BMW Fuel Injector Cleaning Kit – Det Beste Verktøyet For Hjemmet Mekaniker

bmw reparasjon guide brukte denne 1995 840i for følgende artikkel.

Denne artikkelen gir detaljerte instruksjoner om bruk av en dyse jet fuel injector rengjøring verktøy I EN BMW motor med «port» stil drivstoff injektorer. Selv om vi brukte en 1995 840i til å utføre denne reparasjonen, kan denne artikkelen brukes på ALLE BMW-eller MINI-kjøretøy med portstil (ikke-turbo) drivstoffinjektorer med mindre endringer i reparasjonstrinnene.

EN BMW fuel injector rengjøring kit kan kjøpes for under $ 20 og gjør samme jobb som en profesjonell service.

hvis DU eier en ELDRE BMW ELLER MINI og utfører ditt eget vedlikehold og reparasjoner, vil det komme en tid da du må utføre service på drivstoffinnsprøytningene. Uansett hvor samvittighetsfull du er med oktan valg og drivstoff tilsetningsstoffer, drivstoff injektorer i bilen vil til slutt bli tilstoppet. Omtrent hver liter bensin vi pumper inn i tankene til kjøretøyene våre, er forurenset med vann, smuss og/eller rust – det er bare et spørsmål om tid før disse urenhetene beveger seg utover drivstoffilteret og inn i motoren.

Så hva er DEN» beste » BMW fuel injector rengjøring kit for hjemmet mekaniker?Som med alle artikler som anbefaler visse verktøy, kommer det ned til semantikk; hvordan definerer vi «best» når det gjelder gjør det selv mekaniker som arbeider ut av garasjen. VI tror DET BESTE BMW drivstoffinjektorrengjøringssettet for hjemmemekanikeren betyr tre ting; det renser injeksjonene riktig, det er enkelt å bruke og det er billig.

Fuel injector cleaner tools
Alt du trenger å gjøre er å kjøre en rask online søk på fuel injector rengjøring, og du vil raskt innse at det er en overveldende mengde produkter og tjenester på markedet. Fuel injector rengjøring kits kan kjøre alt fra $100 for en enkel trykk «ingen injektor fjerning» verktøy til over en $1000 for en profesjonell ultrasonisk renere og tester. Ytterligere forverre problemet er de utallige meninger og vurderinger spredt over automotive fora gjør valget enda mer komplisert. MANGE BMW og MINI hjem mekanikk bli frustrert og bare ty til å installere nye drivstoff injektorer å unngå rengjøring dem helt.

bunnlinjen er dette. Hvis du kan fjerne drivstoffinnsprøytningene fra BMW (som for de fleste modeller er ganske enkle), kan du rengjøre dem like godt som profesjonell service for under $ 20. Ja, du leste riktig: 20. Det er absolutt ikke nødvendig å kjøpe et dyrt profesjonelt rengjøringsverktøy for drivstoffinjektor hvis du er hjemmemekaniker som betjener din egen bil. Disse verktøyene er gode for reparasjonsbutikker som rengjør hundrevis av injektorer om året, men for gjør-det-selv-er gjør bare ett kjøretøy de ikke gir økonomisk mening.PÅ BMW Reparasjon Guide, bruker VI en enkel dyse jet fuel injector renere verktøy for å betjene port stil drivstoff injektorer i alle våre eldre ikke-turbo biler, inkludert VÅR MINI Cooper. Merk at vi sa port stil drivstoff injektorer og ikke direkte injeksjon; det er dessverre en begrensning for dysen jet fuel injector tool – det vil ikke fungere PÅ BMW turboladede motorer med direkte injeksjon. For mer informasjon om dette, se» fordeler versus ulemper » diskusjon på slutten av denne artikkelen.

dysen jet fuel injector tool
dysen jet fuel injector cleaning kit er et veldig enkelt apparat som nesten virker for godt til å være sant. Siden du kan plukke opp billig på Amazon for rundt $14, må vi innrømme at vi var litt skeptiske til at det ville fungere. Den opererer under de samme prinsippene som kjører drivstoffinjektorer i bilen din; EN 12v strømkilde brukes til å aktivere injektorens magnetventil som tvinger ventilen til å åpne mens et rengjøringsmiddel sprøytes under høyt trykk som spyler ut noe gunk og rusk.Vi testet først dysen jet fuel injector cleaning kit på noen veldig ekkel injektorer i vår 1995 840ci V8-motor. Disse var de opprinnelige 25 år gamle drivstoffinnsprøytningene, og de så ikke ut som om de noen gang hadde blitt fjernet fra inntaksmanifolden. Etter de første par skudd av rengjøringsmiddel gjennom sprøytebrukere (VI bruker CRC Clean-R-Carb), spray raskt endret fra en misformet duskregn til en fin uniform mønster. Vi jetted hver injektor seks ganger med CRC Clean-R-Carb, satt sammen drivstoffskinnen og testet motoren. Resultatene var bemerkelsesverdige; motoren gikk jevnt og utførte som om den hadde nye injektorer installert. Vi var i stand til å rengjøre og gjenbruke $500 verdt av drivstoffinjektorer ved hjelp av et $ 14 verktøy.

Følgende er en video av oss ved hjelp av dysen jet fuel injector rengjøringsverktøy på vår 1995 840ci.

Endelig konklusjon
i et nøtteskall fungerte dysen jet fuel injector rengjøringsverktøy bra. Det er veldig enkelt å bruke og i motsetning til popular tro var det absolutt ikke noe rot. Faktisk hvis du får rengjøringsmiddel over hendene når du bruker dette settet, så du bruker verktøyet feil. Vennligst se vår video over eller våre trinnvise instruksjoner nedenfor om hvordan du skal bruke verktøyet.Vi har siden brukt dysen jet fuel injector rengjøring verktøyet på alle våre ikke-turbo biler her På Reparasjon Guide inkludert Vår E36 M3, E46 325i, E60 530i, E64 645ci og R56 MINI Cooper. Det er et flott verktøy – det er ikke noe fancy om det, men det får jobben gjort, er enkel å bruke og er billig.

Fordeler versus Ulemper Ved Dysen Jet Fuel Injector Cleaning Kit

Fordeler

1. Lav pris. Kan kjøpes På Amazon for mindre enn $ 20.
2. Veldig enkel å bruke.
3. Bruker en billig aerosol rengjøringsmiddel(vi oss CRC Clean-R-Carb) som kan kjøpes På Amazon eller noen lokale auto deler butikken.
4. bare bruker strøm fra bilbatteriet. Ingen trykkluft eller fancy utstyr nødvendig.
5. En person operasjon(ingen hjelp nødvendig).

Ulemper

1. drivstoffinnsprøytningene må fjernes fra kjøretøyet som skal rengjøres.
2. det fungerer ikke PÅ BMW direkte injeksjon motorer Som N54, N55, eller noen av diesel eller nyere twin-scroll turboladede motorer(det fungerer PÅ MINI s turboladede motor som har port injeksjon). Direkte drivstoffinjektorer har dessverre en annen pluggkonfigurasjon og vil ikke fungere med verktøyet. Disse stil injektorer må være profesjonelt vedlikeholdt eller erstattet hvis de er feil. Hvis du ikke er sikker på hvilken type drivstoffinjektor du har, er den enkle tommelfingerregelen hvis du eier EN BMW turboladet eller dieselmotor, vil dette verktøyet ikke fungere.

div >

1. Dysen jet fuel injector cleaning kit (påkrevd) – dette er nøyaktig det samme settet vi brukte på vår 1995 840ci for å lage denne artikkelen.

for alle portinnsprøytningsmodeller

div Rengjøringsmiddel (påkrevd – – DET finnes en rekke forskjellige rengjøringsmidler for drivstoffinnsprøytning på markedet, men VI har funnet UT AT CRC Cleaner-R-Carb fungerer best.

2. Techron fuel system cleaner (tilleggsutstyr) – det beste du kan gjøre etter rengjøring av drivstoffinnsprøytningene er å skylle drivstoffsystemet Med Techron. Vi foreslår også å legge noen til en tank med drivstoff hver fem fylle-ups etterpå også.

som omtalt ovenfor krever dysen jet tool at drivstoffinnsprøytningene fjernes fra motoren TIL DIN BMW eller MINI. Dette er faktisk en enkel prosess på de fleste naturlig aspirerte (ikke-turbo) motorer og bør ikke være skremmende i det hele tatt. Se også vår video i begynnelsen av denne artikkelen for å bruke verktøyet.

1. Legg drivstoffinnsprøytningssettet ut på en benk og identifiser delene. Det bør ha to strømkabler med forskjellig størrelse plugger og to plastdyser med to forskjellige størrelse åpninger.
2. Velg pluggen som passer til din størrelse drivstoffinjektor og sett den godt inn.
3. Velg en plastdyse med en åpning som passer drivstoffinnsprøytningen din. Monter drivstoffinnsprøytningen i dysen og pass på at o-ringen sitter godt i åpningen.
4. Koble verktøyet til den negative terminalen PÅ EN 12v strømforsyning. Bilens batteri er det beste valget.
5. Fjern sprøytedysen fra en boks med aerosolbrenselinjektorrenser. VI bruker CRC Clean-R-Carb.
6. Sett boksen til drivstoffinnsprøytningsrenser inn i verktøyets plastdyse.
7. med en hånd skyver du plastdysen godt ned på sprayboksen.
8. med plastdysen godt presset ned på kanen av rengjøringsmiddel, bruk den andre hånden til å berøre den positive terminalen med med verktøyet.
9. Berør den positive terminalen i ett sekunds intervaller, fem til seks ganger. Det anbefales at du ikke aktiverer drivstoffinnsprøytningen i mer enn ett sekunds intervaller for å unngå intern skade på solenoiden. Du bør se sprøytemønsteret begynner å endre etter noen forsøk som drivstoff injektoren er internt rengjort. Gjenta på resten av drivstoffinnsprøytningene og sett sammen motoren igjen.