Twin Six Er et klærfirma, så Jeg var litt overrasket over å se en samling sykler i Sin Interbike trade-show messe for noen år siden. Overraskelsen snudde seg raskt til respekt, da sykkelutvalget var enkelt, men godt gjennomtenkt. Dette er den eneste stålsykkelen i linjen – de andre syklene er titanium.»Dette hele ble startet på grunn av å være lei av kjedelige alternativer når det gjaldt sykkelklær,» sa Medstifter Og eier, Ryan Carlson. «Vi grunnla dette selskapet på ideen om å designe klær vi ønsket å ha på oss. Spol frem 10 år, og våre tanker var de samme-la oss designe sykler vi ønsker å ri. Det var nok av ‘middelmådig-ramme med crappy-deler’ kombinasjoner der ute, men vi følte at vi kunne gi et bedre alternativ. To år med tegning og prototyping senere, og vi kunne ikke vært lykkeligere med utvalget av stål-og titanrammer vi legger ut der.»
Standard Rando er en veldig praktisk, av tallene, all-rounder. Selv om det kan høres ut som fellende med svak ros, er det et høyt kompliment i disse dager med stadig mer kompliserte sykler. En stålramme og gaffel med klassisk geometri, men moderne komponenter, kan bare være billetten for folk som ønsker å gå av teknologien kuletog.
Bike-Twin Six Rando
i Hjertet Av Rando er en dobbel-buttet, 4130 chromoly stålramme. Selv om Det sannsynligvis er minst et dusin alternativer for sykler som ligner på denne, Skiller Rando seg ut som et enkelt og fokusert alternativ, og tilbyr akkurat det de fleste ryttere vil ha i en ramme som dette uten ekstreme braze–ons eller styling øvelser.
min favorittfunksjon om denne rammen er kabelruting. Ingenting fancy her, bare enkle kabelklemmer som skruer inn sjefer i nedrøret. Fullt hus går for hver kabel reduserer sjansene for forurensning, og alle kabler under røret holder alt pent. Det gjør intern ruting virke dumt. Som det er.Twin Six Rando-Sterk, Stabil Og Grei — Sykkel Hacks
rammen har også en chainstay montert plate caliper for enkel rack og fender montering. Gaffelen har mid-mounts for en lav-rider rack og et par mounts på fremovervendte dropouts. Skål for stålgafler. Jeg tror de ri bedre enn karbon og er bedre i stand til å håndtere dag-til – dag misbruk en sykkel som dette kan møte.Det er ett komplett sykkelalternativ for Standard Rando: ET Sram Rival byggesett med BB7 bremser, NoTubes Grail hjul og En Fizik cockpit. Gearing er et praktisk 46/36 kranksett og 11-32 kassett. Det er alle veldig funksjonelle ting, og kunden kan til og med velge styrebredde og vevlengde.
Ride – Twin Six Rando
den svarte malingen skjuler det godt, men stålrøret på denne sykkelen er av overdimensjonert variasjon. Og den overdimensjonerte slangen gir denne sykkelen en solid følelse. Det betyr ikke at det ikke har «følelsen» som en god stålramme er kjent for, men i forhold til noen av stålsyklene jeg har ridd i det siste, motstår det flex under hard pedalinnsats veldig bra
aksjen 32 mm Panaracer Pasela-dekkene går opp og hjelper til med å ta kanten av ganske bra. Jeg byttet i et sett med nye, 36 mm slangeløse Clement MSO-dekk (se side 60), og ting ble enda bedre. Du kan ting i et dekk opp til 43 mm bredt, men det begynner å gå tom for klaring for gjørme.Rando kan håndtere ganske tøffe veier uten klage, men det gjør sin veifokuserte geometri kjent når ting blir veldig dicey. For det meste var det en morsom sykkel for å utforske, men ikke noe jeg med vilje ville ta på rides med mye singletrack, da den bratte hodevinkelen og den lave bunnbraketten gir interessante tider.
det etterlater mye god ridning å være, og med allsidigheten som tilbys av alle braze-ons, kan denne sykkelen settes opp for nesten alt. Du kan legge til fendere og et stativ for pendling, en lav-rytter foran og en stor setepose for lett touring, eller knobby dekk for grusturer. De er alle gode alternativer og alle enkle å sette opp.
Rando har 75 mm bunnbrakettfall, noe som er en god spesifikasjon når den er parret med de større dekkene. Dette holder tyngdepunktet lavt når du svinger. De store dekkene, enten knobby eller ikke, gir opp trekkraften, og geometrien er glad for å dra full nytte av det å skjære rundt hjørner som en skarp kniv gjennom En juleskinke.
Konklusjoner
det er også et ramme-og gaffelalternativ for $600. Fra begynnelsen av August er det grønne fargealternativet utsolgt, men forvent en annen farge i tillegg til svart å være klar snart. Black metal fenders avbildet er en $ 30 oppgradering, verdt det for matchende utseende og beskyttelse mot elementene, selv om de ikke er enkleste å installere.
Standard Rando er standout for sin rene estetiske, smart spec og enkel funksjonalitet. Som en stålramme på den stivere enden av spekteret, er dette en god passform for tyngre ryttere eller for de folkene som bare vil mos pedalene og gå fort. Sterk, stabil og grei, Rando Er en straight-snakkende sykkel som kan levere på sine løfter.
Ed. Merk: det siste fargealternativet for denne sykkelen er oransje, Fra Mai 2020.
Pris: $2000
Vekt: 23.5 lbs
Størrelser: 51, 53, 55, 57 (testet), 59
>