Le terminal d’autobus d’Ithaca a déménagé dans l’espace Urban Outfitters au 131 E. Green St. en septembre après la retraite des opérateurs du terminal, David et Brenda Wallace. Le déménagement a été planifié par les responsables de la ville d’Ithaca, les compagnies de bus interurbains et le Tompkins Consolidated Area Transit.
Tompkins Trust Company, propriétaire du bâtiment, n’était pas intéressée à continuer à utiliser l’espace comme gare routière, a précédemment rapporté The Sun.
« L’espace Urban Outfitters est le plus logique pour les bus interurbains en maintenant la zone à l’ouest du magasin ouverte aux bus TCAT », a déclaré Patty Poist, responsable des communications et du marketing de TCAT, au Sun dans un courriel.
Pour assurer une circulation fluide au nouvel arrêt de bus, les bus interurbains ont tous soumis leurs horaires. Plusieurs d’entre eux ont dû modifier leurs horaires pour éviter les embouteillages, a déclaré JoAnn Cornish, directeur de la planification et du développement de la ville.
« Les conducteurs seront tenus à des horaires stricts pour que les opérations se déroulent sans heurts », a-t-elle ajouté.
Pour réduire les collisions avec les bus interurbains, les bus TCAT ont travaillé avec la ville pour obtenir quelques places de stationnement supplémentaires.
Selon un communiqué de presse du TCAT, les bus continueront d’utiliser l’arrêt actuel en face de la gare de la rue verte, mais ne se gareront plus à l’est du passage pour piétons au milieu du pâté de maisons et devant Urban Outfitters. Si plus de deux autobus interurbains sont présents, ils utiliseront des espaces plus à l’est jusqu’à l’avant du bâtiment de santé mentale du comté de Tompkins.
« TCAT a travaillé avec la ville, les compagnies de bus interurbains et d’autres parties prenantes lors de réunions très productives pour assurer une transition en douceur », a déclaré Poist.
Cornish a déclaré que le nouveau plan fonctionnera « puisque les bus interurbains ne sont autorisés qu’à l’est du passage pour piétons, et il ne devrait jamais y en avoir plus de deux à la fois. »
« Cet effort de collaboration sera étroitement surveillé au cours des six prochains mois; s’il y a des problèmes ou d’autres problèmes, ils seront résolus », a déclaré Poist.
Pour accueillir le déménagement de l’aérogare, de nouveaux emplacements d’agents de billetterie ont également été établis. Les passagers des bus interurbains peuvent désormais acheter des billets ou échanger des billets en ligne contre des billets réels à la pharmacie de Green Street du lundi au vendredi de 9 heures à 18 heures et le samedi de 9 heures à 16 heures, selon le communiqué de presse de CoachUSA.
Shortline s’est également associée à des agences étudiantes, qui vendent des billets dans son bureau de collegetown tous les jours de la semaine de 9 h à 17 h.
Cornish a déclaré que la relocalisation du terminal était globalement « une excellente décision pour tout le monde. »
« sont à quelques pas des communes s’ils veulent rester au centre-ville pour manger, faire du shopping ou voir un spectacle », a-t-elle déclaré. « S’ils veulent économiser quelques dollars, ils peuvent sauter le taxi ou uber et prendre le bus TCAT jusqu’au campus. »