Huske Bob Hoover

1. februar 2017

den største piloten noensinne var en snill, beskjeden gentleman som inspirerte flere generasjoner av flygere.

å kalle R. A. «Bob» Hoover «gentleman pilot» synes både den mest passende beskrivelse av hans upretensiøse tilstedeværelse, og likevel helt utilstrekkelig i å måle hans innvirkning på titusenvis av mennesker i luftfart over hele verden.

De som møtte Hoover, som døde Oktober. 25 i en alder av 94 lærte han raskt to viktige ting: Han fikk deg til å tro at du var den viktigste personen i rommet, og du forlot alltid med en historie å fortelle. Hoover vil alltid bli husket ikke bare for sine betydelige antenne prestasjoner, men også som en mann alltid villig til å dele sine erfaringer og visdom med andre.»Bob Hoover er klart anerkjent av mange som den største piloten som noen gang har levd,» Sa NBAA President Og ADMINISTRERENDE DIREKTØR Ed Bolen, » men han var en enda bedre person. Han hadde en ekthet om ham, en nåde og ydmykhet som fornektet hans prestasjoner. Her var Noen som fløy Med Charles Lindbergh, og likevel hadde han alltid tid til alle som ønsket å snakke med ham.»

En Helt i Kamp

Født Jan. 24, 1922, I Nashville, TN, Hadde Hoover en lang og fremtredende luftfartskarriere, først som kampflyger under Andre Verdenskrig, da han tjente som militær og sivil testpilot.

Fellow luftfart pioner Jimmy Doolittle kalt Hoover » den største pinne-og-ror mann som noen gang har levd.»Under Andre Verdenskrig ble Hoover skutt ned og tilbrakte 16 måneder som krigsfange før han kommanderte et tysk jagerfly for å flykte til Alliert kontrollert territorium. Etter krigen, hoover evaluert fanget fiendtlige fly og fly-testet AMERIKANSKE kampfly, inkludert de første jetfly.Som en alternativ pilot for den supersoniske Bell X-1 fløy Hoover chase-flyet da Chuck Yeager brøt lydmuren i 1947. I forordet Til Hoover selvbiografi «Forever Flying,» Yeager kalt Hoover » den beste piloten jeg noensinne har sett.»Etter å ha forlatt US Air Force i 1948, Ble Hoover en sivil testpilot for North American Aviation og Rockwell International i mer enn tre tiår. Regnes som en grunnlegger av moderne aerobatics, Hoover er uten tvil best kjent for sine imponerende antenne demonstrasjoner i sin P-51 Mustang fighter Og Shrike Commander business fly.»Jeg møtte Bob Hoover for første gang på slutten av 1980-tallet på et flyshow,» minnes Patty Wagstaff, aerobatics mester og air show utøver. «Jeg hadde nettopp begynt å fly noen større show, Og Etter at Jeg fløy, Bob kom over og presenterte seg, og ønsket meg velkommen til air show verden. Det er vanskelig å undervurdere betydningen av det han gjorde den dagen for en ung, sjenert og veldig ny air show pilot, og i løpet av årene har jeg sett Denne typen inkluderende, snill og gjennomtenkt oppførsel fra Bob mange ganger.»

Koble Til Tusenvis

For Alle Hoovers mange prestasjoner i luften, vil Hans mest varige innflytelse være hans tilknytning til tusenvis innen luftfartssamfunnet, inkludert forretningsflyvning.

«jeg møtte Bob første gang i 1991,» minnes Andrew Broom, administrerende direktør I Citation Jet Pilots Eier Pilot Association. «I de siste årene fikk jeg tilbringe mer tid med ham, og han ga meg råd om ulike aspekter av karrieren min. Jeg skjønte ikke tilbake på 1990-tallet hvem jeg ble kjent med, men å ha den tiden med ham de siste årene var utrolig.»Bob var en utrolig fyr, veldig personlig, åpen og villig til å fortelle sin historie,» Sa Mark Chaney, CAM, senior aviation director Hos Coca-Cola. «Han regnes som den største piloten som noen gang var, men han var også en ambassadør for vår bransje. Han ville reise rundt i landet for å sitte med en gruppe flygere og fortelle historier. Han fortalte aldri den samme historien to ganger.»Alle Som tilbrakte Tid Rundt Bob, innså at langt utover hans arv som flyger, var han den ultimate ambassadøren for luftfart,» sa luftfartfotograf Paul Bowen. «Jeg møtte Bob først i 1976 På Oshkosh . Jeg var bare en ung fotograf, han fikk meg til å føle at jeg var den viktigste personen han ville møte den dagen.»

Inspirerende Fremtidige Generasjoner

den personlige forbindelsen er et gjentakende tema i samtaler Om Hoover. «Å møte ham var et vendepunkt i livet mitt,» minnet Marlin Priest, ADMINISTRERENDE DIREKTØR I Pioneer Aviation Management og medlem av NBAA Maintenance Committee. «Jeg hadde muligheten til Å gå Til Oshkosh med noen venner, Og Hoover inviterte oss faktisk til å komme over Og rense Ole Yeller etter flyshowet.»for en 19 år gammel gutt var det en drøm som gikk i oppfyllelse,» Fortsatte Priest. «År senere møtte jeg ham igjen på ET NBAA-arrangement der han snakket om behovet for å gi tilbake til bransjen. Jeg introduserte meg selv og sa, ‘ jeg trenger deg til å forstå at jeg var en av de barna du nådde ut til, og du forandret livet mitt for alltid.»King Schools grunnleggere John Og Martha King beskrev Hoovers varige innflytelse på treningssamfunnet. «Vi vet om tilfeller der han fant ut at noen var en helt ny flyinstruktør, og han satte dem ned mens han var midt i å signere bøker,» Sa Martha. Han sa til dem: «Sitt her og snakk med meg, det er ting jeg må fortelle deg om å være flyinstruktør. For en vidunderlig deling han gjorde av sin kunnskap og visdom.»

«Bob var bare flott selskap,» la John King Til. «Bare masse moro, med gode historier og en sans for humor. Han var en fantastisk historieforteller … hver historie var noe du kan lære av.»

Etter å ha møtt Hoover kort på en 1999 air show, ConSeaAir CEO Rick Croasdale hadde uventet mulighet til å tilbringe mer tid Med Hoover på 2007 NBAA Schedulers& Dispatchers Conference. «Jeg var sen til lunsj,» Fortalte Croasdale. «Jeg fant et bord, Og Der Satt Bob Hoover til venstre. Det som stakk meg mest er at det ikke spilte noen rolle hvem han snakket med; han hadde en umiddelbar forbindelse med alle som delte sin lidenskap for luftfart.»

En Arv av Å Gi

Kanskje Fremfor Alt, Vil Hoover bli husket for sin iver etter å dele sin kunnskap. «Bob var den ultimate profesjonelle,» Sa Bowen. «Han var en virkelig snill gentleman, og han ga tilbake. Han var en stor mentor for så mange.»Ron Kaplan, enshrinement direktør For National Aviation Hall Of Fame (NAHF), husket En samtale Hoover hadde med Kaplans 14 år gamle sønn på Reno Air Races for noen år siden. «Bob hadde en intens, en-mot-en diskusjon med min sønn, Max.

Etterpå spurte Max om Han kunne låne min laptop, » Fortsatte Kaplan. «Han sa,» Jeg vil skrive ned Alt Bob fortalte meg, så jeg ikke glemmer det. Bobs arv er at han tjente i den kapasiteten for tusenvis av unge mennesker.»Bobs innflytelse på luftfart er viktig fordi Han alltid levde opp til og faktisk overgikk sitt offentlige bilde,» La Wagstaff til. «Det var ikke noe falskt ved ham. Han var den virkelige avtalen – Den eneste Bob Hoover.»Bob Hoover var pilotens pilot,» erklærte Greg Herrick, president For Aviation Foundation Of America, «jeg kan ikke tenke meg noen mer respektert av pilotbefolkningen som helhet.»

Bolen foreslo at dagens luftfart fagfolk bør fortsette Hoover arv gjennom sin egen oppsøkende innsats. «Bob Hoover var aldri for opptatt til å ta seg tid til å snakke med noen, fortelle en historie eller spørre om andre,» sa han. «På den måten gjorde han oss til et strammere samfunn. Jeg tror vi skylder ham å fortsette å bygge videre på det han startet.Bolen bemerker at den anerkjente aerobatiske piloten Sean Tucker en gang sa: «Bob var verdens beste eksempel på alltid å være det beste eksemplet mulig,» la Til, «Han var et strålende eksempel på et menneske og en aviator, og han snakket med alt som er best om menneskeheten og vår industri.»

Lær mer Om Bob Hoover på National Aviation Hall Of Fame.