Meilleure configuration de skateboard pour les riders lourds – SkateboardersHQ

Que vous soyez un grand gars, désossé lourd ou un peu en surpoids, le skateboard est toujours une option. Si vous êtes un peu sur le côté lourd, vous avez probablement besoin d’une configuration différente. Pas de soucis, je suis là pour vous aider. En général, vous avez juste besoin d’une planche un peu plus large, de camions de bonne qualité et de bagues capables de supporter votre poids.

La meilleure configuration de skateboard pour les riders lourds devrait comprendre les composants suivants:

• Un deck plus large d’environ 8.5 pouces de large
• Des bagues plus dures qui peuvent supporter votre poids sans se faire écraser
• Des camions de qualité qui peuvent faire face aux impacts

C’est essentiellement tout ce qu’il y a à faire, mais plongeons un peu dans le pourquoi et le comment. Il y a quelques marques et technologies de deck parmi lesquelles choisir, alors voyons ce qui existe actuellement.

Remarque: cette page contient des liens qui me rapportent une commission sans frais supplémentaires pour vous.

Planches de skateboard pour poids lourds

J’avais l’habitude de patiner de 7,5 à 7.75 ponts à l’époque, tout ce qui allait au-delà semblait ridicule. De nos jours, 8.0″ / 8.25 est la norme, mais en tant que pilote lourd, vous voulez quelque chose qui peut prendre un coup de poing. Optez pour un deck de 8,5″ ou 8,25″, c’est (à mon avis), le meilleur choix pour les skateboarders de grande taille ou les riders lourds.

Cassez-vous des ponts une semaine sur deux, ou trop souvent que cela fait mal à votre portefeuille? Allez avec un pont fortifié. Vous avez quelques options ici, mais il n’y en a qu’une qui se démarque vraiment, mais elle a un prix.

Il y a quelques marques qui ont des decks plus forts et les prix varient beaucoup. Le plus cher coûte environ 200 $ et le moins cher environ 80 $. Je vais en énumérer quelques-uns ici et expliquer pourquoi ils sont plus forts que la moyenne.

Beaucoup d’entre eux ont une couche supplémentaire de fibre de verre pour supporter un poids supplémentaire. Cela présente quelques avantages mais aussi des effets secondaires plutôt désagréables. La fibre de verre peut irriter la peau une fois qu’elle commence à s’user. Des éclats se glissent sous votre peau, ce qui est plutôt gênant. Bref, voyons ce qu’il y a là-bas.

Pont d’envol Powell-Peralta

Probablement l’un des ponts les plus connus qui peut prendre un coup de poing. Le poste de pilotage Powell Peralta se compose de 7 couches, de 5 couches en bois d’érable et de 2 couches composites en fibre de verre. Ils ont une grande pop et sont étonnamment légers. L’infusion époxy ajoute une dimension supplémentaire de qualité et de performance, vous aurez du mal à casser ce pont.

Caractéristiques:

• Un deck très léger et mince
• Dure jusqu’à 8 fois plus longtemps
• Super rebond, snap et pop

Mise à jour: J’ai parlé aux gars de Stoked Ride Shop et maintenant ils offrent une configuration de poste de pilotage Powell-Peralta avec des camions indépendants. Je travaille avec eux et ils peuvent maintenant vous obtenir la configuration dont vous avez réellement besoin!

Stoked propose une configuration complète avec des camions indépendants pour environ 160 dollars. Parfait pour les coureurs lourds et ils offrent des configurations de 8,0 « , 8,25″ et 8,5 ». Oui, c’est « cher », mais c’est une configuration très durable qui survivra longtemps à ces planches bon marché.

C’est votre planche et vous ne la trouverez nulle part ailleurs. 8.0″pour ceux qui ont des pieds plus petits, 8.25″pour la rue et la transition, et 8.5″pour ceux qui veulent une stabilité maximale. Le stock est limité donc je m’assurerai de mettre à jour ce post régulièrement.

Voici un lien vers ce complet, quelque chose de sérieux à considérer comme un coureur lourd, et aucun autre magasin ne propose ce genre de choses. Assurez-vous de choisir les camions Indy au lieu des camions Paris lorsque vous commandez votre planche! Stock limité.

Juste à la recherche d’un deck? Vérifiez ici les prix

Si ce n’est pas disponible, je vous couvre. Consultez la table Amazon plus bas, elle contient tous les composants dont vous avez besoin. Si vous utilisez un bloqueur de publicités, vous êtes probablement absent (et moi aussi).

Santa Cruz VX

Il n’y a pas si longtemps, Santa Cruz a sorti ses nouvelles planches VX qui se composent également de 5 couches d’érable et de 2 couches de fibre de verre. Ces planches sont très solides, un peu plus flexibles que la moyenne, et un excellent choix pour les grands gars / filles.

J’adore vraiment les designs et c’est l’une de mes planches préférées à rouler actuellement. J’ai pris un 9.0 et j’ai eu des camions indy plus larges pour principalement monter des bols et des mini rampes. Pas vraiment à quoi il était destiné mais bon, j’adore les looks alors pourquoi pas?

Si vous aimez rouler dans les parcs, les pop ollies et les flips, les glissades de planches ou tout ce qui pourrait casser votre planche, les decks Santa Cruz VX sont prêts pour la tâche. Ils sont évidemment un peu plus chers, mais si vous êtes un vivaneau de planche, vous récupérerez l’investissement supplémentaire.

Moins cher que le poste de pilotage mais tout aussi durable. Ils pourraient être disponibles sur Amazon.

Skateboard Lib Tech

Lib Tech propose des planches avec un mélange de fibre de carbone, de fibre de verre et de bois d’érable. Ce que j’aime dans ces planches, c’est la façon dont elles renforcent les parois latérales et les queues en appliquant du bouleau. Le centre (ou noyau) est stratifié verticalement et renforcé par de la fibre de verre. Les patineurs semblent plutôt satisfaits et confirment la longévité et la pop étonnamment longue durée. C’est une bonne option pour les patineurs lourds ou grands.

Emillion Fibertech

Autre gagnant, ce deck amélioré en fibre de verre est probablement l’un des decks les plus puissants disponibles. Maintenant, je n’ai pas pu tester celui-ci moi-même, mais les critiques (de vrais skateboarder) sont prometteuses.

Il a un deck concave moyen et peut sembler un peu raide au début, mais cela disparaîtra une fois que vous l’aurez cassé après quelques heures. Comme les autres decks mentionnés, il a une grande pop prolongée, après un mois d’utilisation intense, il fonctionne toujours avec une efficacité maximale selon les critiques.

Le plus gros pro de ce deck est son prix, il est d’environ 50 $, ce qui est beaucoup moins cher que les decks mentionnés précédemment. Sa queue et son nez ne s’ébrèchent pas autant que les autres ponts, mais il ne peut pas battre le Slate 2 souple ou le pont d’envol en termes de durabilité.

Technologie P2

Les platines P2 sont constituées d’un mince noyau en érable et sont renforcées avec de la fibre d’aramide qui est insérée sur le dessus. Il en résulte un nez et une queue plus rigides et plus solides et des pops plus durables. Certains n’aiment pas la forme du nez car elle s’écartait de la norme. Ne vous attendez pas à des miracles, la queue peut encore s’écailler et la planche n’est pas incassable. Je n’ai pas testé cette technologie, il est donc difficile de dire si elles durent plus longtemps.

Il existe quelques marques qui utilisent la technologie P2:

• Créature
• Flip
• Plan B
• Santa Cruz.

Dwindle Impact

Dwindle Impact est une autre technologie créative. Dwindle (atelier de bois) renforce la zone où vous attachez vos camions. La version impact de base a deux disques en carbone au bas du pont qui aident à absorber les impacts plus efficacement. Il est un peu plus lourd en raison des 8 couches de bois d’érable, les planches ordinaires en ont 7, ce qui peut prendre un certain temps pour s’y habituer.

La version légère se compose de la construction régulière en bois d’érable à 7 plis. Une autre astuce pour le rendre plus solide est le stratifié en fibre de carbone découpé qui est inséré sur le dessus du pont. L’exemple ci-dessus est un pont de lumière d’impact.

Impact plus est renforcé en utilisant les disques en fibre de carbone et une couche de fibre de carbone supplémentaire sur le dessus du pont. Ça vaut peut-être la peine de vérifier.

Impact plus est doté de 8 plis d’érable nord-américain et de 2 disques en fibre de carbone au fond. Le plus est lié à l’incrustation supplémentaire de stratifié en fibre de carbone découpée sur le dessus du pont. Les decks Dwindle en valent vraiment la peine si vous êtes un briseur de deck. Nous avons patiné cette planche pendant plus de 100 heures sans copeaux ni fissures de pression, super pop au fait!

Marques qui utilisent cette technologie:

• Presque
• Diminuer
• Enjoi (lien vers Amazon)

Ardoise souple

C’est le gagnant et j’ai déjà fait un article à ce sujet il y a quelque temps. La plate-forme de planche à roulettes en ardoise souple est la meilleure planche pour les riders lourds qui cassent des ponts de temps en temps. Il a à peu près tout ce que vous voulez d’un pont. Malheureusement, la production est retardée et ils ne sont pas disponibles pour le moment.

• Résistant à la queue de rasoir
• planche presque incassable
• Sans écaillage
• Extrêmement réactive

Les skateboards souples utilisent une construction incrustée unique qui maintient le pont solide et empêche le (mélange unique de) composite de carbone de s’effilocher.

Pas d’irritation de la peau ni d’éclats! Cela maintient les planches solides, mais élimine également les effilochages dangereux que toutes les autres planches composites obtiennent. Ce deck est inégalé mais il a un prix (près de 200 dollars). Gardez un œil car je vais bientôt revoir ce tableau.

Skateboards Capsule

Vous voulez quelque chose d’indestructible? Les skateboards Capsule offrent un deck que vous ne pouvez pas casser. Malgré son poids, il fonctionne toujours très bien, mais le pop est un peu détrempé par rapport à un pont en érable à 7 plis.

C’est un peu un compromis, si vous avez besoin de quelque chose qui peut supporter beaucoup de poids, c’est une option décente. La construction le rend très durable, pour autant que je puisse le voir, il est composé de fibre de carbone, de plastique et d’un peu de bois dans le noyau.

Il est plus lourd que votre deck moyen et la forme est un mais inhabituel, vous pouvez toujours ollie et kickflip ce deck sans problème, il vous suffit de faire sauter le deck un peu plus fort.

Roues Pour Skateboarders lourds

S’il y a un jeu de roues qui convient parfaitement à tout ce que je dois admettre, ce ne sont pas des os. Les Spitfire Classics et les Spitfire Full Conicals sont les meilleures roues que vous pouvez obtenir, en particulier pour les pilotes lourds. Ils fonctionnent bien dans les parcs, les bols et les rues tant que vous obtenez les roues 99A.

Êtes-vous un coureur de bowl? Optez pour des roues coniques complètes de 56 mm 99a (lien vers Amazon). Ils ont un grand patch de contact pour plus de stabilité et peuvent vraiment prendre un coup de poing. Vous cherchez des roues de parc et de rue? Optez pour la version 53-54 mm 99A. Ils ne vous laisseront pas tomber et sont les meilleures roues que vous puissiez obtenir.

Super rapide, adhérent et indulgent. Même s’ils sont 99A, ils ne se sentent pas comme des roues dures. Je ne peux pas vraiment expliquer cela autrement que Spitfire produit des roues de qualité et ils ont obtenu leur formule en plastique. Je teste toujours les classiques en ce moment pour vous donner une comparaison équitable, mais les Coniques complètes sont un excellent choix! Ils peuvent ne pas toujours être en stock.

Bagues dures

Les bagues de stock conviennent dans la plupart des cas. Lorsque vous êtes un peu plus lourd, vous avez besoin d’un ensemble capable de supporter votre poids. Le polyuréthane peut être endommagé s’il subit beaucoup d’impacts ou se sent très lâche même si vous avez serré vos camions au maximum. Consultez ce tableau ci-dessous pour voir la dureté dont vous avez besoin en fonction de votre poids:

Bushings hardness for heavyweights

Weight pounds	Weight KG	Flexy	Medium	Stiff
175	80	87a	90a	90a
200	91	90a	90-93a	93a
225	102	93a	93-95a	95a
250	113	95a	95-97a	97a
275	125	97a	97a	100a

Les camions pour les conducteurs lourds

Collent avec des marques connues comme Independent, Thunder, Venture, Tensor et Grind King. Les camions bon marché ne dureront pas longtemps, surtout lorsque vous êtes un peu plus lourd que votre patineur moyen. Remplacez les bagues si elles se sentent trop lâches, mais cassez-les d’abord pour en être sûr.

Tout le monde préfère sa propre marque, donc je ne vais rien recommander ici, restez à l’écart des trucs bon marché!

Configurations recommandées

Taille du pont	largeur de l’essieu du camion	Roulements	Taille des roues	Configuration suggérée (liens d’affiliation)
8.0″	139mm	bones reds	52mm–54mm	Indépendant 139 ou Thunder 147, Roues Bones ou Spitfire, roulements Bones et tout deck pro 8.0″ que vous aimez + griptape
8.25″	149mm	bones reds	52mm–54mm	Indépendant 144 ou Thunder 148, Roues Bones ou Spitfire, roulements Bones et tout deck + griptape pro 8.25″
8.5″	159mm	bones reds	52mm – 54mm	Indy 149, Thunder 149, Roues Bones ou Spitfire, Roulements Bones et n’importe quel deck + griptape pro 8.5″

J’ai sélectionné une configuration avec des pièces qui peuvent prendre un coup, notez que vous pouvez échanger des composants autour , ceci est juste une suggestion. Tout d’abord, je recommande d’opter pour un poste de pilotage Powell, comme mentionné précédemment, ces ponts sont très solides et ne s’enclenchent pas facilement. Si vous êtes plus grand ou plus lourd que la moyenne, ce sera le pont parfait.

J’ai choisi des roues Spitfire de 53 mm et 99 A qui sont idéales pour la rue et permettent également le skateboard de transition. Roulements Bones standard que chaque skateur préfère (y compris les entretoises) et camions indépendants qui sont les camions les plus difficiles du marché. Tous les composants sont compatibles.