Le Salon de l’Auto de Tokyo 2020 est l’un des premiers événements du calendrier de petrolhead, en particulier si vous êtes intéressé par la scène du tuning japonais. Liberty Walk a annoncé l’une de ses contributions sous la forme de la Silhouette Works GT 35GT-RR.
Sur la base de la Nissan GT-R, dotée d’un kit carrosserie en fibre de carbone, le titre n’est pas tant les modifications apportées à la supercar japonaise, mais plutôt le prix appliqué à Liberty Walk.
Le coût de la conversion est de 73 570 $. À titre de référence, une toute nouvelle Nissan GT-R 2020 vous rapportera un peu plus à 113 540 $. Le coût comprend uniquement les pièces, ce qui signifie que les clients devront également trouver le coût d’un atelier de carrosserie pour installer les pièces.
Bien sûr, il existe des options pour réduire ce coût. Le kit, construit à partir de plastique renforcé de fibres, ne coûte que 33 480 $ et vous avez la possibilité de mélanger et d’assortir des pièces en fibre de carbone ou d’acheter des composants individuellement. Les pare-chocs avant et arrière en fibre de carbone sont au prix de 7 020 individually individuellement par exemple.
Le look du kit ne s’écarte pas beaucoup du look Liberty Walk standard. Il est plus flashy que lorsque nous avons vu dans les composants boulonnés d’origine. Les panneaux sont maintenant au ras de la carrosserie, bien que le capot en fibre de carbone exposé, les passages de roue gonflés et l’aile arrière massive ne soient pas différents.
Alors qu’obtenez-vous pour le kit complet? Le kit complet se compose d’un pare-chocs avant, d’un jeu de canard et de diffuseur avant, d’un pare-chocs arrière, d’un diffuseur arrière, d’un aileron arrière, d’un kit de garde-boue large, d’un capot de capot et d’un capot de coffre. Si vous recherchez une conversion extrême pour votre Nissan GT-R, vous auriez du mal à faire mieux que la Liberty Walk Silhouette Works GT 35GT-RR.
En ce qui concerne ce que Liberty Walk a prévu pour le Salon de l’auto de Tokyo 2020, des rumeurs font état d’un nouveau kit pour la Ferrari 488 GTB et la Honda NSX d’origine.