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Automotive film sono cresciuta a passi da gigante a titolo di anticipazioni in cinematografia, stunt lavoro e visual colpisce sin dal 1970. Alcuni dei più famosi e influenti automobili in hot rod industria hanno ancora legami di Hollywood che raggiungono di nuovo lontano prima di televisori ad alta definizione e Blu-Ray. Il 1934 Ford 3-window coupé presenti nel 1974 made-for-TV movie The California Kid è una di queste auto, e un soggetto adatto per questo mese “Hot Rods si dovrebbe sapere” caratteristica!
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La fiammata Ford del 1934 che ha recitato al fianco di Martin Sheen in The California Kid parla di una delle auto cinematografiche più iconiche mai ad aver abbellito gli schermi televisivi. Ma la coupé era un’auto degna di nota anche prima che i produttori cinematografici mettessero le mani su di essa.
Costruita da Pete Chapouris, della successiva Pete& Jake Hot Rod Repair (in seguito rinominata Pete& Jake Hot Rod Parts), la coupé a 3 finestre nera del 1934 fu costruita nei primi anni ’70 nel tradizionale stile hot rod e rende omaggio agli inizi di rodding, piuttosto che alle tendenze di personalizzazione più contemporanee ampiamente utilizzate all’epoca. Allo stesso tempo, il buon amico di Chapouris, Jim “Jake” Jacobs, stava anche costruendo una tradizionale Ford hot rod del 1934, ora ampiamente conosciuta come “Coupe di Jake.”
Nel 1973, i due amici ricevettero uno dei più grandi onori mai conferiti a hot rodders fino ad oggi: le loro auto erano entrambe presenti sulla copertina di novembre di Rod& Custom magazine. Fu sulla copertina di questa rivista che il produttore televisivo Howie Horowitz vide l’auto di Chapouris e capì immediatamente di aver trovato l’hot rod perfetto per il suo film televisivo in uscita, The California Kid. Come si suol dire, il resto è storia!
Acquistata da Chapouris con il tetto già tagliato, la coupé del 1934 era equipaggiata con un classico V8 Ford 302ci e un cambio FMX dal tradizionale appassionato di hot rod. Altre caratteristiche come un cambio rapido, le ruote Halibrand e l’iconico flame job di Manuel Reyes hanno giocato tutto nella sensazione tradizionale della vettura, un aspetto accattivante, considerato da alcuni un attributo obsoleto della build.
Con il ruolo da protagonista dell’auto in The California Kid (così come l’uscita del film American Graffiti lo stesso anno), questo modo di pensare è cambiato, con le costruzioni in stile tradizionale che sono diventate ancora una volta popolari nell’industria hot rod. La formazione di Pete &Jake di Chapouris e Jacobs ha contribuito a perpetuare questa influenza ancora di più, fornendo non solo una risorsa per le parti automobilistiche di qualità, ma anche un battiscopa per molti altri iconici Pete& Hot rods di Jake da produrre.
Tutte le Ford, fino al V8 sotto il cofano, la California Kid hot rod è una delle hot rod più iconiche della storia.
Cambiato solo leggermente per il film, la coupé di Chapouris era dotata di tubi laterali non funzionanti e un paraurti posteriore a canale C, oltre ad avere gli Halibrand scambiati per ruote in acciaio corrette per il periodo con coprimozzi Ford per il suo spot televisivo. La scritta speciale “The California Kid” è stata aggiunta anche ai pannelli delle portiere della vettura nello stesso colore delle fiamme tradizionali della hot rod, legando per sempre l’auto al suo famoso ruolo cinematografico.
Ora, 42 anni dopo, l’auto rimane ancora intatta e modificata solo per necessità con una Ford da 9 pollici e alcuni nuovi componenti del telaio negli ultimi quattro decenni, su cui l’auto ha accumulato quasi 100.000 miglia sul suo contachilometri. L’auto ora risiede a Peculiare, Missouri con l’attuale proprietario di Pete & Parti Hot Rod di Jake, Jerry Slover, che ha acquistato la società (e l’auto) nel 1986, e lo trasferì lì dalla sua casa originale in California. Si dice che Slover e sua moglie portino l’auto a un paio di spettacoli automobilistici ogni anno, tra i quali, l’auto è esposta al Pete & La sede di Jake ora nel Missouri, insieme alla Coupé di Jake.
Insieme ad auto come la Deuce del 1932 di American Graffiti e la Plymouth Fury del 1958 di Christine, la California Kid coupé è di gran lunga una delle auto più note nel ricordo di influenze di hot rodder. Che si tratti dell’amore per l’hobby o dell’affinità dello stile tradizionale hot rod, se chiedi a qualsiasi hot-rodder come ha iniziato, è probabile che la California Kid car sarà in cima alla loro lista.
Con il suo stile tradizionale, l’iconica verniciatura fiammata sulle linee del corpo di fabbrica e il famoso status di star del cinema, la California Kid hot rod ha influenzato generazioni di rodders e continuerà a farlo mentre lo stile di costruzione tradizionale continua nel futuro. E questo, ragazzi e ragazze, è il motivo per cui questo coupé a 3 finestre del 1934 è un hot rod che dovresti sapere!