Jet Airways 535
Dubai (DXB) – Mumbai (BOM)
lunedì, 12 giugno
Partenza: 3:10 pm
Arrivo: 7:55
Durata: 3hr15min
Aeromobile: Boeing 737-800
Sede: 4A (Business Class)
Al inoltrato porta mi è stato salutato da tre molto cordiale assistenti di volo, che mi ha accolto a bordo e mi hanno indirizzato verso il mio posto. La cabina 737 business class di Jet Airways (o almeno la versione su cui ero) presenta 16 posti in business class, distribuiti su quattro file in una configurazione 2-2.
Jet Airways 737 business class cabin
Direi che i sedili erano leggermente più spaziosi di quanto si possa trovare in prima classe domestica. Il passo del sedile era apparentemente 40″, che è circa 2-3 ” migliore rispetto allo standard del settore statunitense.
Sedili Jet Airways 737 business class
Inizialmente mi ero assegnato il posto 3A, anche se ho finito per passare a 4A, dato che era una coppia di posti vuota nell’ultima fila, mentre avevo un compagno di posto in terza fila. Sullo schienale c’erano tre sacchetti per riporre le cose.
Jet Airways business class seat 737
Sul lato finestrino del sedile c’erano i comandi del sedile, che erano manuali e inefficaci. Dovevi davvero spingere e tirare sul sedile stesso per far muovere qualsiasi cosa.
Jet Airways business class sedile controlli 737
Poi nel bracciolo centrale era il controller di intrattenimento.
Jet Airways business class entertainment controlla 737
Proprio sotto c’era un piccolo compartimento con le prese per le cuffie e la presa di corrente.
Jet Airways business class sedile presa di corrente
In attesa al mio posto a bordo era un cuscino e coperta. Il cuscino andava bene, anche se la coperta puzzava di cattivo odore del corpo.
Jet Airways business class pillow & coperta
Un minuto dopo essermi sistemato, Isha, il supervisore della cabina, si è presentata e mi ha accolto a bordo. Non capita spesso di ricevere un’accoglienza così personale in business class regionale. Mi è stata offerta la mia scelta di succo di menta, succo d’arancia o acqua, insieme a un asciugamano freddo. Ho selezionato il succo di menta.
Jet Airways in classe business pre-partenza drink & asciugamano
pochi Istanti dopo mi è stata offerta una selezione di quotidiani, così come le cuffie e il menu per il volo.
Jet Airways in classe business cuffie
Jet Airways in classe business menu
L’imbarco è iniziato così presto che ero il solo business class passeggero per più di 15 minuti. Tuttavia, l’equipaggio è rimasto occupato, poiché c’era molta confusione per i posti a sedere per gli altri passeggeri che si imbarcavano. Fuori dalla mia finestra era fondamentalmente un riflesso del nostro aereo-un Jet Airways 737, anche se quello era diretto a Delhi.
Jet Airways 737 Dubai Airport
Alla fine business class ha iniziato a riempirsi, con un totale di 12 passeggeri oggi. C’era una famiglia che viaggiava insieme, poi c’era una signora nell’ultima fila di business class con suo marito nella prima fila di economia, e l’equilibrio dei passeggeri sembrava essere uomini d’affari indiani.
Jet Airways business class cabin 737
Il processo di imbarco è stato abbastanza lento, anche se alle 15 la porta si è chiusa, a quel punto il primo ufficiale ha fatto un annuncio di benvenuto a bordo, informandoci del nostro tempo di volo di 2h40min. Ci ha consigliato che saremmo decollati dalla pista 30R, e che saremmo in crociera a 37.000 piedi.
A 3:10PM abbiamo iniziato il nostro pushback, a quel punto l’equipaggio ha fatto una dimostrazione di sicurezza manuale. Mi è piaciuto guardare il traffico come abbiamo rullato fuori alla pista, tra cui vedere il RwandAir A330 parcheggiato in lontananza, che ho voluto volare per un po’.
Aeroporto di Dubai di rullaggio
Oltre a una fornitura apparentemente senza fine di Emirates A380 e 777, c’erano alcuni altri aerei interessanti, come un Air India A321 e uno Shaheen A319 (un compagnia aerea con sede in Pakistan, per chi è curioso).
Air India A321 Dubai Airport
Shaheen A319 Dubai Airport
Emirates A380 Dubai Airport
By 3:25PM we were cleared for takeoff on runway 30R.
il decollo dell’Aeroporto di Dubai
dopo il decollo da Dubai
Ho amato il punto di vista di partenza, in particolare Dubai appena visibile in lontananza, con il Burj Khalifa che sporge al di sopra del resto.
Visualizza dopo il decollo da Dubai
Mentre uscivamo, ho rimosso lo schermo del televisore dalla console centrale e ho sfogliato la selezione. È bello che Jet Airways abbia intrattenimento on demand sui loro aerei a corto raggio.
Jet Airways selezione di divertimento
Jet Airways selezione di divertimento
ho controllato il airshow per il nostro percorso di Mumbai.
Airshow in rotta per Dubai
Poi ho anche controllato i film e spettacoli televisivi. La selezione non era enorme, con meno di una dozzina di film in inglese, ma questo è ancora abbastanza buono per un volo a corto raggio.
Jet Airways selezione di divertimento
Jet Airways selezione di divertimento
Il segno della cintura di sicurezza è stato spento per circa 10 minuti dopo il decollo, al punto che ho controllato il bagno, situato nella parte anteriore della cabina. Il gabinetto era abbastanza senza fronzoli, ma in buone condizioni. Per quello che vale, Jet Airways usa una spessa cortina tra economia e business class, e hanno fatto un buon lavoro assicurandosi che nessuno dell’economia usasse il gabinetto in avanti.
Jet Airways 737 business class wc
Circa 15 minuti dopo il decollo, l’equipaggio è venuto attraverso la cabina con le calze e eyeshades. Molto impressionante per un volo diurno così breve!
Jet Airways business class amenities
Moments later the crew took drink and meal orders.
The beverage list read as follows:
The refreshment menu read as follows:
Per riferimento, il menu del pranzo da Mumbai a Dubai come segue (ovviamente non sarebbe servito a questo, ma è interessante notare come esteso il loro pasto servizio durante le ore dei pasti):
a Meno di 30 minuti dopo il decollo, bevande calde e frutta secca mista, sono stati serviti. Ho ordinato un bicchiere di champagne, e Jet Airways offre Billecart-Salmone in business class a corto raggio, che è impressionante.
Jet Airways business class champagne & noci miste
Circa 15 minuti dopo lo spuntino è stato servito. Questo è stato un pasto limitato poiché questo è caduto tra le finestre dei pasti di Jet Airways, ma era ancora molto buono. Ho scelto la feta kulcha di spinaci e la cotoletta di verdure come piatto principale, ed è stato molto buono.
Jet Airways business class snack service
Mi è piaciuto soprattutto il lato di croccante chana chaat, che era saporito e piccante.
Jet Airways business class snack service — croccante chana chaat
Anche servito con il pasto era una menta, che non si vede spesso.
Jet Airways business class mint & zucchero
Una volta che il principale è stato eliminato, mi è stato offerto il dessert, che consisteva in una deliziosa torta opera.
Jet Airways business class dessert — mocca gateaux
Una volta che ho finito con quello, l’equipaggio ha chiesto se volevo anche un po ‘ di gelato, anche se ho passato. Dopo il pasto mi è stata offerta una bottiglia d’acqua.
Jet Airways business class acqua in bottiglia
Il servizio durante tutto il pasto è stato eccezionale. Isha e il suo team hanno davvero spronato, e hanno costantemente offerto ricariche di bevande e personalizzato il ritmo del pasto secondo le preferenze di tutti. Con due membri dell’equipaggio e 12 passeggeri in business class, il servizio è stato attento.
Dopo il pasto ho fatto un po ‘ di lavoro sul mio portatile. Per chiunque si chieda come sia la reclinazione in questi sedili, di seguito è riportata un’immagine della massima reclinazione del sedile.
Jet Airways business class seat recline
A circa 7PM ora locale il primo ufficiale ci ha informato che presto avremmo iniziato la nostra discesa e che saremmo atterrati in circa 30 minuti. Pochi istanti dopo l’equipaggio è venuto attraverso la cabina con asciugamani caldi.
Asciugamano caldo Jet Airways business class
C’è stata una certa turbolenza sulla nostra discesa a causa di alcune nuvole spesse.
Vista avvicinarsi Mumbai
Vista avvicinarsi Mumbai
Abbiamo finito per toccare il basso in Mumbai alle 7:30. Da lì abbiamo avuto un taxi di 15 minuti fino al cancello, durante il quale l’equipaggio ha dovuto annunciare quasi una dozzina di volte la PA che “chiediamo a tutti gli ospiti di rimanere seduti”, perché la gente si rifiutava di sedersi. Questo nonostante il fatto che avevano un assistente di volo in piedi proprio dietro business class, che gesticolava per le persone a sedersi ogni volta che qualcuno ha cercato di alzarsi.
Assistente di volo assicurandosi che i passeggeri rimangano seduti
Siamo finalmente arrivati al nostro gate alle 7:45PM, a quel punto è iniziato il vero divertimento.
Jet Airways business class linea di fondo
Ho avuto un grande volo in Jet Airways’ business class regionale. No, la cabina non si sentiva particolarmente fresco, ma i sedili erano confortevoli, cibo eccellente, e l’equipaggio molto cordiale. Sono rimasto anche impressionato dai piccoli tocchi, come calze, bottiglie d’acqua individuali, champagne Billecart-salmone,ecc.