Med Mindre du bor i et varmt klima året rundt hvor den eneste isen du opplever innebærer kuber som tommel fra kjøleskapsdøren, gir spørsmålet om å glide på den glatte overflaten en alvorlig bekymring. Tross alt snakker nyhetssegmenter om forræderiske forhold der folk ikke klarer å få trekkraft, glir seg inn i glemsel, bare krysser gaten. På arbeidsfronten rapporterer Bureau Of Labor Statistics at i 2014 forårsaket is, snø eller sludd mer enn 42.000 skader og sykdommer.
og selvfølgelig vil det alltid være virale isglidende videoer som flyter rundt, som den ene av mannen som gled langs hele lengden av oppkjørselen.
selve handlingen med å gå er en balansehandling vi tar for gitt. «Walking er som å falle og fange deg selv igjen og igjen,» sier Kayla Lewis, Ph. D., en assisterende professor i fysikk Ved New Jerseys Monmouth University. «Du lener deg fremover og faller fremover, fanger deg med ditt ledende ben for å forberede deg på neste trinn. Men det er friksjonen mellom bakken og skoene dine som gjør at du kan redde deg selv på denne måten; det forhindrer at din fremre sko glir fremover og din bakre sko glir bakover.»
Alt dette reiser spørsmålet: Hva er den beste måten å gå på is for å minimere risikoen for å falle? For å trygt sashay over is, følg eksperternes råd nedenfor. Ikke la deres visdomsord, du vet, slippe bort fra deg.
1. BEVEG DEG SAKTE OG JEVNT.
det er klart at instinkt og sunn fornuft sparker i det øyeblikket du nærmer deg den glatte overflaten, og forteller oss at det er nesten umulig (og ikke veldig klokt) å sprette over en isdekket oppkjørsel. Sakte og lett vinner den velkjente rase, ikke sant?
Ja. Ifølge Philip E. Martin, Ph. D., professor og leder Av Institutt For Kinesiologi Ved Iowa State University, minimere fremover og bakover kraft er faktisk viktig når du går på is. «Det som er nøkkelen, prøver å holde kraften på bakken mer vertikalt, så det er mindre kraft fremover og bakover—fordi det er den delen som krever friksjon,» forteller Han Mental Floss.
2. TA KORTERE SKRITT.
hva betyr reduksjon av forover og bakover kraft praktisk talt? Tar kortere skritt. Når vi gjør det, reduseres kreftene mot bakken i forover og bakover. Derfor Sier Martin at Vi ikke presser så hardt og » tilpasser gangen vår til å jobbe med den reduserte friksjonen som er tilgjengelig for oss.»
3. UNNGÅ SMELTENDE IS.
Mark Fahnestock, en glaciolog og forsker professor Ved University Of Alaska Fairbanks, har studert isbreer og isdekker de siste par tiårene, og i løpet av den tiden har opplevd forhold på -40°F I Alaska. Han sier at hvor glatt is blir, kan variere etter temperatur—så å være oppmerksom på temperaturer kan hjelpe deg med å finne ut hvor lett eller utfordrende det kan være å krysse is. «Det er lettere å gå på is ved 0°F Eller -20°F,» forteller Han Mental Floss. «Is er mye tøffere når den virkelig smelter.»
Kritt det opp til en film av molekyler på overflaten som oppfører seg som vann, sier han, som «blir mer uttalt» i varmere temperaturer. Men dette er ikke å si at du aldri vil glide på is jo kaldere temperaturen blir; han understreker: «Det er ikke at det ikke er glatt, det er bare at det ikke er så glatt som når det er varmere.»
4. GÅ RUNDT BAKKER OG TRAPPER NÅR DU KAN.
Du bør også være oppmerksom på overflaten du skal sette foten på. En flat overflate er en ting, Men Fahnestock sier at «hvis det er skråstilt der foten møter en innkjørsel, for eksempel, er det ikke å holde vekten din-heller, det er din vekt som forårsaker foten til å bevege seg.»Gravity kommer til å gjøre sine ting om du liker det eller ikke,» Sier Martin, spesielt hvis Det er en isete skråning som er i en betydelig nedoverbakke retning. Dessverre, i dette tilfellet, vil du sannsynligvis ikke kunne tilpasse gangen din for å hindre glidning, så det er sannsynlig At Det vil være En score På Ice 1, Human 0.
men vi vet at det ikke alltid er mulig å unngå dem. Ifølge nyttige tips for å gå på is Fra Iowa State University, når du arbeider med isete trinn, sørg for å bruke rekkverk, holde hendene ut av lommene, og fortsette å bevege seg sakte.
5. HOLD ØYE MED SKIFTENDE OVERFLATER.
så er det omstendigheter der overflateegenskapene kan endres uten at vi innser det. Men Martin sier ikke å bekymre deg hvis du går på en rett, tørr overflate og plutselig støter på en isete lapp du ikke hadde forventet. Maksimal friksjonskraft reduseres når du støter på denne brå endringen, noe som gjør at du raskt endrer gangen din. Jo, du kan glide litt siden det i utgangspunktet kaster deg av vakt, men «mennesker er ganske tilpasningsdyktige og gjenkjenner utfordringer raskt,» Sier Martin. Vi legger større vekt på overflateegenskaper enn vi kanskje bevisst innser, og vi justerer våre skrittmønstre automatisk.
6. BRUK DE RIKTIGE SKOENE.
og ikke glem fordelene med passende fottøy. Martin oppfordrer folk til å vurdere en skos materielle egenskaper, og bemerker at en stiv skinnsåle er langt fra ideell, da den gir et betydelig svakere grep sammenlignet med en gummisåle. Selvfølgelig kan traksjonsforbedrende tråder, klosser eller pigger også hjelpe.
Forskere studerer hvordan trekkraft varierer mellom forbruker støvler. Et team av forskere ved iDAPT, forskningsarmen Til Toronto Rehabilitation Institute—University Health Network, har testet og vurdert glidebestandigheten til nesten 100 støvler og pigger i Vinterlaben, hvor de studerer slips og faller på et gulv som består av is. Testere sikret i sikkerhetsseler går frem og tilbake over isen da forskerne sakte øker vinkelen på gulvet til testeren glir. Vinkelen som de glir på kalles «maksimal oppnåelig vinkel» : jo høyere vinkelen er, desto bedre glidebestandighet.Mer enn 80 prosent av støvlene de har testet, klarte ikke å score høyt nok på MAA for å tjene en enkelt «snowflake» på iDAPT ‘ s tre-snowflake skala, inkludert de fra populære merker som Timberland, Sorel og Terra. Den øverste rangerte, med tre snøflak, er Alle Stabile pigger, som festes til dine vanlige sko eller støvel.
7. NÅR ALT ANNET FEILER, WADDLE.
Vurder å ta en is-walking cue fra de waddling tuxedoed ice pros: Gå som en pingvin. Fahnestock sier shuffling bidrar til å holde vekten din i en rett nedstilling, slik at føttene dine kan bære vekten nøye og minimere glidning.