az ötödik generációs Supra további hardvert kölcsönöz az új Z4 roadsterből.
a Toyota döntése, hogy összeáll a BMW-vel a Supra/Z4 közös projektben, jó néhány szemöldökét felvetette, amikor sok évvel ezelőtt bejelentették. Az autó hivatalos bemutatójához vezető út fáradhatatlanul hosszú volt, és még néhány hét van hátra az A90 detroiti bemutatójától. Amikor megérkezik NAIASBA, az ötödik generációs Supra motorháztetője alatt egy BMW motor lesz. Az Automotive News Europe interjújában Tetsuya Tada főmérnök elmagyarázta a Supra szívének egy másik autógyártótól történő beszerzésére vonatkozó döntés indoklását.
amikor a Toyota úgy döntött, hogy leporolja a legendás “Supra” monikert egy új sportautó jóváhagyásával, az első ügyrend egy egyenes hatos motor biztosítása volt. Miért? Mivel az ügyfelek felmérései azt mutatták, hogy ez kötelező, figyelembe véve az autó mind a négy korábbi generációját, hat Soros volt. A legegyszerűbb módja annak, hogy szerezzen egyet az volt, hogy tintával foglalkozik a BMW és megragad a 3.0 literes talál a Z4 M40i, valamint az új M340i. Toyota ellen döntött fejlődő saját egyenes hat, amely bár nem ideges nyelvművelő, ez egy üzleti lépés, hogy van értelme tekintve a Supra nem lesz egy nagy volumenű autó.
a Bajor eredetű motort a Toyota mérnökei kifejezetten a Supra-hoz hangolták, mint más BMW-forrásból származó létfontosságú hardverek, például a nyolcfokozatú sebességváltó és az alváz esetében. Annak ellenére, hogy több mint néhány alkatrészt osztottak meg, a két vállalat külön identitást ígért sportautóinak, amelyek jóval túlmutatnak a különböző karosszériastílusokon. Miután láttuk az új Z4-et és a Supra leleplező képét, biztosan tudjuk, hogy a külső kialakításukban semmi közös nem lesz.
visszatérve a Tokiótól délnyugatra lévő pályán tartott interjúra egy tesztvezetési esemény során, Tada utalt arra, hogy a jövőbeli Gazoo Racing modellek a Toyota go-faster divíziójának motorjait fogják használni. Ezek teljesen új motorok lesznek, nem pedig a meglévő egységek erősebb konfigurációi, és valószínűleg támogatni fogják az elektrifikációt az extra növekedés és az alacsonyabb károsanyag-kibocsátás érdekében.