UPDATE 3: 30 pm
Kauai politiet avslørte i dag navnene på de fire gjenværende passasjerene som døde i torsdagens helikopterkrasj I Kokee da de avsluttet gjenopprettingsarbeidet i ettermiddag.Ifølge en foreløpig rapport fra et fly manifest, Kauai politiet mener at fire av de seks passasjerene var en familie Fra Sveits-Sylvie Winteregg, 50, Christophe Winteregg, 49, Alice Winteregg, 13, Og Agathe Winteregg, 10.Fra samme fly manifest, Kauai politiet tidligere identifisert piloten Å Være Paul Matero, 69, Av Wailua og to andre passasjerer Som Amy Gannon, 47, Og Jocelyn Gannon, 13, Av Madison, Wisc.
På grunn av arten av krasj og støtskader har Kauai-politiet bekreftet at det ikke er noen overlevende.Kauai Police Department sa i ettermiddag at Det ville bryte opp sin innsats for å gjenopprette restene og personlige effekter av piloten og passasjerene ombord på helikopteret.»Vi har gjenopprettet så mye som mulig fra nettstedet, slik at familier forhåpentligvis kan finne en følelse av nedleggelse,» sa kpd assisterende Sjef Bryson Ponce i en pressemelding. «Vi ber om at publikum fortsetter å huske de som nettopp har mistet sine kjære, og å forbli følsomme mens de sørger over tapet. Igjen, våre dypeste, inderlige kondolanser går ut til alle som ble berørt av denne tragedien.»EN Kauai tour helikopter som krasjet og drepte alle syv personer om bord traff en ås i en høyde på 2900 fot og falt om 100 fot, Sa National Transportation Safety Board i dag som etterforskere planla hvordan å gjenopprette vraket fra det eksterne og robuste krasjstedet.»en brann etter krasj fortærte mye av flyet,» SA NTSB i en undersøkende oppdatering. «I de kommende dagene vil vraket bli flyttet til et sikkert sted hvor etterforskerne vil gjennomføre en grundigere undersøkelse av de gjenopprettede bevisene. Detaljer og timing er fortsatt under utarbeidelse.»helikopterets kommersielle pilot og seks passasjerer ble drept i torsdagens krasj. Det ble satt til å turnere Na Pali Kysten, den pittoreske og eksterne nordlige fjæra I Kauai som ble omtalt i filmen » Jurassic Park.»
piloten, Paul Matero, hadde ikke et instrument rating, som tillater piloter å fly i dårlig vær, i henhold Til Federal Aviation Administration.»De fleste piloter som flyr turhelikoptre på Hawaii, har heller ikke en instrumentvurdering, eller deres instrumentvurdering er ikke aktuell,» sa Ladd Sanger, En Texas-basert luftfartsadvokat og helikopterpilot som har håndtert Hawaii-krasjsaker. «Når du har dynamiske værforhold, hvor du har skyer og vind, kan det være mer forsiktig å ikke fly under disse forholdene.»National Weather Service meteorologer sa at byrået ikke ga ut informasjon om torsdagens værforhold på Kauai. Weather service rapporter fra torsdag sa sent på ettermiddagen høytrykk langt nordvest for staten ville føre til vind Over Kauai å skifte ut av nordvest.Et team av etterforskere som kom På Kauai, vil se på værforholdene, SA Ntsb-talsmann Eric Weiss.Etterforsker-In-Charge Brice Banning, Fra Alaska, fløy over krasjstedet mandag for å evaluere forholdene og fotografere vrakbanen, sa ntsb-oppdateringen.helikopterselskapet, identifisert Som Safari Helicopters, kontaktet Kystvakten torsdag kveld etter at turen ikke kom tilbake til flyplassen som planlagt. Et søk begynte, men bratt terreng, lav synlighet, hakkete hav og regn kompliserte søket.
Selskapets representanter returnerte ikke umiddelbart telefon-og e-postmeldinger tirsdag.
pilotens kommersielle pilotsertifikat ville ha hatt begrensninger på å fly om natten og mer enn 50 nautiske mil.Sanger sa at disse begrensningene ikke ville ha vært problemer i krasj.
flyet forlot Lihue Flyplass klokka 4: 31, ifølge NTSB. og krasjet om 4: 57 pm