Fruehauf Trailer Corporation, også kalt (1918-63) Fruehauf Trailer Selskap Eller (1963-89) Fruehauf Corporation, Amerikansk selskap engasjert i produksjon og salg av lastebilhengere. Hovedkvarteret ligger I Indianapolis, Indiana, USA
grunnleggeren, August Charles Fruehauf (1868-1930), begynte som smed og vognbygger rundt Detroit. I 1914, på forespørsel fra en lokal tømmerhandler, bygget han en tilhenger for å bære handelsmannens lystbåt, for å bli trukket av En Ford-bil. Tilhengeren var så vellykket at selgeren Hadde Fruehauf bygge lignende dumpere for hans trelast, Som Fruehauf kom til å kalle » semitrailere.»Business oppsving, og fire år senere, i 1918, fruehauf innlemmet Fruehauf Trailer Selskapet. I løpet av de neste tiårene selskapet blomstret og introduserte flere nye konsepter i trailer design og størrelse—først under grunnleggeren og deretter under hans sønn Harvey Charles Fruehauf (1896-1968), som ble president i firmaet i 1929.Harveys yngre bror Roy August Fruehauf (1908-65) ble president i selskapet i 1949, Og Harvey ble styreleder. Spenningen mellom Harvey Og Roy kulminerte i At Harvey ble stemt av styret i 1953. Harvey svarte med å selge sine aksjer Til Detroit Og Cleveland Navigation Company(D &C Navigation), som ble kontrollert av bedriftens raider George Kolowich. Det påfølgende proxy-slaget endte i 1954 med Roy Fruehauf som tok Kontroll over D &C-Navigasjon fra Kolowich. Under Roys ledelse ekspanderte Selskapet til markeder I Europa og Sør-Amerika, men innledet finans – og skattepraksis som førte til føderale anklager og ustabilitet i selskapet. I 1956 utarbeidet visepresident William Grace Og kontrollør Robert Rowan en ordning der prisen på tilhengere ville bli senket for å redusere mengden av føderal avgiftsskatt selskapet måtte betale på tilhengerne det solgte. Forskjellen ble gjort opp ved å lade kunder for ulike tjenester som reklame. I 1958 Endret Internal Revenue Service sine forskrifter slik at reklame ikke kunne utelukkes fra prisen som ble brukt til å beregne avgiftsskatten. Den Fruehauf Trailer Corporation svarte ved å endre ordlyden på sine regninger fra «reklame» til » trykksaker, kataloger, etc.»Roy Fruehauf gikk av som styreleder i 1961, men hans etterfølgere, William Grace Og Robert Rowan, mens han utvidet og diversifiserte selskapets virksomhet, viste også tvilsom styringspraksis. Grace Og Rowan ble anklaget i 1970 for å konspirere for å unngå betaling av mer enn $12,3 millioner i punktafgift. De ble funnet skyldige i 1975. Deres appell til Usas Høyesterett ble nektet i 1978. Rowan og Grace gikk av, sonet samfunnstjeneste, og ble gjeninnsatt i Fruehaufs styre i 1979. En leveraged buyout i 1986 av selskapets ledelse forlot Fruehauf belastet med gjeld, og i 1989 ble selskapet brutt opp og solgt, selv om ett segment, truck trailer unit, beholdt navnet Fruehauf Trailer Corporation. Det selskapet erklærte konkurs i 1996 og ble solgt Til Wabash National neste år.