Mauna Kea Summit Scenic Drive-festői meghajtók a Hawaii Nagy Szigeten

a festői meghajtó a csúcsra Mauna Kea
a megjegyzés, hogy a rendszeres olvasók
ez a festői meghajtó viszi a csillagászat részén honlapunkon. Ha végzett ezzel az oldallal, ha vissza szeretne térni a Scenic Drives szakaszba, kattintson ide, különben nyugodtan fedezze fel a csillagászat szakasz többi izgalmas oldalát.

Scenic Drive áttekintés

egy 43 mérföldes festői meghajtó a Hilo (vagy Kona vagy Waimea) tengerszintjétől a Mauna Kea csúcsáig, 13 796-nál a csillagászati obszervatóriumokig vezet a tetején!

a meghajtó a sziget szinte minden ökoszisztémáján keresztül vezet. Hilo trópusi esőerdő atmoszférájából felfelé a Saddle Road ‘ Ohi ‘ a erdőin keresztül, majd a Mauna Kea oldalán, a ranch földjén keresztül, majd a tetejére, ahol kevés nő és a levegő vékony. A légkör 40% – a felett lenyűgöző, 360 db-os kilátás nyílik. Egy tiszta napon láthatjuk Maui és a szomszédos szigetek, valamint az aktív Pu ‘u O’ o vent vulkán!

Ez egy tökéletes egynapos kirándulás, valamint ötvözi a tetején található lenyűgöző obszervatóriumok túráival és a naplemente kilátásával, amikor az óceánba merül.

figyelmeztetések/figyelmeztetések

Ez a meghajtó nagyon rövid idő alatt 13 796 lábig vezet. A nagy magasság különböző módon érinti az embereket. Kérjük, vegye figyelembe az alábbi figyelmeztetéseket!

  • légzés – ne vegye be ezt a meghajtót, ha légzési problémái vannak. A 13 796 láb magas csúcson körülbelül 40% – kal kevesebb oxigén van, mint a tengerszinten, így a légzés nehezebb.
  • szív – ne vegye be ezt a meghajtót, ha bármilyen szívbetegsége van. A nagy magasság miatt a szív artériás erei kitágulnak. A pulzusotok növekedni fog, és a mozgásotok sokkal fáradságosabb lesz a csúcson.
  • viseljen UV-védelmet – mindig viseljen UV-napszemüveget a csúcson, és ha nem rendszeres a Mauna Kea csúcsán, viseljen nagy számú UV-fényvédőt. Tiszta napokon az expozíciótól számított 15-20 percen belül megéghet.
  • nézze meg az ételt – próbálja meg elkerülni az olyan ételeket, amelyek legalább 24 órával a csúcstalálkozó előtt gázokat vagy puffadást okoznak. A csúcson csökkent nyomás fokozott kényelmetlenséget okozhat. A csúcsra azonban harapnivalókat szeretne magával vinni, mivel sokan szokatlanul éhesek lesznek (különösen az édességek miatt), amikor a csúcson vannak.
  • kerülje a kiszáradást – a csúcs rendkívül száraz. Kerülje a kiszáradást, ha sok vizet hoz és iszik. Az ivóvíz segíthet a csúcstalálkozóhoz való alkalmazkodás felgyorsításában is. Ne igyon alkoholt!
  • Akklimatizálódás 20-30 perc – 9200 méteres szinten a látogatóközpont. Álljon meg ezen a ponton 20-30 percig, hogy elősegítse a magassághoz való alkalmazkodást. Beépítettük ezt a megállót, egy újabb rövid túrával együtt ebbe a festői meghajtóba, hogy segítsen az akklimatizálódásban.
  • ne merüljön el-ne próbáljon meg vezetni a csúcsra, ha 50 láb mélységig búvárkodott az elmúlt 24 órában vagy 100 láb mélységig az elmúlt 48 órában, vagy kockáztatja a kanyarokat (dekompressziós betegség).
  • viseljen meleg ruhát – mind hideg, mind szeles a csúcson. Viseljen meleg ruhát, kabátot, és érdemes megfontolni a kesztyűt és a kalapot. Megjegyzés: a kezén viselt tiszta zoknit ujjatlanként lehet használni.

mintha a fenti lista nem lenne elég… a csúcstalálkozó legnagyobb problémája a magassági betegség, amelynek tünetei az irracionalitástól a hányingerig, sőt az ájulásig terjednek. Gyakran előfordul, hogy a párok csak a csúcson harcolnak, hogy teljesen elfelejtsék, miért térnek vissza. A magassági betegség elkerülése érdekében lassan mozogjon a csúcson. Kerülje a beszélgetést és a mozgást egyszerre. Vegyen lassú, mély lélegzetet.

jármű figyelmeztetés!
nem soroljuk fel ezt a meghajtót 4-kerék meghajtásként. Ennek néhány oka van. Először is, a hajtás nagy része nem 4 kerekű. Ez a festői meghajtó rendben van a látogatóközpontig az 9,200 láb szintjén. Ezen a szinten túl az út néhány mérföldre piszok, és 4-kerék meghajtás ajánlott – azonban minden bizonnyal rengeteg nem 4-kerék meghajtású járművet látunk a csúcson.

az alapvető probléma az, hogy a csúcs meredek, és nehéz a járműnek felfelé menni, és különösen nehéz a fékeken. Ne támaszkodjon a fékekre, hogy leereszkedjen a hegyre – megégeti vagy feltöri a fékeket. Használja a motort lefelé váltással a sebességszabályozás nagy részének elvégzéséhez! A 4 kerekű járműveknek 4 kerekű alacsonyat kell használniuk a hegy leereszkedéséhez.

sok kölcsönző cég aláírja a papírokat, amelyek azt mondják, hogy nem veszi az autót a Nyeregúton. Ennek okai az út keskeny és kanyargós részeitől az út mentén történő szolgáltatások hiányáig terjednek. Az autókölcsönző cég nem akarja, hogy ki kell jönnie, hogy benzint adjon neked. Azonban rengeteg bérelt autót látunk a Nyeregúton, és a kölcsönző cégek valójában nem figyelik, hogy az autók hova mennek. Azonban, ha jobban érzi magát róla, Harpers kölcsönzés, at (808) 969-1478, nem csak lehetővé teszi, hogy a járművek menni nyereg út, ők is bérelni egy nagy választéka 4-kerék meghajtású járművek.

időjárás figyelmeztetés!
vannak esetek, amikor a csúcstalálkozó zárva van a nyilvánosság számára. Ez akkor fordulhat elő, szélsőséges időjárás, vagy, valószínűbb, a téli időszakban a hó miatt. A csúcstalálkozó alkalmazottai útkarbantartó személyzet, akik szintén hóeltakarítást végeznek, de a körülmények valamikor több napot is igénybe vehetnek. Nagyon ajánlott, különösen télen, hogy az út állapotáról és lezárásáról jelentést kérjen a (808) 935-6268 telefonszámon.

vezetés nyereg út figyelmeztetés!
Ez a festői meghajtó viszi a csúcsra Hilo, amely úgy véljük, hogy a több festői a két lehetséges irányok (a másik pedig Kona vagy Waimea). A Nyeregút Hilo oldala foltokban nagyon kanyargós. Amikor megy fel biztos, hogy néz ki az Out-of-control járművek jönnek le. Ereszkedéskor vegye figyelembe az összes sebességkorlátozást. Észre fogja venni, hogy minden szélsőséges kanyarban friss féknyomok lesznek, keréknyomok a fűben és egy összetört fa. Ne légy olyan!

láthatatlan tehén figyelmeztetés!
azon a ponton, ahol nyereg út kereszteződések az út a csúcsra belépsz nyílt hatótávolságú ranch földet. Gyakran áthalad a ködön és a felhőkön, amelyek eltakarják az utat. Ne feledje, hogy a tehenek néha vándorolhatnak az útra, vagy ülhetnek az úton. A láthatatlan tehén olyasmi, amit nem akarsz eltalálni!

megközelítés

két (épelméjű) módja van annak, hogy menj el a Mauna Kea csúcsára, és mindkettő magában foglalja a nyeregútra való bejutást, egyik vagy másik végéből.

a Nyeregút a sziget keleti oldala és a sziget nyugati oldala között, közvetlenül a Mauna Kea és a Mauna Loa között. Ez egy csodálatos út mindkét irányba, de Hilo-tól felfelé fogunk vinni, mert úgy érezzük, hogy ez valamivel érdekesebb. Ha Kona vagy Waimea felől érkezik, könnyen megtalálhatja a Nyeregutat a térképen. Egyszerűen vigye el a csúcstalálkozóra, amelyet ebben a meghajtóban leírunk. A kereszteződésnél, ahogy később utasítjuk, állítsa vissza a kilométer-számlálót, majd a felhajtás többi része a mérföldjelzőinkkel fog működni.

a közelmúltban változások történtek abban, hogyan lehet eljutni a Saddle Road-ra Hilo oldalról. A legszembetűnőbb a Puainako kiterjesztés, amely lehetővé teszi, hogy a 11-es autópályáról, a KTA élelmiszerpiac közelében, Puainako felé haladjon. A Komohana kereszteződésnél Puainako most egy vadonatúj kiterjesztésre fut, amely Nyeregút lesz.

valójában azonban inkább a régebbi útvonalat részesítjük előnyben – ezt fogjuk itt leírni. Kezdjük ezt a meghajtót a belváros szívében Hilo Bay Front. Ahhoz, hogy ott vegye Kamehameha Avenue végéig belvárosában Hilo. A végső fény a Kamehameha és a Wai! közötti csomópont. Ha jobbra megy, akkor a Hamakua partja felé halad, és ha balra megy, akkor a Saddle Road felé halad. Ne feledje, hogy mielőtt eljutna erre a pontra, teljesen fel kellett volna töltenie a gáztartályt. Nincsenek szolgáltatások, Ha egyszer kap a nyereg út.

balra fordulj rá a Wai Xhamnuenue-ra, és állítsd vissza a kilométer-számlálót, amikor elkezdjük a festői utat a Mauna Kea csúcsához
(Kattintson ide a térképért)

Wai Multinuenue a Saddle Road felé

ahogy felfelé haladsz Wai Xhamnuenue megy keresztül Hilo belvárosán. A második közlekedési lámpa, miután megfordult,a belvárosi Posta. Csak lejjebb az úton számos kis éttermek. Ha nincs snack, víz vagy élelmiszer, meg kell állnia, és kap valamit. Ha úgy tetszik, forduljon balra a postahivatal közlekedési lámpánál (a Kino ‘ Ole-ra), és csak az úton talál egy zsákot, és mentse el a szupermarketet (ha ezt a megállót választja, győződjön meg róla, hogy visszatér a Wai Multinuenue-ba, ha kész).

folytassa a Wai Enterprises-t. A Rainbow Falls kereszteződésénél és a közlekedési lámpánál az út hasad, egyszerűen maradjon a főúton (ne vegye be a jobb oldali hasadást a Rainbow Falls felé). Ebben a fényben a Wai (Wai) név Ka (Ca) – ra változik. Haladjon tovább a szeles Ka! – on, a Ka! – On (ha kíváncsi arra, hogy miért nem vesszük figyelembe a Rainbow-vízesést és a Ka! – on) a festői úton, az azért van, mert a nap elég hosszú lesz). Ahogy haladsz felfelé az úton, hirtelen balra fordulsz, és lesz egy stop tábla. Ez az új csomópont a Puainako kiterjesztéssel. Fordulj jobbra, és most a Nyeregúton vagy

Nyeregút a Mauna Kea bekötőút felé

ahogy felfelé haladsz a Nyeregúton a 8 mérföldes jelölőnél, elhagyod a Ka 6mana területét, és a házak elkezdenek vékonyodni. Ezen a ponton nyereg út kezd nagyon kanyargós. Legyen nagyon óvatos itt, mivel a dombról lefelé haladó autók gyakran túl gyorsan mennek, és könnyen elveszíthetik az irányítást. Javasoljuk, hogy a fényszórók be vannak kapcsolva!

ahogy a fordulatokon haladsz, egy érintetlen, őshonos ‘Ohi’ a Lehua erdőn mész keresztül. Ezek a gyönyörű fák élénkvörös, szellős virágaikkal egyedülállóak a Hawai ‘ i számára, és a Big Island hivatalos virágai.

látni fogja, sok kihúzások és mellékutak, ahogy csavarja, és a szél fel a hegyre. Ezek közül sok egyszerűen hurok, amely visszatér az útra, és a legtöbbet hozzáférési pontként használják a helyi vadászok számára. Ha valami sebesség őrült mögötted, nyugodtan húzza le az egyik ilyen területen, és hagyja őket át – ez a helyi út!

ahogy felmész a hegyre, esőn haladhatsz át. Ne aggódjon túl sokat az időjárás miatt. Mindaddig, amíg ellenőrizte a csúcstalálkozó időjárását, nem ritka, hogy számos esőzésen, valamint felhőrétegen haladunk át, miközben mind a Nyeregúton, mind a csúcsra vezető úton felmászunk.

ahogy a neve is sugallja, a Nyeregút a Mauna Loa, a világ legnagyobb masszív hegye, amely a bal oldalon lesz, és a Mauna Kea, a világ egyik legmagasabb hegye (az alapjától mérve) a jobb oldalon. Ha szerencséd van, hogy ezen a dombon egy kristálytiszta nap alatt sok lenyűgöző fényképészeti kilátást kap mindkét hegyről ezen a meghajtón.

a 14,5 mérföldes jelzőnél az út jobb oldalán egy könnyen kihagyható mellékút található. Az út távolodik tőled a Hilo irány felé. Valószínűleg látni fogja a visszapillantó tükörben, mivel bal oldali görbén van, kissé elrejtve. Ez a föld oldalsó út egy másik alkalommal, de érdekes elterelés. Ha a földúton haladsz, egy kicsit később T ‘S. balra haladva a’ T ‘ – nél, és körülbelül egy mérföldet haladva egy nagyon kis patakhoz érkezel. A legtöbb ember vagy parkoljon vissza a ‘T’ közelében, vagy ezen a ponton, mivel annak ellenére, hogy a patak könnyen átléphető, csak a legnagyobb 4-kerék lesz képes átjutni (megtettük, és alkalmanként egyensúlyoztunk a jobb első és a bal hátsó gumikon, a másik kettő teljesen a földről *borzongás*). Mindegy, lépj át a patakon, és folytass még egy mérföldet. A végén az út egyszerűen megáll. Látni fog egy kis ösvényt, amely előre vezet, az út legvégén. 20 láb) a Wailuku folyóhoz, ahol rengeteg gyönyörű úszási lyuk és folt található. Ne figyelmeztesse azonban, hogy ne ússzon, ha bármilyen vágás vagy karcolás van, mivel a Hawai ‘ i folyók mindegyike Leptospirosis és Giardia. Különben is, ez egy oldalsó kirándulás egy másik alkalommal, és egy másik túrák és pályák leírása.

a 16,1 mérföldes jelzőnél, az út bal oldalán található egy másik mellékút, az úgynevezett faültetési út. Ez egy népszerű hely a vadászok, és ez is egy szép sétát. Az út egyenes, és mérföldeken át halad, és kellemes sétát tesz lehetővé, de ismét túl sok dolgunk van, hogy ezt egy másik napra tegyük.

ahogy elhaladsz a 19 mérföldes jelzőn, az ‘Ohi’ a fák elkezdenek vékonyodni, és utat engednek az 1855-ös a ‘ A lávafolyásoknak. Az 21.2 mérföldjelző körül egy rendkívül veszélyes görbe, egy olyan hely, ahol sok ember halt meg. A Kipuka (egy olyan terület, amelyet nem zavart a körülötte lévő lávafolyás) a jobb oldalon, a görbe alatt, kiválóan alkalmas madarászatra. Van itt egy nagyon kicsi lehúzó, és egy kis ösvény, amely leereszkedik a Kipukába. Vezess tovább.

a 22.4 mérföldjelző, a görbe közepén és az út bal oldalán egy kis kihúzás nyomjelzőkkel. Ez a Pu ‘u O’ o ösvény, és kiváló túra. Ismét nem ma, de itt adunk egy rövid leírást (és számíthat arra, hogy ezt hivatalos túraként írják fel, amint eljutunk hozzá). Parkolás a kihúzóban, kövesse az ösvényt a fák vonalába, ahol a nyomvonal balra vagy jobbra halad. A helyes utat követve egyszerűen kövesse. Az ösvény mérföldekre megy (körülbelül 4 mérföldet tettünk a nyomvonalon), és főleg Koa és Ohi ‘a erdőkből nyílt rétekre halad át. Ez egy nagyon kellemes és könnyű séta, és kiváló mind a madarak és az alkalmi bepillantást vaddisznók és kecskék! Ez egy egyirányú ösvény, ami azt jelenti, hogy ugyanúgy jössz vissza, ahogy bementél. Vezess tovább.

a 23,0 mérföldes jelzőnél belépsz Észak-Hilo kerületébe. 23.1 – kor van a Pu ‘ ualo Ranch az út jobb oldalán.

a 27.6 mile marker egy piros földút a bal oldalon – ezen a ponton lesz az első szünet és a túra… és az első döntésed. Olvassa el, hogy megnézze, hogyan fog túrázni a Pu ‘ u Huluhulu tetejére.

A túra a Pu ‘ u Huluhulu

Az idő, akkor valószínűleg gondolkodás… azok után a leírások után, hogy milyen remek helyek vannak, ahol megállhatunk, és mindegyiken túlmutat, végre kiszállunk a kocsiból, és nyújtózkodunk.

két oka van annak, hogy itt fogunk túrázni. Először is, csak felhajtott 6000 láb egy elég rövid idő alatt. A levegő már egyre vékonyabb, és meg kell állítani, hogy segítsen megszokni a különbséget. Egy rövid túra itt nagyban segít a csúcstalálkozó kezelésében. A második ok az, hogy a járműve is ugyanazt az oxigéncsökkenést tapasztalja. Lazítsa meg a gázsapkát, hogy a gőzök egy része kiszabaduljon (sziszegést kell hallania), ez segít megakadályozni, hogy a gáz kifolyjon, amikor gyorsan felemelkedik Mauna Kea. Ó, igen, van egy harmadik oka ennek a túrának, ez egy rendkívül szép hely, de ezt már láthatja.

Pu ‘ u Huluhulu a nagy erdővel borított salak kúp a bal oldalon az út (vagy a jobb oldalon az út, ha az érkező Kona) a 28 mérföld marker. Érdekes módon a 28 mérföldjelző egyben a Mauna Kea bekötőút kereszteződése is, amely az az út, amelyet a csúcsra viszünk, tehát nem számít, merre jöttél a nyeregúton, itt fogunk találkozni mindketten.

ne tévessze össze ezt a Pu ‘u Huluhulu-t egy hasonló hamvas kúppal A Hawai’ i Vulkánok Nemzeti Parkban. Mindkettőt Pu ‘ u Huluhulu-nak hívják, ami szőrös dombot jelent, nem ritka, hogy sok azonos nevű helyet találnak a nagy sziget körül.

itt jön létre az általunk említett döntés. Három út vezet a Pu ‘ u Huluhulu tetejére. Az egyiket nem ajánljuk, így kettő marad. A kettő közül az egyik egy robusztusabb gyors emelkedés, amely számos érdekes helyen vezet keresztül, míg a másik egy szelídebb séta egy bekötőúton.

ha szeretné, hogy a robusztus nyomvonal, a 27.6 mérföldjelző, vagy közvetlenül a Mauna Kea bekötőút előtt egy piros láva út látható a bal oldalon, amely felmegy Mauna Loa (ha Konából jöttél, menj el a Mauna Kea bekötőúton, és a piros út éppen Pu ‘ u Huluhulu mellett lesz a jobb oldalon). Ez az út viszi fel Mauna Loa és véget ér a NOAA Weather Observatory, egy lenyűgöző meghajtó, de az egyik hagyjuk egy másik alkalomra (bár ha egész nap ajánljuk ezt a meghajtót párosul a Mauna Kea meghajtó – take this road till it ‘t’ s a mikrohullámú állomások, majd jobbra, és vigye el a NOAA parkolóban – egy csodálatos meghajtó lenyűgöző kilátással, felülvizsgáljuk ezt hamarosan!)

kapcsolja be a red lava road és meghajtó mintegy 50 méter a kapu a kerítés, amely körülveszi Pu ‘ u Huluhulu. Szálljon ki az autójából, és menjen át a kapun, ügyelve arra, hogy a kapu zárva legyen mögötted. Ez a domb védett a sertések miatt az őshonos növények és madarak élnek ebben Kipuka. Közvetlenül előtted van egy robusztus ösvény kezdete, amely felfelé halad a Pu ‘ u Huluhulu oldalán. Ez az ösvény meredeken és robusztusan kezdődik, de hamarosan elkeskenyedik egy szép sétával az aljnövényzeten keresztül, mielőtt ismét meredek lesz.

ha jobban szereted a nyugodtabb ösvényt, menj el a red lava úton, és húzd be az utat a 28 mérföldes jelzővel, amely Pu ‘ u Huluhulu előtt van. Van itt egy kis kunyhó és egy fürdőszoba, valamint egy parkolóhely. Ez egy vadász állomás, és ismét van egy kapu a kerítésben. Menj át a kapun.

ezt a túrát teljesen áttekintettük a webhely túrák részében. A Pu ‘u Huluhulu teljes leírásának elolvasásához kérjük, olvassa el a Pu’ u Huluhulu túrát a Nyeregúton.

Mauna Kea bekötőút

Ok, vissza az autóba a szórakoztató és izgalmas túra után. Visszatérve a 28 mérföldes jelzőhöz, a Mauna Kea Access Road és a Saddle Road kereszteződésénél van. Állítsa vissza a kilométer-számláló itt, hogy nem számít, milyen módon jött fel nyereg út, a többi ennek van értelme. Menj fel a Mauna Kea Bekötőútra – megyünk a csúcsra!

Ez egy nagyon gyors meghajtó a csúcsra, lélegzetelállító kilátással. Ne aggódjon, ha itt ködön, esőn vagy felhőrétegeken megy keresztül, a szigetnek ez a része a nedves-száraz átmenet közepén van, és nem szokatlan, hogy mindenféle időjárást látunk itt. Vigyázzon azonban a láthatatlan tehenekre, mivel ez nyílt terepen van, és a tehenek gyakran állnak vagy alszanak az úton. Ha ködös vezetni extra óvatosan.

azonnal, a jobb oldalon a .8 mérföld marker a Humu ‘ Ula Ranch. A 2,1 mérföldes jelzőnél, a jobb oldalon egy földút található.

ne feledje, a tetején, ahol azt mondtuk, hogy két (épelméjű) módon lehet eljutni a csúcsra, nos, ez a földút a 2.1 Az egyik őrült módon. Ezt az utat általában Mauna útnak hívják, de az út ezen részét valójában Keana Kolu útnak hívják, és ahol a végén kijön, Mauna útnak hívják. Ez az út Waimea-ban jön ki (nem viccel, a Mauna Kea körül kanyarog, és Waimea-ban jön ki), és ez egy fantasztikus 4-kerék meghajtás. Az út legelőkön, tehénföldeken, a Sir Douglas emlékmű mellett, egy védett őshonos növény-és madárrezervátum mellett, a Wailuku folyó felett és Waimea körül vezet. Ez egy olyan meghajtó, amelyet egy későbbi időpontban mentünk és írunk fel.

vissza a Mauna Kea csúcsának céljához, a 2,5 mérföldes jelzőnél, a bal oldalon egy kapuzott és robusztus út vezet a kis salakkúphoz, amely antennákkal sörtél. Ez antenna farm többnyire egy telefon relé állomás sugárzó ez a jel egy hasonló mikrohullámú tömb Mauna Loa.

4.3-kor átmész egy vasrácson, és látni fogod a jeleket, amelyek különböző figyelmeztetéseket és információkat tartalmaznak a Mauna Kea csúcsáról. Ezen a ponton a meghajtó egy kicsit kanyargós lesz, és jó kilátást nyújt a gyönyörű és távoli kúpokra, köztük néhány nagyon feltűnő ragyogó vörös cinder kúpra.

ahogy közeledünk a 6,4 mérföldes jelzőhöz, az élet jeleit kezdjük látni, számos épület jelenik meg a jobb oldalon. Közvetlenül ezen a ponton, a 6.Az 1 mile maker egy másik földút, amely jobbra halad. Ez a második őrült út Mauna Kea körül. Ez az út a Kahinahina út, és a Mauna Kea körül halad a 9200 láb magasságban, amíg ki nem jön a cserkész tábor közelében, tovább a Nyeregúton (Kona felé). Ez a 4-kerék meghajtás egy teljesen fantasztikus hajtás, és megmutatja a Big Island egy részét, amelyet kevesen látnak. Ismét várom, hogy ennek a fantasztikus meghajtónak az írása megjelenjen itt az év végén.

a látogatók állomás

a 6.4 mérföldjelző az Onizuka Nemzetközi Csillagászati Látogatói Információs Központ. Szálljon be a parkolóba, mivel ez lesz a nap második állomása.

most a 9200 láb magas szinten vagytok, és a felemelkedés innen a csúcsra nagyon gyors. Ki kell szállnunk a kocsiból, és legalább 20 percet kell töltenünk ezen a magasságon. Ez segít jobban kezelni a csúcstalálkozó körülményeit, valamint csökkenti a magassági betegség esélyét. Itt is ellenőriznie kell a csúcstalálkozó körülményeit, hogy megbizonyosodjon arról, hogy biztonságos-e a folytatás.

itt ki kell emelnünk, hogy ettől a ponttól a csúcsig 4-kerék meghajtás ajánlott. Ez nem azt jelenti, hogy nem látunk kabriókat, és majdnem minden más bérelt autó a csúcson, mi… de 4 kerék meghajtás ajánlott. Ha pedig tél van, ne is gondoljon arra, hogy 4 kerék nélkül csinálja, ha hó van a csúcson.

a látogatóközpont kiváló hely a csúcstalálkozó obszervatóriumainak további megismerésére. A csúcstalálkozón jelen lévő 12 ország képviselete (USA, Hawaii, Argentína, Ausztrália, Brazília, Kanada, Chile, Franciaország, Japán, Hollandia, Tajvan és az Egyesült Királyság). A központ neve Ellison S. Onizuka, született Kealakekua a Big Island, aki meghalt, mint egy NASA űrhajós a Challenger Shuttle robbanás január 28, 1986.

a látogatóközpont könyvesboltja minden nap 9:00-tól 9:30-ig tart nyitva, egész évben. Vannak azonban kívülről elérhető fürdőszobák, amelyek akkor is nyitottak, ha maga a központ zárva van.

a központ kínál egy rövid film a csúcstalálkozó, kijelzők és számítógépek tele információkkal és előadások a különböző obszervatóriumok, és egy ajándékbolt tele érdekes csillagászat kapcsolódó elemeket. Ingyenes kávé és tea is rendelkezésre áll.

napsütéses napokon a központban napnéző eszközök vannak, amelyek lehetővé teszik a napfoltok megtekintését és a napok mozgásának nyomon követését. Az év minden este, 6: 00-10 között:00 órakor a központ ingyenes csillagvizsgálót kínál, ahová sok helyi rajongó hozza távcsövét, a központ pedig kihozza nagy hatókörét, és mindenki megnézheti a csillagokat. A csúcstalálkozó túráit a központon keresztül is lefoglalhatja, amelyeket szombaton és vasárnap 1:00-5:00 között tartanak.

piknik asztalokat talál a parkoló mögött, valamint egy bekerített területet, ahol ezüstkard növekszik. Azonban, ha van egy 4-kerék hajtás is javasoljuk a közeli piknik asztal. Tized mérföldnyire a látogatóközponttól, közvetlenül a csúcstalálkozó földútja előtt, a 6.5 mérföld marker, egy földút, hogy megy a bal oldalon. Ez az út a humuula Trail kezdete a csúcsra. Tedd a járművet 4-kerék, és ezen az úton. Rövid távolság után elágazik, vegye be a jobb oldali utat, és fel fog jönni és körül, és egy kis cinder kúpban lesz egy piknik asztallal és lenyűgöző kilátással. Jó étvágyat és gyere vissza.

További információ a látogatóközpont 9,200 láb látogasson el a honlapon http://www.ifa.hawaii.edu/info/vis/

Hale P Enterprises

míg te voltál a látogatóközpont kétségtelenül észrevette a nagy számú épület fölött van. Ez Hale P Enterprisehaku, ami Hawaii kőház. Ez az a hely, ahol a csúcstalálkozó éjjel-nappal személyzete, csillagászai és más csúcstalálkozó munkatársai élnek, miközben a csúcstalálkozón dolgoznak. Azáltal, hogy lehetővé teszik számukra, hogy a 9200 láb szintjén éljenek, sokkal gyorsabban akklimatizálódnak a csúcson. A nappali és éjszakai személyzet és más helyi dolgozók 4-5 napos swing menetrend szerint váltakoznak, majd szabadságot kapnak, hogy felzárkózzanak az alváshoz és némileg normális életet éljenek.

a létesítmény több mint 72 fő befogadására alkalmas, és tartalmaz egy kávézót, privát szobákat, medencét és egyéb szórakozási lehetőségeket, számítógépes létesítményeket, mosodai létesítményeket, teljes könyvtárat, TV-t, kábel-és videojátékokat.

Hale P Enterprises nem nyitott a szemérem, és csak csúcstalálkozó járművek, csúcstalálkozó dolgozók, és a látogató vendégek számára engedélyezett az alapon.



Hale P Enterprisehaku otthona a munkásoknak és a csillagászoknak a csúcson.

The Final Drive

Ok, most, hogy nem fukarkodunk az idővel, és garantáljuk, hogy legalább 20 percet töltöttél a Látogatóközpontban, készen állunk a csúcstalálkozó utolsó részére.

elhagyva a látogatóközpontot, haladjon fel a hegyre Hale P Enterprisehaku mellett a földút bejáratáig. Ezen a ponton lesz egy csúcstalálkozó feltételek jel vagy megtagadja a belépést (általában a rossz hó időjárás a téli), vagy lehetővé teszi a. A jel azt is mondja, 4-kerék csak, de már tudja, mit mondtunk, hogy. Ha úgy dönt, hogy ezt az utat egy normál autóban végzi, ne égesse el a fékeket lefelé menet! Bármit is csinálsz, ne csináld ezt normál autóban, ha hó van a csúcson.

az egyik oka annak, hogy ez az út kosz, az, hogy eredetileg a csillagászati közösség el akarta kerülni a csúcstalálkozó óriási figyelmét, mivel az ilyen tevékenység Port és (éjszaka) nem kívánt fényeket hozott. De ez a hozzáállás azóta megváltozott az egyik jóváhagyó nyilvános látogatások, mint egy módja annak, hogy segítse az embereket, hogy a csodálatos felfedezések készülnek a csúcstalálkozón. Valójában számos Obszervatórium, például a Subaru Telescope most teljes túrákat kínál obszervatóriumukban.

a földút korábban rosszul karbantartott volt, és gyakran könnyű volt a skittering – azonban az utóbbi időben szinte napi karbantartást kezdtek, és ez most sokkal simább vezetés. Legyen óvatos, bár nincsenek védőkorlátok és a drop-off rendkívül meredek, és sok vak hajtű fordul. A meghajtó fantasztikus, a kilátás pedig teljesen lélegzetelállító, de ne ragadjon el annyira a tájban, hogy elfelejtse az utat.

a salak ezen a részén a hegy természetes kilökődés a különböző szellőzőnyílások, hogy pont a táj. Olyan helyeken, ahol lávabombákat, kerek vagy futball alakú sziklákat láthat, amelyek az olvadt láva magas levegőbe történő kilökődésének és lehűlésének eredménye, amikor a földre zuhan, és tökéletes formákat alkot. A színek a vasban gazdag lerakódások élénk vörösétől a szürkéig és barnáig terjednek, sok szellőzőnyílással és kúppal. Mauna Kea volt, és lehet újra, egy nagyon aktív vulkán!

néhány mérföld után az út ismét visszatér a kövezettre (hála Istennek), és tovább haladsz a csúcs felé. A 12,0 mérföldes jelzőnél jobb oldalon egy alacsonyabb mélyedést és sík területet fog látni. Itt tesztelte a NASA a Holdra szálló gépet, mivel azt feltételezték, hogy a talaj és a körülmények itt hasonlóak ahhoz, amit a Holdon találhatnak. Kevés maradt hátra jelenlétük jelzésére, mivel mindent környezetvédelmi szempontból helyre kellett állítani, miután elkészültek.

a 12,4 mérföldes jelzőnél egy út jobbra. Ez egy Rádióteleszkóphoz vezet, egy hatalmas, 82 láb átmérőjű, 240 tonna súlyú edény, amely a Nemzeti rádiócsillagászati Obszervatórium által működtetett Worldwide Very Long Baseline Array (VLBA) része. Ezt a lenyűgöző ételt szinte mindig használják, és ha elég sokáig vár, látni és hallani fogja, hogy kissé mozog, miközben nyomon követi az égi tárgyakat. Ez a létesítmény a nap 24 órájában működhet, pilóta nélkül.

egy kicsit a rádióteleszkóp mellett, balra egy nyomvonal kígyózik két domb között, és egy régi elzárt parkoló. Csak ezen túl, a jobb oldalon lesz egy másik, hozzáférhető parkoló. Az ösvény, amit látsz, a Waiau-tóhoz vezet, az egyetlen glaciálisan kialakított tó a Csendes-óceán közepén és az Egyesült Államok 3.legmagasabb tava. Ha érdekli ezt az ösvényt, olvassa el a teljes áttekintést Mauna Kea – ban-a túra a Waiau-tóhoz.

a tó felé vezető ösvényen haladva egy kanyarban kanyarogsz, és hirtelen az út kereszteződésénél vagy. Javasoljuk, hogy itt forduljon balra. Az út itt most hurokká válik,amely a különféle kupolák mellett vezet. Elmegy egy pár kupola mellett, majd megnézi a Smithsonian Submillimeter tömb részét képező kis ételek tömbjét. Az út itt szennyeződéssé válik, és 5 mérföld / óra jelzéssel emelkedik fel. Kérjük, vegye figyelembe a 5 mérföld / óra jel, mint bármi, ami Port termel. Legyen óvatos a közeledő Obszervatórium járműveknél.



a Smithsonian Szubmilliméter tömb beton párnákon ül és mozgatható.

ahogy felfelé haladsz ezen a szakaszon, a Mauna Kea csúcsának hátoldalán kanyarogsz. Meg kell egy fantasztikus kilátás nyílik Waimea és egy tiszta nap a sziget Maui és más szigetek balra Maui. A Szubmilliméteres tömb mögött látható salakkúp volt az eredeti otthona a csúcson lévő első távcsőnek, amely már nincs ott.

amint eléred ennek a szennyeződésnek a tetejét, a Subaru Telescope Facility-ben leszel, amely a világ egyik legnagyobb egytükörös optikai teleszkópja. Ez a távcső nyilvános túrákhoz áll rendelkezésre (amelyek előzetes elrendezést igényelnek). Elolvashatja a Subaru távcső nagyon teljes virtuális túráját is, ha ellátogat a távcső anatómiája-Subaru távcső projekt a Mauna Kea szakaszon!



A Subaru teleszkóp a bal oldalon, a Keck obszervatóriumok két kupolával a jobb oldalon.

A Subaru mellett folytatva a járdán kanyarodsz vissza, amely számos más obszervatóriumba vezet, majd a valódi csúcson túl (amelyre túrázhatsz, ha annyira hajlik), majd egy hajtű kanyarban, figyelemre méltó kilátással, és vissza az út ” T ” – jéhez.

hazaérkezés

hazaérkezéshez egyszerűen ereszkedjen le a hegyről, hogy biztosan ne égesse el a fékeit, majd, ha elérte a Nyeregutat, forduljon jobbra, hogy Kona vagy Waimea felé induljon, vagy balra, hogy visszatérjen Hilo-ba. Ügyeljen arra, hogy óvatosan vezessen, mert még mindig mentálisan zavart lehet A csúcsról, és az út nagyon meredek, nagyon kanyargós és nagyon gyors. Ne a végén egy közúti statisztika!



Mauna Kea, lövés 60 mph a nyereg út
következő szakasz: Egy teleszkóp anatómiája-virtuális túra a Subaru Teleszkópról

ne felejtsd el felfedezni más csillagászati oldalainkat:

The Drive
To The Summit
Anatomy of a
Telescope
Mauna Kea
WebCams
Imiloa Astronomy
Center Hilo
‘Imiloa Astronomy
Center Construction

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.