Ez csak idő kérdése volt. Mivel a helyi, állami és szövetségi törvények küzdenek az elektromos kerékpárok robbanásával, egyre több vállalat ugrik a szürke területre gyors, erőteljes ebikékkel, amelyek nagyon hasonlítanak a mopedekre és a motorkerékpárokra.
nem nehéz észrevenni a kísértést. Még akkor is, ha szeretsz motorozni, a bürokrácia bosszantó és drága. A szabályozások államonként eltérőek, de általában jóváhagyást kell kapnia, át kell adnia egy tanfolyamot, és további regisztrációs és biztosítási díjakat kell fizetnie.
ebben a pillanatban nem kell semmit tennie egy ebike-val. Sok állam nem határoz meg szabályokat számukra. Attól függően, hogy hol laksz, még mindig felugorhatsz egy eBike-ra képesítés nélkül, akárcsak én Juiced Skorpiójával. Nem tudom, hány ember van odakint 5 láb magas, szeretne egy mopedet, és nem akar engedélyt szerezni. De bármennyire is nagy ez a furcsa sajátos piac, Juiced szögezte le.
a Skorpió úgy néz ki … nos, úgy néz ki, mint egy moped. Hatalmas, 4 hüvelyk vastag, szúrásálló gumiabroncsok egy nagy, párnázott ülésen, amely 31 hüvelyk magas. Ez elég rövid ahhoz, hogy én, 5’2″, pihenhet mindkét lábát kényelmesen lapos a földön ugyanabban az időben.
de ez nem moped. Ez egy 3. osztályú ebike, ami azt jelenti, hogy csak akkor nyújt segítséget, ha pedálozik, és abbahagyja a segítségnyújtást, ha eléri a 28 mph-t. Ez magasabb sebességkorlátozás, mint a gyakoribb osztály 2 ebikes, amelyek általában 20 mph sebességgel haladnak. Sok államban, osztály 3 az ebikesnek több korlátozása van, mint a többi ebike osztálynak, mint például a korhatár, hogy ki lovagolhat velük.
a motor egy erőteljes, 750 wattos kerékagymotorral rendelkezik, csavaros fojtószeleppel és sebességtartó automatikával. Kaptam fel 18 mph, ami úgy érezte, szinte túl gyorsan szürke, szitáló Portland időjárás, olajfoltos lakossági utak és csúszós kerékpárutak. 52 voltos akkumulátorral rendelkezik, több mint 45 mérföldes hatótávolsággal; 15 mérföldet tettem be, és alig tett egy horpadást.
a pedálok elméletileg egy 7 fokozatú Shimano szabadonfutó rendszert forgatnak, de a kerékpár olyan rövid, hogy a pedálozás hihetetlenül kínos lenne, ha sokkal magasabb vagy, mint én. Öt segítségnyújtási szinttel is rendelkezik, amelyeket egy apró LCD kijelzőn vezérelhet. A támogatás szintjét az 1. szinttől kezdve egészen a Sport és a verseny módokig beállíthatja. Még akkor is, ha a legalacsonyabb szintű segítségre van állítva, a legnagyobb fogaskerékre beállított lánccal, csak a pedálok egyszer vagy kétszer történő elforgatása felkért 15 mph.