Le Jamboree des camionneurs de Walcott dans l’Iowa devient virtuel cette année

Le 41e Jamboree des camionneurs de Walcott à l’arrêt de camions Iowa 80 à Walcott, Iowa, sera virtuel cette année en raison de la pandémie de COVID-19.

Le salon – qui est prévu du 9 au 11 juillet – proposera désormais des versions en ligne de son salon des camions anciens, de son concours de beauté Super Truck et du concours pour animaux de compagnie du Meilleur Ami du Camionneur.

Le Walcott Trucker’s Jamboree a débuté en 1979. L’arrêt de camion est à l’est de la région de Quad Cities dans l’Iowa à la sortie 284 de l’I-80.

Heather DeBaille, vice-présidente du marketing de l’émission, a déclaré que la décision avait été prise en réponse aux ordres du gouverneur de l’Iowa, Kim Reynolds, qui avait levé certaines restrictions et maintenu d’autres en place. Avec une fréquentation annuelle d’environ 45 000 personnes, DeBaille a déclaré qu’il n’était pas possible d’organiser le spectacle à l’arrêt de camions Iowa 80 cette année.

Au lieu de cela, l’affichage du camion antique se déplacera en ligne avec un diaporama de photos fournies par les participants. Le concours de beauté Super Truck permettra aux conducteurs de participer en ligne et de soumettre des photos et des favoris seront décidés par le public. Les inscriptions pour toutes les compétitions seront ouvertes d’ici le 1er juin. La date limite pour les inscriptions est le 30 juin.

Cliquez ici pour plus d’informations sur le Walcott Truckers Jamboree. Voici des images du Jamboree 2019.

L’arrêt de camions Iowa 80 a été créé en 1964. Il dispose de huit restaurants, d’une salle d’exposition de Super camions et d’une variété de services. Le musée du camionnage Iowa 80 y est également situé. Il prétend être le « plus grand arrêt de camions du monde. »

Le groupe d’arrêts de camions Iowa 80 comprend également le Petro Kenly 95 à Kenly, Caroline du Nord; le Petro Oak Grove 70 à Oak Grove, Missouri., et l’arrêt de camions Joplin 44 à Joplin, Mo.

Terry Scruton, présentateur des nouvelles de Land Line, a contribué à ce rapport.

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