó: Jenna Ammerman

    pilótafülke

    a kormány és a szár a Hawk Hill, hogy egy kényelmes elülső végén. A 780 mm-es kormány tökéletes szélességű, a Marin MTN markolatok pedig kényelmesek voltak. A rövid szár elősegíti a kerékpár gyors kezelését, és kissé lerövidíti ennek a hosszú kerékpárnak az elérhetőségét. A Marin nyereg rendben volt, nem okozott panaszt vagy kellemetlenséget tesztelőinknek. A merev ülésoszlop a felépítés komoly mélypontja volt, bár ebben a felülvizsgálatban egyik teljes felfüggesztésű kerékpár sem kapott egyet. Legalább a Hawk Hillnek van egy gyorskioldó ülésbilincse, így a Nyeregmagasság beállítása szerszám nélküli törekvés. A hat láb magas tesztelőink azonban úgy találták, hogy a nagyméretű tesztkerékpár készlet ülőoszlopa kissé túl rövid volt, és a minimális beillesztési vonal fölé kellett helyezniük, hogy elég magas legyen.

    a Hawk Hill 1 pilótafülkéje kényelmes, de a hiánya...

    A Hawk Hill 1 pilótafülkéje kényelmes, de a csepegtető oszlop hiánya nem. legalább van egy gyorskioldó ülésbilincs.
    fotó: Jenna Ammerman

    javasolt frissítések

    a legelső dolog, amit frissíteni a Hawk Hill 1 a gumik. A Vee gumik Crown Gem, hogy jön állomány ezen a kerékpár tisztességes tapadást, de elhasználódik nagyon gyorsan. A tesztmotorunk hátsó gumiabroncsa körülbelül 4 mérföldnyi lovaglásig tartott, mielőtt szó szerint felrobbant, és egy hüvelyk hosszú szakadás volt a futófelületen. Néhány robusztusabb és Tartósabb gumiabroncs csodákat tenne ennek a kerékpárnak a teljesítményében.

    A Hawk Hill 1 másik legkézenfekvőbb frissítése egy csepegtető ülésoszlop lenne. Körülbelül 200 dollárért a kerékpár teljesítményét a következő szintre viheti. Persze lehet emelni vagy csökkenteni a nyereg magassága kézzel, de az élet jobb egy cseppentő utáni. A Tranz-X és az X-Fusion olcsó csepegtetői megbízhatónak bizonyultak tesztelésünk során.

    cserélje ki a gumikat, és adjon hozzá egy cseppentőt, hogy ezt a motort#039;s teljesítmény fel...

    cserélje ki a gumikat, és adjon hozzá egy cseppentőt, hogy a motor teljesítménye egy fokkal magasabb legyen.
    fotó: Jenna Ammerman

    építési lehetőségek

    A Marin három különböző építésben kínálja a Hawk Hill-t, a Hawk Hill 1-et teszteltük, hogy a legolcsóbb belépő szintű modell a felállásban. Minden modell ugyanazzal az alumínium kerettel és geometriával rendelkezik, különböző alkatrész-specifikációkkal.

    a Hawk Hill 2 1950 dollárért kapható, és RockShox Deluxe r hátsó lengéscsillapítóval, SRAM NX 11 sebességes hajtáslánccal és X-Fusion mániás csepegtető üléssel rendelkezik.

    A Hawk Hill 3 $2,650-t fog visszaadni. RockShox Revelation RC villával, Fox Float Performance hátsó lengéscsillapítóval, Shimano SLX 11 sebességes hajtáslánccal, Tektro Orion 4 dugattyús fékekkel, WTB Trail Boss gumiabroncsokkal és X-Fusion mániás cseppentő ülésoszloppal van felszerelve.

    érték

    elismerjük, hogy az 1600 dollár nem csepp a vödörben, de figyelembe véve azt a tényt, hogy a “megfizethető” hegyi kerékpárok kétszer annyiba kerülnek, mint manapság, könnyű a Hawk Hill 1-et nagy értéknek nevezni. Ez a kerékpár nagyjából készen áll bármire, bár valószínűleg új gumiabroncsokat szeretne beszerezni, ha bármilyen sziklás vagy agresszív utazást tervez ezen a kerékpáron. Ha csak a sportba kezd, megvásárolja az első teljes felfüggesztésű kerékpárját, vagy szuper szűk költségvetéssel rendelkezik, a Hawk Hill 1 olyan teljesítményt kínál, amelyre drágább kerékpárokra számítottunk. Ha igazolni tudja, hogy 350 dollárral többet költ, a Hawk Hill 2 cseppentő oszlopot, szebb hajtásláncot és továbbfejlesztett hátsó ütést tartalmaz.

    lehet, hogy a Hawk Hill 1-et felülmúlta az óriási állás, de...

    lehet, hogy a Hawk Hill 1-et felülmúlta az óriási álláspont, de még mindig nagyszerű kerékpár az árért.
    fotó: Jenna Ammerman

    következtetés

    A Hawk Hill 1 egy minőségi teljes felfüggesztésű hegyi kerékpár, amelyet nagyon kedvező áron kínálnak. Ami hiányzik a mutatós alkatrészekből, azt egy jól lekerekített teljesítménnyel pótolja, amely könnyen meghaladja a kért árat. Ez a kerékpár ötvözi az ésszerű hegymászási hatékonyságot a szilárd lefelé irányuló teljesítménygel, és könnyű ajánlani ezt belépő szintű teljes felfüggesztésű hegyi kerékpárként bárkinek, aki szűkös költségvetéssel rendelkezik. Persze, vannak jobb kerékpárok odakinn, de ezen az áron, nehéz legyőzni a Hawk Hill teljesítményét 1.

    Vélemény, hozzászólás?

    Az e-mail-címet nem tesszük közzé.