Twin Sixは衣料品会社なので、数年前にInterbike trade-showブースでバイクのコレクションを見て少し驚きました。 バイクのラインナップはシンプルでありながらよく考え抜かれていたので、驚きはすぐに尊敬になった。 これはラインの唯一の鋼鉄バイクである—他のバイクはチタニウムである。
“この全体のことは、それがサイクリングアパレルに来たときに退屈なオプションにうんざりしているために開始された、”共同創設者兼オーナー、ライアンカールソンは述べています。 “私たちは、着たい服をデザインするという考えでこの会社を設立しました。 早送り10年、そして私たちの考えは同じでした—私たちが乗りたいバイクをデザインしましょう。 そこにはたくさんの”安っぽい部品を持つ平凡なフレーム”のコンボがありましたが、より良いオプションを提供できるように感じました。 私たちはそこに出しているスチールとチタンのフレームの範囲で幸せになることができませんでした。”
標準Randoは、数字によって、オールラウンダー、非常に実用的です。 それはかすかな賞賛とのdamningのように聞こえるかもしれないが、それはますます複雑なバイクのこれらの日に高い賛辞です。 古典的な幾何学の鉄骨フレームそしてフォーク、しかし現代部品は、ちょうど技術の新幹線を離れて歩みたいと思う人々のための切符であるかもしれない。
バイク–ツインシックスRando
Randoの中心には、ダブルバット、4130クロモリスチールフレームです。 おそらくこれに似たバイクのための少なくともダースのオプションがありますが、Randoは、ほとんどのライダーが無関係のろう付けonsやスタイリング演習なしでこのようなフレームに欲しいものを提供する、シンプルで集中したオプションとして際立っています。このフレームについての私のお気に入りの機能は、ケーブルルーティングです。
ここでは何も空想、ダウンチューブ内のボスにねじ込むだけの単純なケーブルクリップ。 あらゆるケーブルのための完全なハウジングの操業は汚染のためのチャンスを減らし、downtubeの下のすべてのケーブルはすべてを端正保つ。 それは内部ルーティングが愚かに見えるようになります。 それはどれですか。
レビュー：Twin Six Rando–強く、安定して簡単—自転車ハック
フレームはまた、簡単にラックとフェンダーの取り付けのためのチェーンステイマウントディスクキャリパー フォークに低ライダーの棚のための中間台紙および前方表面仕上げのドロップアウトで組の台紙がある。 鋼のフォークに乾杯。 私は彼らがカーボンよりも優れていて、このような自転車が直面するかもしれない日々の虐待に対処することができると思います。
標準的なRandoのための一つの完全な自転車のオプションがあります：BB7ブレーキ、NoTubes聖杯ホイールとFizikコックピットとSRAMライバルビルドキット。 ギアリングは実用的な46/36クランクセットと11-32カセットです。 それはすべての非常に機能的なものであり、顧客はハンドルバーの幅とクランクの長さを選択することさえできます。
ライド–ツインシックスRando
黒い塗料はそれをよく隠しますが、このバイクのスチールチューブは特大の品種です。 そしてその特大管はこのバイクに固体感じを与える。 それは良いスチールフレームが有名な”感触”を持っていないという意味ではありませんが、私が最近乗ったスチールバイクのいくつかに比べて、それは非常によくハードペダリングの努力の下でフレックスに抵抗します
在庫32mm Panaracer Paselaタイヤはステップアップし、非常によくエッジを取るのに役立ちます。 私は新しい、36mmチューブレスクレメントMSOタイヤ（ページ60を参照）のセットで交換し、物事はさらに良くなりました。 あなたは幅43mmまでのタイヤを詰めることができますが、それは泥のためのクリアランスが不足し始めています。
Randoは苦情なしでかなり荒い道路を処理することができますが、物事が本当にdicey取得するとき、それはその道路に焦点を当てた幾何学を知られてい ほとんどの場合、それは探検のための楽しい自転車でしたが、急な頭の角度と低い底のブラケットが興味深い時間を作るので、私は意図的に多くのシングルトラックで乗り物に乗るだろうものではありませんでした。
それは持っていたことが良い乗馬の全体の多くを残し、すべてのろう付けonsによって与えられる汎用性と、このバイクはほとんど何のためにセッ あなたは、通勤のためのフェンダーとラック、低ライダーフロントと軽いツーリングのための大きなシートバッグ、または砂利の乗り物のためのノビータイヤを追加することができます。 それらはすべて良いオプションであり、すべて簡単に設定できます。
Randoには75mmのボトムブラケットドロップがあり、大きなタイヤとペアにすると良い仕様です。 これにより、コーナリング時の重心が低く保たれます。 それらの大きいタイヤは、knobbyかどうか、牽引の上で提供し、幾何学はクリスマスのハムを通して鋭いナイフのようなコーナーのまわりで彫るためにそれをP>
結論
frame600のフレームとフォークのオプションもあります。 8月上旬の時点で、緑の色のオプションは完売していますが、黒以外の別の色がすぐに準備ができていることを期待しています。 描かれる黒い金属のフェンダーは取付け易いのではないが、要素からの一致の一見そして保護のためのそれの価値がある$30の改善、である。
標準的なRandoはきれいで審美的で、スマートなspecおよび簡単な機能性のために傑出している。 スペクトルのより堅い端の鉄骨フレームとして、これはより重いライダーまたはちょうどペダルをマッシュし、速く行きたいと思うそれらの人々のためのよ 強く、安定した簡単、Randoは約束で渡すことができるまっすぐ話すバイクである。
注：この自転車の最新のカラーオプションは、2020年5月現在、オレンジ色です。/p>
価格：Weight2,000重量：23.5ポンド
サイズ：51、53、55、57（テスト済み）、59